Problème démarrage voiture....

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 26 avr. 2016, 08:53

Regarde maintenant au niveau de la rampe d injection

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 26 avr. 2016, 10:33

EAime a écrit :
jeffdunkerque a écrit :J'entend un petit bruit quand je met le contact en effet.
Donc, c'est bon de ce côté là !

Du côté de catalyseur ?
J'ai réussi en tractant à rapatrier la voiture devant chez moi, j'essaye de regarder cette semaine.
Merci je vous tiendrais au courant.

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 26 avr. 2016, 10:36

falcon60 a écrit :Regarde maintenant au niveau de la rampe d injection

Je veux bien mais n'étant pas mécano de formation je ne sais pas où elle est et à quoi elle ressemble....

Message non lu par **EAime** » 26 avr. 2016, 12:12

jeffdunkerque a écrit :
falcon60 a écrit :Regarde maintenant au niveau de la rampe d injection
Je veux bien mais n'étant pas mécano de formation je ne sais pas où elle est et à quoi elle ressemble....

Ce n'est pas ce que je t'ai envoyé pour essai, l'an dernier ?

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 26 avr. 2016, 12:16

: C'est la dessous; 2016-04-26 12.14.41.png (80.61 Kio) Consulté 2622 fois

: Ça ressemble a ça; 2016-04-26-12-05-58-1036084441.jpeg (11.91 Kio) Consulté 2622 fois

Quand tu ouvre ton capot , elle est face a toi sous un bloc en aluminium tenu par deux ecrou de 8 (clé de 13 )

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 26 avr. 2016, 12:29

EAime a écrit :
jeffdunkerque a écrit :
falcon60 a écrit :Regarde maintenant au niveau de la rampe d injection
Je veux bien mais n'étant pas mécano de formation je ne sais pas où elle est et à quoi elle ressemble....
Ce n'est pas ce que je t'ai envoyé pour essai, l'an dernier ?

Si la rampe c'est en effet ce que tu m'avais envoyé pour un test...

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 26 avr. 2016, 12:30

jeffdunkerque a écrit :
EAime a écrit :
jeffdunkerque a écrit :
Je veux bien mais n'étant pas mécano de formation je ne sais pas où elle est et à quoi elle ressemble....
Ce n'est pas ce que je t'ai envoyé pour essai, l'an dernier ?

Si la rampe c'est en effet ce que tu m'avais envoyé pour un test...

Je viens de réagir que j'ai cofondue rampe d'injéction et pompe d'injection....

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 26 avr. 2016, 13:27

Bonjour,

Une petite vérification de la connectique du capteur PMH permettrait aussi de se rassurer de ce côté là

Il se trouve sur le dessus de la boite de vitesse.

A+
Pete

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 26 avr. 2016, 14:34

+1 pour le PMH qui deconne aussi

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 26 avr. 2016, 16:52

PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,

Une petite vérification de la connectique du capteur PMH permettrait aussi de se rassurer de ce côté là
Il se trouve sur le dessus de la boite de vitesse.

A+
Pete

Je vois où il est je regarde tout à l'heure après les grêles....Mais je crois que je l'avais déjà changé il y a 1 an ou 2.....
Mais on ne sait jamais.... Sinon demain je lève ma voiture et direction le catalyseur....

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 26 avr. 2016, 17:42

>Je Confirme capteur PMH déjà changé.

Mais elle ne veut rien savoir... Par contre là batterie à plat du coup je retente demain (si miracle)
Sinon démontage catalyseur et changement de la bobine jamais changée. Par contre si quelqu'un à les câbles de connections pour les bobines car j'en ai 1 qui est dénudé et oxydé (en plus celui qui n'a jamais été changé) Peut-être cela.... Après tout ça peut être une piste aussi.

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 26 avr. 2016, 18:06

Oui isole tes fils deja car si tu a un court circuit normal que rien ne demarre

Part contre je n'en ai pas d'avance moi
J'ai deux faisceau complet mais pour DCI si quelqu'un a besoin un jour

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 26 avr. 2016, 18:36

Je vais vérifier demain avec un multimètre s'il y a du courant qui passe.. On ne sait jamais.

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 26 avr. 2016, 19:27

Peut-être une piste je viens d'y penser... les voyant de pression d'huile.....pourtant j'en ai dedans (bon certes je ne suis pas au max... Plutôt au mini) mais j'en ai j'ai vérifié....
Et je me rappelle que depuis quelques temps elle m'en bouffe pas mal..... Je devais faire la vidange avant la panne (j'ai reçu mes filtres hier).

Par contre je l'ai branché sur ODB et aucun code défaut.

romu58 · Message non lu par **romu58** » 26 avr. 2016, 21:46

Oula déjà moins bon sa

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 26 avr. 2016, 22:14

C'est à dire ?

romu58 · Message non lu par **romu58** » 27 avr. 2016, 01:06

S est pas normal qu un moteur bouffe de l huile a moins bien sûr que tu est une fuite au bouchon de vidange ou ailleurs,
Tu dit etre au mini, a la jauge ou au tb??

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 27 avr. 2016, 07:54

L jauge au tdb était à la moitié.

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 27 avr. 2016, 10:30

Bon me revoilà....
Niveau d'huile à moitié.
Je viens de démonter le catalyseur.. Mais... Je ne l'ai pas encore remis la fixation entre le cata et le silencieux à lâché.

J'ai (avec ma barre de remorquage) éclaté la porcelaine à l'intérieur (par contre et c'est peut être norma, l'espèce de nid d'abeille s'allonge mais ne casse pas mais j'ai bien de la poudre blanche au sol donc porcelaine cassée.

J'ai essayer de démarrer la voiture sans le catalyseur, batterie pleine... Mais elle ne ve rien savoir elle cherche à se lancer mais n'y arrive pas.
Est-ce possible que ce soit au niveau de l'injection ou du démarreur ou alors moteur dcd....

Je n'a aucune sonde sur le catalyseur.

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 27 avr. 2016, 10:40

Est-ce que ça peut être le débimètre ou le filtre à essence qui soit monté à l'envers (même si j'ai suivi la flèche sur l'étiquette)

Ou la pompe d'injection qui est HS et qui n'apporte donc plus l'essence au moteur ? par contre je ne sais pas où elle est celle-ci.

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 27 avr. 2016, 11:23

Pas de debimetre ni de pompe a injection
Juste une pompe dans le reservoir
C'est pour ça que je te disais de verifier si tu avais de l'essence sur ta rampe d'injecteur

Message non lu par **EAime** » 27 avr. 2016, 12:04

falcon60 a écrit :Pas de debimetre ni de pompe a injection
Juste une pompe dans le reservoir
C'est pour ça que je te disais de verifier si tu avais de l'essence sur ta rampe d'injecteur

Tu débranches l'arrivée d'essence située juste au dessus de l'alternateur (que tu protèges avec un chiffon), et tu mets le contact.

Si l'essence arrive, ben........... vu que ton filtre était plutôt...... ancien, tu dois avoir des injecteurs bouchés !

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 27 avr. 2016, 12:13

EAime a écrit :
falcon60 a écrit :Pas de debimetre ni de pompe a injection
Juste une pompe dans le reservoir
C'est pour ça que je te disais de verifier si tu avais de l'essence sur ta rampe d'injecteur
Tu débranches l'arrivée d'essence située juste au dessus de l'alternateur (que tu protèges avec un chiffon), et tu mets le contact.

Si l'essence arrive, ben........... vu que ton filtre était plutôt...... ancien, tu dois avoir des injecteurs bouchés !

Je vais regarder ça ce soir.
Je reviens vers vous.

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 27 avr. 2016, 13:28

EAime a écrit :
falcon60 a écrit :Pas de debimetre ni de pompe a injection
Juste une pompe dans le reservoir
C'est pour ça que je te disais de verifier si tu avais de l'essence sur ta rampe d'injecteur
Tu débranches l'arrivée d'essence située juste au dessus de l'alternateur (que tu protèges avec un chiffon), et tu mets le contact.

Si l'essence arrive, ben........... vu que ton filtre était plutôt...... ancien, tu dois avoir des injecteurs bouchés !

Vous me confirmez bien qu'elle aurai démarrée sans le catalyseur (avec un boucan d'enfer du coup).

Ce soir ou demain (selon l'heure ou je rentre lol) je regarde les injecteurs. Eaime tu as encore les tiens ? au cas où ?

En tout cas si c'est ça ce serait cool car pas les moyens de changer de voiture pour le moment.

jeffdunkerque · Message non lu par **jeffdunkerque** » 27 avr. 2016, 16:48

Hello, je viens d'aller sur le moteur, j'ai retiré l'arrivée d'essence et la ça a coulé comme si il y avait une grosse pression, j'ai tout de suite remis donc l'arrivée d'essence est bonne. Me reste donc plus que les unités d'injection à vérifier. EAime tu as encore ta rampe ?

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