vapeur d'eau et fuite liquide refroidissement

sabrina · Message non lu par **sabrina** » 01 mars 2016, 11:45

Bonjour a tous,
J'ai un problème depuis ce matin avec mon espace 3 dci, J'ai laissé chauffer mon véhicule quelques minutes avant de partir avec le chauffage et il est sorti une vapeur blanche du moteur et aussi dans l'habitacle .
après dissipation de la vapeur je me suis aperçue qu'il y avait une fuite d'eau sur cette pièce avec 4 "bougies" dessus (voir photo) qui a l'air d’être fissurer,
Connaissez vous le nom de cette pièce ? est elle facile a remplacer? ou la trouver et pour quel Prix ?

merci beaucoup.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 01 mars 2016, 13:50

Salut,

C'est le boitier thermistances

Hors de prix

Pas plus difficile a changer que d'autres pièces ( suivant compétences

)

sabrina · Message non lu par **sabrina** » 01 mars 2016, 14:22

merci pour ta réponse rapide ,
j'ai trouvé ça sur le net :

https://www.jcparts.fr/products/8200033974#lightbox/0/

c'est bien cette pièce ?

sabrina · Message non lu par **sabrina** » 01 mars 2016, 16:36

Bon j'ai démontée et nettoyée cette pièce et apparemment elle n'a rien, c'est la durite de sortie qui est fissurée.

Voici ma théorie: suite a la fuite d'eau ces bougies ont dues chauffées dans le vide ce qui a provoqué la fumée et une odeur de brulée, en espérant que ces bougies fonctionnent toujours je change la durite, remonte tout et ça devrait refonctionner.

Qu'en pensez vous ?

Keni77 · Message non lu par **Keni77** » 01 mars 2016, 17:10

Salut, j'ai eu le même (durite), j'en ai profité pour remplacer mon thermoplongeur (le truc avec les bougies), ça sert à faire monter plus rapidement le liquide de refroidissement en température (et jte rassure de suite, le tiens est 100 fois plus propre que le mien n'était)..

Effectivement remplace la durite, change le liquide+purge, remonte le tout et roule

Attention de mémoire cette durite est longue à avoir (origine Matra), j'ai bien attendu 15 jours pour la recevoir (commandé chez Renault).
Suivant l'endroit où elle est fissurée (genre au niveau du collier), retire là et coupe là en attendant...

sabrina · Message non lu par **sabrina** » 01 mars 2016, 18:00

merci pour toutes ces infos, et oui la durite est fissurée au niveau du collier donc je vais la couper et la remonter comme ça en attendant de recevoir l'autre. merci encore pour vos conseils

sabrina · Message non lu par **sabrina** » 02 mars 2016, 18:50

Rebonjour,

Ça y est j'ai remonté la nouvelle durite et un nouveau "thermoplongeur" trouvés d'occaz pour 10 euros

.

J'ai trouvé que 2 purgeurs ( un a gauche de la durite changée en forme de bouchon de valve et un en haut sur une durite qui va a l'habitacle ) mais je pense qu'il y en a d'autres .
savez vous ou ils sont ?
faut il obligatoirement tous les purger .

merci beaucoup

Keni77 · Message non lu par **Keni77** » 02 mars 2016, 21:31

Gné ??? durite reçu en 24h ??? (choqué)

Pour ma part, j'ai fait la même que toi, et j'ai laissé tourner le moteur jusqu'à déclenchement du ventilateur (à 2 reprises), puis le lendemain j'ai complété le niveau à froid.

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