Interrupteur régulateur de vitesse
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Interrupteur régulateur de vitesse
Bonjour... tout est dans le titre..
Le mien ne "s'éclairant" plus la nuit.....je suis à la recherche de son remplaçant..
Réf: 6025 301 169....
A vot'bon cœur... (moyennant quelques "caouettes évidement".... comme dab..)
Merci..
Le mien ne "s'éclairant" plus la nuit.....je suis à la recherche de son remplaçant..
Réf: 6025 301 169....
A vot'bon cœur... (moyennant quelques "caouettes évidement".... comme dab..)
Merci..
Dernière modification par Totor33 le 08 mars 2016, 22:19, modifié 1 fois.
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Simca 1301 - 230 000 km
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Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
Salut
Deux solutions, tu changes l'ampoule par des leds avec un fer à souder ... ou tu me l'envoies
Suite en MP si tu veux.
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
MP envoyé.
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
Bon des nouvelles de la chose...
Merci à celui qui m'a conseillé... et m 'a dit comment ouvrir l'interrupteur... sans le casser... LOL !!
Comme Totor ne recule devant rien pour son DCI....
Il a passé l'après midi...
A changer les deux ampoules de chaque interrupteur par des leds..
Pour ce qui est de l'éclairage.... j'ai mis des leds blanches 3 mm consommant 15 ma... avec en série une résistance de 560 ohms..en 1/8 de watt.
Pour le M/A du régulateur j'ai mis une rouge... 3 mm consommant seulement 2 ma avec en série une résistance de 6 Kohms..
Pour le M/A du dégivrage j'ai essayé une jaune et une orange mais j'ai trouvé que cela ne se voyait pas suffisamment... donc de nouveau une blanche...
Si vous le faites renseignez vous bien sur la consommation des leds... pour calculer la résista,ce série..
Petite formule de calcul:
Une led demande approximativement entre 1.5v et 2v de tension donc pour calculer la valeur de la résistante:
14V - 2V = 12 V à "chuter".. sous... l'intensité consommée... soit pour 2 mA: (14-2)/0.002 soit 6000 ohms... ce n'est pas une valeur normalisée donc on prend celle au dessus soit 6800 ohms ou 6.8 Kohms..
Voila quelques photos:
La 1ere photo est avec flash, la seconde sans...
A+
Merci à celui qui m'a conseillé... et m 'a dit comment ouvrir l'interrupteur... sans le casser... LOL !!
Comme Totor ne recule devant rien pour son DCI....
Il a passé l'après midi...
A changer les deux ampoules de chaque interrupteur par des leds..
Pour ce qui est de l'éclairage.... j'ai mis des leds blanches 3 mm consommant 15 ma... avec en série une résistance de 560 ohms..en 1/8 de watt.
Pour le M/A du régulateur j'ai mis une rouge... 3 mm consommant seulement 2 ma avec en série une résistance de 6 Kohms..
Pour le M/A du dégivrage j'ai essayé une jaune et une orange mais j'ai trouvé que cela ne se voyait pas suffisamment... donc de nouveau une blanche...
Si vous le faites renseignez vous bien sur la consommation des leds... pour calculer la résista,ce série..
Petite formule de calcul:
Une led demande approximativement entre 1.5v et 2v de tension donc pour calculer la valeur de la résistante:
14V - 2V = 12 V à "chuter".. sous... l'intensité consommée... soit pour 2 mA: (14-2)/0.002 soit 6000 ohms... ce n'est pas une valeur normalisée donc on prend celle au dessus soit 6800 ohms ou 6.8 Kohms..
Voila quelques photos:
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
Beau boulot, je déplace dans la section du III 

- Totor33
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
Totor ne reculant devant rien.... où presque... demain je ressortirai un interrupteur pour vous montrer l'intérieur.. et faire ""un tit tuto""
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- TheStone
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse




Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- PeteTheCoyote
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
Ah oui, un tuto !Totor33 a écrit :Totor ne reculant devant rien.... où presque... demain je ressortirai un interrupteur pour vous montrer l'intérieur.. et faire ""un tit tuto""
A+
Je ne savais pas qu'il y avait un éclairage sur le bouton de régulateur

De toute façon, ça sert à rien car le mien est constamment enfoncé et j'utilise le cruise avec le volant ...
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
Moi ça sert à me rassurer... ( à pouvoir le couper et à ne pas l’enclencher par mégarde au volant )
Ceci étant dit... voilà quelques photos:
Voyez la taille de l'ampoule d'origine... et celle des composants de remplacements.... gros doigts s'abstenir...
Vous remarquerez que sur la led une des pattes est la plus longue... c'est l'anode... c'est celle qui va sur le trou correspondant à la piste extérieure. ( sur le pôle positif )
L'autre va sur le trou restant à travers la résistance.... ( pôle négatif ).
Bien dégager le trou et au besoin, l'agrandir un peu avec une aiguille pour que cela rentre mieux... (
)
Contrairement à une ampoule dont l'éclairage n'est pas "directif". la lumière de la led l'est... c'est ce qui explique le fait de courber la led pour que la lueur éclaire bien le cabochon..
Rien que pour TheStone la photo de l'interrupteur en place.... de jour...
Petite précision l'interrupteur vaut 90 caouettes chez le Rino... ( par contre je ne sais pas si c'est encore disponible ! ) alors qu' il y en a pour moins d'une caouette à changer les deux lampes de l'interrupteur....
Bon bricolage.
Edit de ce jour 11h45..
Pour faire les photos....j'ai démonté l'interrupteur.... "il y a un truc" qui s'est bloqué... (le petit "bitouniou" qui sert à le maintenir en position enfoncée...) et qui s'est volatilisé...
Donc bilan de la choses:
Vous avez de belles photos... mes lampes sont changées... mais.. l'interrupteur est hs car il ne tient plus en position enfoncée...
Donc je recherche sont frère ou un celui d'un warning car la pièce est la même..



Ceci étant dit... voilà quelques photos:
Voyez la taille de l'ampoule d'origine... et celle des composants de remplacements.... gros doigts s'abstenir...
Vous remarquerez que sur la led une des pattes est la plus longue... c'est l'anode... c'est celle qui va sur le trou correspondant à la piste extérieure. ( sur le pôle positif )
L'autre va sur le trou restant à travers la résistance.... ( pôle négatif ).
Bien dégager le trou et au besoin, l'agrandir un peu avec une aiguille pour que cela rentre mieux... (



Contrairement à une ampoule dont l'éclairage n'est pas "directif". la lumière de la led l'est... c'est ce qui explique le fait de courber la led pour que la lueur éclaire bien le cabochon..
Rien que pour TheStone la photo de l'interrupteur en place.... de jour...
Petite précision l'interrupteur vaut 90 caouettes chez le Rino... ( par contre je ne sais pas si c'est encore disponible ! ) alors qu' il y en a pour moins d'une caouette à changer les deux lampes de l'interrupteur....
Bon bricolage.
Edit de ce jour 11h45..
Pour faire les photos....j'ai démonté l'interrupteur.... "il y a un truc" qui s'est bloqué... (le petit "bitouniou" qui sert à le maintenir en position enfoncée...) et qui s'est volatilisé...
Donc bilan de la choses:
Vous avez de belles photos... mes lampes sont changées... mais.. l'interrupteur est hs car il ne tient plus en position enfoncée...



Donc je recherche sont frère ou un celui d'un warning car la pièce est la même..
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
salut Totor
j'ai un interrupteur de dégivrage arrière si cela t'intéresse.
tiens moi au courant
A+
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Scenic 4 1.7 dci 120 cv (2020) avec 71000 kms
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
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Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
Pas le même système de verrouillagechtimi73 a écrit :salut Totor
j'ai un interrupteur de dégivrage arrière si cela t'intéresse.
tiens moi au courant
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
pub2n a écrit :Pas le même système de verrouillagechtimi73 a écrit :salut Totor
j'ai un interrupteur de dégivrage arrière si cela t'intéresse.
tiens moi au courant
A+
salut oui j'avais pas pensé

le bouton du régulateur s'enclenche haut/bas alors que le dégivrage est à impulsion.
Bon Totor, j'ai le bouton du warning alors

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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
Pour Chtimi73... merci , je garde ta proposition "sous le coude"... car j'en ai peut être un en vue.. reste à voir si ça va se concrétiser...
Bonne soirée
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Totor33
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Simca 1301 - 230 000 km
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
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Re: Interrupteur régulateur de vitesse
Sympa le rendu
j'ai voulu faire pareil pour les vitres mais quand j'ai vu le circuit imprimé et la finesse de la soudure, j'ai abandonné 


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dans un coin de la Lorraine...
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grand the race 05/2001 2.0 16s =) 301 000 kms passé ODB actif =) xenon (feux de route + feux de croisement) LED (AB avant + feux de position avant)
306 1.4i 75CV 10/1997 284000 kms SP 95 + ethanol don aux pompiers
Golf V 1.9tdi 105cv de 2004 226 000 kms passé arnaqué par mon ex
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E2 2.1 TD de madame
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