Remplacement moteur 2.2 dci

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yves78
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Re: Remplacement moteur 2.2 dci

Message non lu par yves78 »

Bonjour

+1
il ne faut rien changer, même pas les injecteurs s'il sont avec le moteur. :wink:
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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moulino51
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Re: Remplacement moteur 2.2 dci

Message non lu par moulino51 »

pontiac a écrit : Conserver TOUT ce qui est électronique de TON véhicule ( calculateurS, clés, etc ), ou prendre TOUT venant du véhicule donneur
OK pour le calculo, mais sur le miens, j'ai conservé les clés d'origine +1 pour les injecteurs.


Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe :D )

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Looping81
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Re: Remplacement moteur 2.2 dci

Message non lu par Looping81 »

Merci c est bon à savoir bonne journée
espace 3 2.2dci 115cv alfa romeo 155 2.5td
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pontiac
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Re: Remplacement moteur 2.2 dci

Message non lu par pontiac »

moulino51 a écrit :
pontiac a écrit : Conserver TOUT ce qui est électronique de TON véhicule ( calculateurS, clés, etc ), ou prendre TOUT venant du véhicule donneur
OK pour le calculo, mais sur le miens, j'ai conservé les clés d'origine +1 pour les injecteurs.


Gé
Par "clés", j'entendais surtout transpondeur...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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