projet nouveau ct...
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- secaj
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projet nouveau ct...
Je n'ai pas trouvé de post sur le sujet...
http://www.auto-reverse.com/carte-grise ... ligatoire/
Ça fait peur...
http://www.auto-reverse.com/carte-grise ... ligatoire/
Ça fait peur...
ESPACE 4 2.0DCI PRIVILEGE 2006
ESPACE 3 ALIZE 2.2DT 1999 (vendu)
ESPACE 3 RTE 1.9DTI 2000 (vendu)
GRAND ESPACE 3 RXE 2.2DT 1998 (vendu)
ESPACE 3 ALIZE 2.2DT 1999 (vendu)
ESPACE 3 RTE 1.9DTI 2000 (vendu)
GRAND ESPACE 3 RXE 2.2DT 1998 (vendu)
- pontiac
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Re: projet nouveau ct...
Salut,
Cela fait un moment que c'est prévu... je le sais de source sûre
J'en ai aussi causé par ci par là... que le CT aller sévèrement se durcir...
Maintenant il y a date !
Pour les gars qui ont peur de voir leur autos partir a la ferraille
c'est MAINTENANT qu'il faut AGIR
Mon camion... il vient d'en reprendre pour 20 ans & +
Cela fait un moment que c'est prévu... je le sais de source sûre

J'en ai aussi causé par ci par là... que le CT aller sévèrement se durcir...
Maintenant il y a date !
Pour les gars qui ont peur de voir leur autos partir a la ferraille



Mon camion... il vient d'en reprendre pour 20 ans & +

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




- PeteTheCoyote
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Re: projet nouveau ct...
Comment peut on agir sur les défauts d’étanchéité moteur et boite ?pontiac a écrit :Salut,
Cela fait un moment que c'est prévu... je le sais de source sûre![]()
J'en ai aussi causé par ci par là... que le CT aller sévèrement se durcir...
Maintenant il y a date !
Pour les gars qui ont peur de voir leur autos partir a la ferraillec'est MAINTENANT qu'il faut AGIR
![]()
![]()
Mon camion... il vient d'en reprendre pour 20 ans & +
Sur mon 2.0 l, c'est gras mais je ne laisse jamais une goutte d'huile au sol

Avec leurs co.nerie il vont achever l'industrie automobile ...
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire

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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km

Bref, que des voitures essence

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Re: projet nouveau ct...
Intéressant, merci...
Article à prendre avec précaution, néanmoins : sur ce que je connais, je trouve des inexactitudes.
Morceaux choisis :
1.
2.
On peut donc se dire, même si le site est beau et l'article bien écrit, qu'il y a aussi des erreurs et des inexactitudes dans le reste de l'article, sur les éléments nouveaux (et non encore connus de tous). Et on peut toujours jouer à se faire peur...
Article à prendre avec précaution, néanmoins : sur ce que je connais, je trouve des inexactitudes.
Morceaux choisis :
1.
C'est la FFVE qui délivrait les carnets a souches, et les propriétaires des autos étaient supposés faire une déclaration quand ils partaient tres loin de chez eux (zone de libre circulation = département et départements limitrophes).A l’aide d’un carnet à souches acheté en préfecture, le propriétaire signale toute sortie du département en détaillant la date de sortie, la destination, le motif.
2.
Contrôle technique des véhicules de collection : il n'est effectivement pas dans la Directive européenne, et chaque pays fait à ce niveau ce qu'il veut. Nos voisins grands-bretons l'ont déjà supprimé. En France, c'est la FFVE qui veut un contrôle pour les anciennes, et qui a réussi a l'imposer avec le SIV, pas les Pouvoirs Publics.Aux dernières nouvelles, en France, aucune mesure n’a été prise en dépit des demandes répétées de la FFVE.
On peut donc se dire, même si le site est beau et l'article bien écrit, qu'il y a aussi des erreurs et des inexactitudes dans le reste de l'article, sur les éléments nouveaux (et non encore connus de tous). Et on peut toujours jouer à se faire peur...

Peut-être à venir un Espace III V6 ?
- orval56
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Re: projet nouveau ct...
à la lecture du sujet, le CT en France se rapproche du CT en Belgique, plus strict ... et annuel
j'en ai pour exemple, le CT du 42 à l'achat..."jeu mineur - roulement avant gauche" - sans contre visite
en Belgique, c'est réparation obligatoire et représentation du véhicule, on est sur un organe de sécurité (tenue de route).
pour les fuites, un coup de karcher avant de passer le CT (avec un bon dégraisseur - style Tix grease remover) et ensuite passer le CT un jour de pluie
j'en ai pour exemple, le CT du 42 à l'achat..."jeu mineur - roulement avant gauche" - sans contre visite
en Belgique, c'est réparation obligatoire et représentation du véhicule, on est sur un organe de sécurité (tenue de route).
pour les fuites, un coup de karcher avant de passer le CT (avec un bon dégraisseur - style Tix grease remover) et ensuite passer le CT un jour de pluie

sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
- camion rouge
- Fou (folle) du volant
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- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: projet nouveau ct...
"Passer le CT un joir de pluie"...
Mais si la voiture n'est pas etanche , TO par exemple, CT refusé !....
Mais si la voiture n'est pas etanche , TO par exemple, CT refusé !....
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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- bédouin
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Re: projet nouveau ct...
Salut,
je m'en vais vous suggéré une hypothèse de travail par ce beau matin printanier:lol: .
Bien que j'émets de sérieux doutes quand au sens de l'humour de notre ami flamby, ne serait il pas un peu joueur a quelques jours du premier avril
Qui c'est, le changement c'est peut être maintenant
@+
je m'en vais vous suggéré une hypothèse de travail par ce beau matin printanier:lol: .
Bien que j'émets de sérieux doutes quand au sens de l'humour de notre ami flamby, ne serait il pas un peu joueur a quelques jours du premier avril

Qui c'est, le changement c'est peut être maintenant



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Espace 2 td. 1997. 300 000 kms au pif.
- Grizzly Sauvage
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Re: projet nouveau ct...
C'est quoi encore cette merd....ouille?! pffff me les gonfle c'es vampires!!!
ça me rappel vraiment la chanson des inconnus!

ça me rappel vraiment la chanson des inconnus!
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
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http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
- secaj
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- finition :
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Re: projet nouveau ct...
Le texte complet:
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... 0003&rid=1
Visiblement se sont les directives européennes, libre à chaque pays de s'y conformer mais moyennant sanctions je pense...
Vu qu'on est rarement les derniers en la matière...
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... 0003&rid=1
Visiblement se sont les directives européennes, libre à chaque pays de s'y conformer mais moyennant sanctions je pense...
Vu qu'on est rarement les derniers en la matière...
Dernière modification par secaj le 25 mars 2016, 21:29, modifié 1 fois.
ESPACE 4 2.0DCI PRIVILEGE 2006
ESPACE 3 ALIZE 2.2DT 1999 (vendu)
ESPACE 3 RTE 1.9DTI 2000 (vendu)
GRAND ESPACE 3 RXE 2.2DT 1998 (vendu)
ESPACE 3 ALIZE 2.2DT 1999 (vendu)
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- secaj
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Re: projet nouveau ct...
C'est c.. je viens juste de passer les 160000kms...
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Re: projet nouveau ct...
Mais quand vont-ils arrêter nos technocrates européens,
Ils durcissent le contrôle technique pour vendre des bagnoles et sont généreusement sponsorisés par les lobbyiste du secteur automobile,
Tout ce qu'il vont gagner, c'est encore de faire naître des hors la loi qui vont décrocher du système,
Avec l'escalade, évidente, pas de CT, et pourquoi une assurance et pourquoi un code de la route,
Et si on n'a pas de voiture, pourquoi pas l'emprunter.
Ils ne comprennent rien ces politiques hormis leurs statistiques,
Et nous mènent tout droit à la guerre civile.
Désolé pour mon pessimisme.
Cordialement.
Ils durcissent le contrôle technique pour vendre des bagnoles et sont généreusement sponsorisés par les lobbyiste du secteur automobile,
Tout ce qu'il vont gagner, c'est encore de faire naître des hors la loi qui vont décrocher du système,
Avec l'escalade, évidente, pas de CT, et pourquoi une assurance et pourquoi un code de la route,
Et si on n'a pas de voiture, pourquoi pas l'emprunter.
Ils ne comprennent rien ces politiques hormis leurs statistiques,
Et nous mènent tout droit à la guerre civile.
Désolé pour mon pessimisme.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
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Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
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Re: projet nouveau ct...
Mouais, c'est assez simple en fait.
Ceux ayant de l'argent pourront avoir une voiture, faire leurs courses de la semaine pour 4, aller en vacances, aller au boulot en étant "presque" à l'heure, ....
Les pauvres n'auront d'autre choix que de payer plus chers en se faisant livrer sans être certain de la qualité (les bus chez moi refusent les clients qu'ils considèrent comme étant "trop" chargés), ne pas partir en vacances à moins d'y investir leur budget juste en train, et de se ruiner dans tout les sens du terme en transport pour aller bosser sans être sûr d'être à l'heure, ou alors ils se ruineront totalement pour avoir une voiture de merde.
Oui parce que juste pour aller voir une personne de l'autre côté de Paris, donc à 70km, ça coute 2 à 3x plus chères en transport pour juste 1 personne... quand il y a des RER (et dans des conditions juste déplorables d'hygiène et de sécurité).
Et une partie de la population fera le choix de rouler totalement en marge du système, sans ct, sans assurance, sans permis, ...
Voilà, c'est notre avenir vu par c'est bons à rien des gouvernements qui pensent plus à relancer les ventes de voitures neuves sans se demander si la population peu se le permettre qu'à la réelle sécurité des gens, il n'y a qu'à voir tout ce qu'il se passe en ce moment pour le comprendre.
Ceux ayant de l'argent pourront avoir une voiture, faire leurs courses de la semaine pour 4, aller en vacances, aller au boulot en étant "presque" à l'heure, ....
Les pauvres n'auront d'autre choix que de payer plus chers en se faisant livrer sans être certain de la qualité (les bus chez moi refusent les clients qu'ils considèrent comme étant "trop" chargés), ne pas partir en vacances à moins d'y investir leur budget juste en train, et de se ruiner dans tout les sens du terme en transport pour aller bosser sans être sûr d'être à l'heure, ou alors ils se ruineront totalement pour avoir une voiture de merde.
Oui parce que juste pour aller voir une personne de l'autre côté de Paris, donc à 70km, ça coute 2 à 3x plus chères en transport pour juste 1 personne... quand il y a des RER (et dans des conditions juste déplorables d'hygiène et de sécurité).
Et une partie de la population fera le choix de rouler totalement en marge du système, sans ct, sans assurance, sans permis, ...
Voilà, c'est notre avenir vu par c'est bons à rien des gouvernements qui pensent plus à relancer les ventes de voitures neuves sans se demander si la population peu se le permettre qu'à la réelle sécurité des gens, il n'y a qu'à voir tout ce qu'il se passe en ce moment pour le comprendre.
2.0l 16s initiale.
9.5L en moyenne à l'E85, aucun soucis de fonctionnement, défaut d'airbag.
Laguna 3 170cv, 320000km.
9.5L en moyenne à l'E85, aucun soucis de fonctionnement, défaut d'airbag.
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Re: projet nouveau ct...
Ils ne savent vraiment plus quoi faire pour nous les cassés les pieds. Et aussi pour prendre du pognon. J habites dans un petit bled avec une épicerie hors de prix pour faire les courses il n y a qu un bus qui part a 6h30 le matin et reviens a 18h30 le soir alors cela est impossible pour faire les courses. Franchement mais franchement ce gouvernement c'est un truc de fou. La fiction ( en référence au sketch des inconnus cité plus haut) devient réalité au secouuuurs
Il s agit d'un espace 2.1 dtv de décembre 1995 ( donc modèle 96) je pense que c'est la finition " alizé" il y a la clim , l'intérieur cuir gris souris, retro et vitres avant électriques, accoudoirs avant sur les sièges, qui se retournent devant , verrouillage centralisé avec plip . Il a 247000 km je l'ai acheté il y a trois semaines et depuis hier refuse de démarrer.
Achat d un Picasso 1.8 16v de 2001 en attendant de remettre pti camion en route....Vente du pti camion a regret mais attente indemnisation de l'assurance pour rachat d'un espace 2 ou 3 , a voir

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Re: projet nouveau ct...
Bonjour,
J'ai l'impression que c'est surtout le site "auto-reverse" qui ne sait plus quoi inventer pour nous faire peur, et alimenter le buzz
J'ai l'impression que c'est surtout le site "auto-reverse" qui ne sait plus quoi inventer pour nous faire peur, et alimenter le buzz

Peut-être à venir un Espace III V6 ?