bonjour a tous
je viens de peter ma courroie de distrib sur mon espace 2,2 dt
j'ai un doute sur le calage vilebrequin ,la cale doit ce trouver en haut ou en bas
calage vilebrequin
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alkashi
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Re: calage vilebrequin
le repère sur le pignon du vilbrequin côté distrib doit se trouver en bas à 6h
Espace III 2.2dT RTE 500 000 km
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Re: calage vilebrequin
Et avec une montre a affichage alphanumerique, tu fais comment?alkashi a écrit :le repère sur le pignon du vilbrequin côté distrib doit se trouver en bas à 6h
Bon je
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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kaiser
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Re: calage vilebrequin
le repère sur le pignon du vilbrequin côté distrib doit se trouver en bas à 6h
Espace III 2.2dT RTE 322000 km
merci de ta réponse donc j'avais juste
rn revanche tous bien caler il refuse de demarer ;il pete meme pas un peu je viens de de regarder les bougie les injecteurs ras
qui peux me donner des idées
Espace III 2.2dT RTE 322000 km
merci de ta réponse donc j'avais juste
rn revanche tous bien caler il refuse de demarer ;il pete meme pas un peu je viens de de regarder les bougie les injecteurs ras
qui peux me donner des idées
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romu58
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Re: calage vilebrequin
Bien perso distribution casser je cherche mm pas plus loin
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moulino51
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Re: calage vilebrequin
Les soupapes pliés et les linguets cassés
Trouve toi un nouveau moteur ce sera plus simple.
Gé
Trouve toi un nouveau moteur ce sera plus simple.
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent 
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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alkashi
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Re: calage vilebrequin
forcément les liguets ont du morfler
J'avais 4 linguets sur 12 cassés lors de la casse de ma distrib en août, je les ai tous remplacé ainsi que les kits distrib et accessoire et elle tourne comme une horloge
.
Par contre quel merdier pour enlever le collecteur d'admission...
J'avais 4 linguets sur 12 cassés lors de la casse de ma distrib en août, je les ai tous remplacé ainsi que les kits distrib et accessoire et elle tourne comme une horloge
.Par contre quel merdier pour enlever le collecteur d'admission...
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pub2n
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Re: calage vilebrequin
Bonjourmoulino51 a écrit :Les soupapes pliés et les linguets cassés
Trouve toi un nouveau moteur ce sera plus simple.
Gé
+1 !
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: calage vilebrequin
C'est l'hypothèse la plus favorable, mais la plus rare, malheureusementalkashi a écrit :forcément les liguets ont du morfler
J'avais 4 linguets sur 12 cassés lors de la casse de ma distrib en août, je les ai tous remplacé ainsi que les kits distrib et accessoire et elle tourne comme une horloge
Par contre quel merdier pour enlever le collecteur d'admission...
Seul verdict, déposé du cache culbuteur effectivement, voire deculassage !
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
pontiac
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Re: calage vilebrequin
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
EAime
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Re: calage vilebrequin
pontiac a écrit :Salut,
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: calage vilebrequin
Et oui Pontiac avait eu la totale, c'était bien triste a voir, mais c'était beau comme une œuvre d'art
Il vaut mieux en rire après, car sur le coup ça doit plutôt être la 5 éme symphonie de bite au vent
Gé
Il vaut mieux en rire après, car sur le coup ça doit plutôt être la 5 éme symphonie de bite au vent
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
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kaiser
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Re: calage vilebrequin
merci pour vos reponses tres encouragente , je vais voir ce que je vais en faire car l'investissement commence a peser
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moulino51
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Re: calage vilebrequin
C'était juste pour ne pas te laisser trop de faux espoirs, et pour la suite, ne t'inquiète pas, le forum sera la pour t'aiderkaiser a écrit :merci pour vos reponses tres encouragente , je vais voir ce que je vais en faire car l'investissement commence a peser
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Re: calage vilebrequin
+1 ...moulino51 a écrit :C'était juste pour ne pas te laisser trop de faux espoirs, et pour la suite, ne t'inquiète pas, le forum sera la pour t'aiderkaiser a écrit :merci pour vos reponses tres encouragente , je vais voir ce que je vais en faire car l'investissement commence a peser
Gé
Pour être passé par là sur une rupture de la poulie, 4 linguets cassés et ... une soupape pliée , il manquait quelques mm à la remontée. Et entre la mise à nu de la culasse, le resurfacage de culasse, la repose des soupapes, le prix des linguets de qualité, la poulie, la distribution complète et l'épée de Damocles des dommages collatéraux cachés sur le bas moteur, le choix a été vite fait pour moi : changement de moteur !
Occasion d'origine sûrs et garantie uniquement par contre ...
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Re: calage vilebrequin
bonjour a tous
j'ai commencez a demonté hier soir le haut moteur ,il me reste deux vis sur le cache culbuteurs a enlevez .....je veut voir l'ampleur des dégât je vous ferait quelque photo .
j'ai commencez a demonté hier soir le haut moteur ,il me reste deux vis sur le cache culbuteurs a enlevez .....je veut voir l'ampleur des dégât je vous ferait quelque photo .
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Re: calage vilebrequin
.... sur ce forum, nous sommes intéressés (certains d'entre nous du moins) par les dessous de nos belles et aussi par les autopsies, toujours très instructives
et aussi par les autopsies, toujours très instructives Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: calage vilebrequin
De mon coté, le critère d'achat du nouveau moteur se faisait uniquement sur un moteur encore en place sur le véhicule : contact .. vroum ... snif des gaz ..... démontage ... repose et re-vroum ...Occasion d'origine sûrs et garantie uniquement par contre ...
Bon d'accord pas si facile, j'ai attendu un an pour en trouver un encore en place pour pouvoir le démarrer.
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Re: calage vilebrequin
petite reponse rapide des premieres constatations ...
au moins 5 linguets hs je vous fait les photos des que la pluie s'arrete
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alkashi
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Re: calage vilebrequin
si tu comptes garder/réparer le moteur enlève bien tous les morceaux, perso j'avais acheté un aimant avec tige flexible pour accéder dans les moindres recoins
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Re: calage vilebrequin
une question ,mis a par les vis de culasse il y a quoi d'autre qui la retiens ,car je n'arrive pas a la faire bouger d'un poil
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camion rouge
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- Finition : Base
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
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Re: calage vilebrequin
Salut
Un bon coup de maillet pour la decoller !
Maillet , pas masse !!!
Faut leur causer virilement a ces betes !!!
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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kaiser
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Re: calage vilebrequin
merci de ta reponse camion rouge j'y vais y aller de bon coeur alorscamion rouge a écrit :Salut
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TheStone
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Re: calage vilebrequin
.... et toujours toucher du bois au préalable Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: calage vilebrequin
A defaut de maillet , tu peux utiliser une cale en bois pour amortir le coup de marteau ou de massette
Ça peut faire tres mal aux doigts !
Faut faire gaffe a pas les laisser sous la cale !!
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