achat d'un espace 3
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- mustang60
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achat d'un espace 3
bonjour voilas cela fait longtemps que je ne suis pas venue ici a l'époque j'avais l'espace 3 2.2 dt que j'ai revendue depuis a mon frère. en ce moment pour des raison de place j'en recherche une autre car très content de cette voitures et question est faut t'il que je reparte sur un 2.2 dt ou je peux chercher un dci je sais que le 2.2 dt est bien et jamais eu de souci avec alors que le dci j'en ait pas entendu que du bien j'avous que le dci 130cv the race me plait bien pourriez vous m'aidez a bien choisir svp cordialement mr vauquelin
- moulino51
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Re: achat d'un espace 3
J'ai un 2,2 DCI The Race 130 cv
Pété le moteur en moins de trois mois, tout dépends de son entretiens dans sa vie antérieure
Gé
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Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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- mustang60
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Re: achat d'un espace 3
a merde pas rassurant du tout hein
- moulino51
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Re: achat d'un espace 3
C'est un peu pile ou face, demande déjà quelle huile il a utilisé pour faire ses vidanges.
Gé
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- mustang60
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Re: achat d'un espace 3
ok du coup tu a du changer ou tu tu t'en ai débarrasser
- moulino51
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Re: achat d'un espace 3
Je l'ai conservé, un an pour trouver une nouveau moteur encore en place, puis la ça fait presque deux ans qu'il attends pour reprendre la route (ben oui entre deux j'ai du acheter un autre véhicule pour me dépanner)
Comme le cout total a été important, je suis obligé de le conserver (mais bon, j'aime bien, j'ai eu les 1-2 et 3) c'est vraiment plaisant le Space
Sinon c'est un superbe engin plaisant a conduire et très bien équipé, mais qui de toute façon roulera moins de 5000 km par an puisque je roule en électrique.
Tout dépends du prix auquel tu le touche
N'hésite pas a négocier ferme
Gé
Comme le cout total a été important, je suis obligé de le conserver (mais bon, j'aime bien, j'ai eu les 1-2 et 3) c'est vraiment plaisant le Space
Sinon c'est un superbe engin plaisant a conduire et très bien équipé, mais qui de toute façon roulera moins de 5000 km par an puisque je roule en électrique.
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Re: achat d'un espace 3
oui je verrait mai je pense que je vais plus chercher le 2.2dt beaucoup moins de souci avec hein
- mustang60
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Re: achat d'un espace 3
Et les essences en espace 3 sa donne quoi fiabilité et consommation svp
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Re: achat d'un espace 3
mustang60 a écrit :Et les essences en espace 3 sa donne quoi fiabilité et consommation svp
Salut !!
Le moteur de recherches est ton allié le plus précieux !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: achat d'un espace 3
Un petit 2.0l 16S rien de tels niveau fiabilité , le mien affiche 308000 kms sans souci
Avec de l ethanol en brevage aussi economique qu'un mazout
Mais ça cest mon avis perso
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ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: achat d'un espace 3
Bonsoir...
J'ai mon DCI depuis 12/2011.....
En tenant compte des erreurs du compteur comme indiqué dans ma signature.... il affiche 200 000 km..... sans problèmes majeurs hormis l'entretient normal et préventif....
Il y a donc aussi des DCI qui "tiennent la route".....
A+
J'ai mon DCI depuis 12/2011.....
En tenant compte des erreurs du compteur comme indiqué dans ma signature.... il affiche 200 000 km..... sans problèmes majeurs hormis l'entretient normal et préventif....
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Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: achat d'un espace 3
Oui mais le tiens doit etre encadré avec mention exceptionnel
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Re: achat d'un espace 3
.... et plus précisément 2.2 DCI, il faut assumerTotor33 a écrit : Il y a donc aussi des DCI qui "tiennent la route".....
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: achat d'un espace 3
Mais j'assume très cher ami......
Il sera visible à Monthléry.....
Et normalement.... il m'amènera à Albufeira au sud du Portugal en août....
A+
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Simca 1301 - 230 000 km
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: achat d'un espace 3
Mouai.. 2.2 DCI autant se tirer une balle dans le pied et prévoir les options d'assistance...
Sans hésiter soit 2.2 DT soit essence (étant possesseur d'un DCI en 130 cv franchement à refaire.... bah je le (re)ferai pas (pourtant on m'avait prévenu..) LOL
(ou alors achète dès le départ des injecteurs.. vu que c'est une panne archiiiiii fréquente)
Sans hésiter soit 2.2 DT soit essence (étant possesseur d'un DCI en 130 cv franchement à refaire.... bah je le (re)ferai pas (pourtant on m'avait prévenu..) LOL
(ou alors achète dès le départ des injecteurs.. vu que c'est une panne archiiiiii fréquente)
Espace III 2.2 Dci 130 Privilège de 2001 JE0K - G9T (282 868km) et un joint de culasse...
Grand Espace III 2.2 Dci 130 (finition je dirais expression) JE0KL (81 176 km) remplacement moteur !!
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Re: achat d'un espace 3
bah ! je ne crois pas... Lit la signature juste en dessous avec maintenant 225 000 km dont 90 000 km avec un boitier qui m'aime me suit sur l'A13 !
On se fait juste la petite montée après le péage de mantes direction province...!
On se fait juste la petite montée après le péage de mantes direction province...!
falcon60 a écrit :Oui mais le tiens doit etre encadré avec mention exceptionnel
Je suis loin loin
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: achat d'un espace 3
Salut Yves, tu as quoi comme boitier ? genre Powership un truc dans le genre ? (maintenant que mon III fonctionne, si il pouvait avoir plus de couple je cracherai pas dessus lool) surtout quand il est attelé avec la remorqueyves78 a écrit :bah ! je ne crois pas... Lit la signature juste en dessous avec maintenant 225 000 km dont 90 000 km avec un boitier qui m'aime me suit sur l'A13 !
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Grand Espace III 2.2 Dci 130 (finition je dirais expression) JE0KL (81 176 km) remplacement moteur !!
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Re: achat d'un espace 3
Ok ok on va sortir deux cadres alorsyves78 a écrit :bah ! je ne crois pas... Lit la signature juste en dessous avec maintenant 225 000 km dont 90 000 km avec un boitier qui m'aime me suit sur l'A13 !
On se fait juste la petite montée après le péage de mantes direction province...!
falcon60 a écrit :Oui mais le tiens doit etre encadré avec mention exceptionnel
Je suis loin loin
mais 225000 pour un diesel rien d'exceptionnel mais a lire vos dire vous le pensez
J'ai 308000 avec mon 2.0l 16s combien de dci avez vous vu a ce kilometrage , je pense qu'une main suffit
Pour l'A13 pas de souci avec le v6
Maintenant je pense courir car j'entends totor arrivé
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: achat d'un espace 3
Bonjour,falcon60 a écrit :Ok ok on va sortir deux cadres alorsyves78 a écrit :bah ! je ne crois pas... Lit la signature juste en dessous avec maintenant 225 000 km dont 90 000 km avec un boitier qui m'aime me suit sur l'A13 !
On se fait juste la petite montée après le péage de mantes direction province...!
falcon60 a écrit :Oui mais le tiens doit etre encadré avec mention exceptionnel
Je suis loin loin
mais 225000 pour un diesel rien d'exceptionnel mais a lire vos dire vous le pensez
J'ai 308000 avec mon 2.0l 16s combien de dci avez vous vu a ce kilometrage , je pense qu'une main suffit
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Maintenant je pense courir car j'entends totor arrivé
Pas de polémique, mais Yves a oublié de dire qu'il a refait toute la pignonnerie et Totor la pompe de gavage, et autres accessoires qui se déboitent à cause du tremblement de l'engin
Là je suis très très loiiiiiin
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: achat d'un espace 3
PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,falcon60 a écrit :Ok ok on va sortir deux cadres alorsyves78 a écrit :bah ! je ne crois pas... Lit la signature juste en dessous avec maintenant 225 000 km dont 90 000 km avec un boitier qui m'aime me suit sur l'A13 !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: achat d'un espace 3
J'arrive.....
Oui pour la pompe de gavage.... mais ce n'est pas une "grosse panne"...... elle est simplement...immobilisante..
Pour le "glong glong"... ce n'est pas grave pour moi... mais comme je souhaite avoir un véhicule en parfait état... j'essaye de ne rien laisser passer..
""combien de dci avez vous vu a ce kilométrage , je pense qu'une main suffit"" certes.... mais il me semble aussi, si ma mémoire est bonne que le DCi a été produit en fin de vie du III et moins longtemps..... peut être que ceci...explique cela aussi..
Voila....
Pour EAime.... pour ce qui est du "gling gling".... je fourni les caouettes...
A+
Oui pour la pompe de gavage.... mais ce n'est pas une "grosse panne"...... elle est simplement...immobilisante..
Pour le "glong glong"... ce n'est pas grave pour moi... mais comme je souhaite avoir un véhicule en parfait état... j'essaye de ne rien laisser passer..
""combien de dci avez vous vu a ce kilométrage , je pense qu'une main suffit"" certes.... mais il me semble aussi, si ma mémoire est bonne que le DCi a été produit en fin de vie du III et moins longtemps..... peut être que ceci...explique cela aussi..
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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- falcon60
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Re: achat d'un espace 3
Oui on va dire çaTotor33 a écrit :J'arrive.....
Oui pour la pompe de gavage.... mais ce n'est pas une "grosse panne"...... elle est simplement...immobilisante..
Pour le "glong glong"... ce n'est pas grave pour moi... mais comme je souhaite avoir un véhicule en parfait état... j'essaye de ne rien laisser passer..
""combien de dci avez vous vu a ce kilométrage , je pense qu'une main suffit"" certes.... mais il me semble aussi, si ma mémoire est bonne que le DCi a été produit en fin de vie du III et moins longtemps..... peut être que ceci...explique cela aussi..
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Mais je crois que sur le IV le dci n'étais pas mieux
A part peut etre le 2.0l dci mais le 2.2l ça a été une catastrophe , ce qui a terni l'image de l'espace quand même
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Re: achat d'un espace 3
HS on
HS off
.... pas de problème pour te suivre aux vitesses autorisées après ce péage avec mon Turbo D, c'est justement là que je lâche les chevaux de mon bon vieux J8S, car c'est souvent ici que le trafic devient fluide vers la Normandie et la Bretagne, et puis ce n'est qu'une petite mise en jambe avant le secteur de Pont-Farcy, entre Caen et Avranches, autrement plus difficileyves78 a écrit :.... qui m'aime me suit sur l'A13 !
On se fait juste la petite montée après le péage de mantes direction province...!
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: achat d'un espace 3
Ah houai ! du coté de Caen, là j’ai mangé un IV avec un moteur F9Q, faut que j’arrête de jouer ça peut devenir vexant.
Le J8S super moteur j’en ai eu 2 sur R21 5P dont la première je garde un super souvenir, il est vrai qu’en cote un vrai tracteur. Quelques petites modifs pour cause de surchauffe en tractant par 35° air ambiant et après je n’ai plus eu de soucis.
Pour la puissance supplémentaire un petit boitier Stainbauer pour passer à 360 Nm de couple, modif calibration non sur pression rampe, maintenant les cotes il adore ;
Et je me répète (j’aime bien ça…), il fera les 400 000 km (avec ses pistons et ses bielles).
Les DCI sont sur les doigts d’une main et bien, comme ils disent dans highlander s’il doit en rester qu’un. hi ! hi !
Un petit secret de conservation :
A froid premier démarrage : tu laisses ton moteur au ralenti pour bien lubrifier.
Tu resteras à 110 km/h maxi à froid tant que les 4 barres ne sont pas atteintes.
Tu ralentiras bien avant le péage pour éviter le montée température à l’arrêt de ce dernier.
Tu repartiras sans accélération poussive et tu ne tire pas sur les intermédiaires pour préserver ta boite. .
Avant chaque arrêt tu laisseras tourner au ralenti pendant quelques secondes.
Tu éviteras le passage des vitesses trop bas. (J’ai horreur quand un moteur cogne soit disant pour gagner en conso).
Tu feras le remplacement du liquide circuit d’eau tous les 3 ans
Bon je m’arrête là je ne vais pas écrire un bouquin celui il a déjà été fait.
Bon j'arrête la provoque. vive l'espace !
Le J8S super moteur j’en ai eu 2 sur R21 5P dont la première je garde un super souvenir, il est vrai qu’en cote un vrai tracteur. Quelques petites modifs pour cause de surchauffe en tractant par 35° air ambiant et après je n’ai plus eu de soucis.
Pour la puissance supplémentaire un petit boitier Stainbauer pour passer à 360 Nm de couple, modif calibration non sur pression rampe, maintenant les cotes il adore ;
Et je me répète (j’aime bien ça…), il fera les 400 000 km (avec ses pistons et ses bielles).
Les DCI sont sur les doigts d’une main et bien, comme ils disent dans highlander s’il doit en rester qu’un. hi ! hi !
Un petit secret de conservation :
A froid premier démarrage : tu laisses ton moteur au ralenti pour bien lubrifier.
Tu resteras à 110 km/h maxi à froid tant que les 4 barres ne sont pas atteintes.
Tu ralentiras bien avant le péage pour éviter le montée température à l’arrêt de ce dernier.
Tu repartiras sans accélération poussive et tu ne tire pas sur les intermédiaires pour préserver ta boite. .
Avant chaque arrêt tu laisseras tourner au ralenti pendant quelques secondes.
Tu éviteras le passage des vitesses trop bas. (J’ai horreur quand un moteur cogne soit disant pour gagner en conso).
Tu feras le remplacement du liquide circuit d’eau tous les 3 ans
Bon je m’arrête là je ne vais pas écrire un bouquin celui il a déjà été fait.
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Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: achat d'un espace 3
400000kms avec un Dci c'est vraiment tous le mal quon peut te souhaitais
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