J'aurais pas du t'appeler GrizzGrizzly Sauvage a écrit :Salut salut![]()
La suite viendra sous peu!dom89 a écrit :je lirais ton post avec plaisirDavidrwt a écrit :Bon courage pour cette réfection.
Voila de la vrai mécanique![]()
Merciloulou87 a écrit :Joli travail de passionné bravo![]()
julien.b59 a écrit :Salut,
+1 bon boulot GreaseGriz
![]()
![]()
![]()
merci
![]()
maintenant j'ai cette musique du film dans la têtepontiac a écrit :Salut,
Au fait "grease"...![]()
Tu as bien penser a la pâte à roder![]()
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Oui oui, j'ai prévu d'acheter le kit de rodage pour soupapes (pate + ventouse)et je vais changer les 8 joints de queues de soupapes par des neufs!
Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms
.....Vendu
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
comme moicamion rouge a écrit :le type doit peser 65/70kg tout mouillé !!!
sinon, beau travail, je suis dans un J6R actuellement en réfection, et ta pince pour extraire les joints de queue de soupape est pas mal et pas cher
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Beau travail qui me rappelle étrangement des choses il y a quelques années sur une 21 1.7...
R20 TS janvier 1978 gris 616 99000 km
R20 TS avril 1978 rouge 705 162000 km
R14 GTL juillet 1981 bleu Angers 483 91500 km
R20 TX juin 1982 bleu baltique 490 225000 km
R20 TX octobre 1983 blanc 355 246900 km
R20 TX BVA janvier 1984 bordeaux 721 63000 km
Espace TXE octobre 1990 bleu 266600 km
R19 16 S Cabriolet octobre 1991 gris iceberg 169000 km
Twingo avril 1993 vert coriandre 151800 km
Twingo Kenzo octobre 1995 bordeaux 721 215000 km
Twingo Benetton juin 1996 jaune citron 396 235000 km
Safrane 2.5 Initiale BVM janvier 1998 houblon 186 266000 km
Twingo élite mars 1998 gris pierre du lune 187 188000 km
Clio RXT 1.6 novembre 1998 gris boréal 158900 km
Safrane Pack cuir 2.2 DT décembre 1999 gris 244000 km
Avantime dynamique V6 décembre 2001 bleu 268000 km
Vel Satis Initiale 3,5 v6 avril 2002 noire 167500 km
Laguna Coupé Initiale 3.5 V6 novembre 2008 111800 km
R20 TS avril 1978 rouge 705 162000 km
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R20 TX BVA janvier 1984 bordeaux 721 63000 km
Espace TXE octobre 1990 bleu 266600 km
R19 16 S Cabriolet octobre 1991 gris iceberg 169000 km
Twingo avril 1993 vert coriandre 151800 km
Twingo Kenzo octobre 1995 bordeaux 721 215000 km
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Safrane 2.5 Initiale BVM janvier 1998 houblon 186 266000 km
Twingo élite mars 1998 gris pierre du lune 187 188000 km
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
orval56 a écrit :comme moicamion rouge a écrit :le type doit peser 65/70kg tout mouillé !!!![]()
sinon, beau travail, je suis dans un J6R actuellement en réfection, et ta pince pour extraire les joints de queue de soupape est pas mal et pas cher
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 157 000km
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 106 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 128 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
MerciEAime a écrit :Du beau boulot, comme on adore !!!![]()
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camion rouge a écrit :pendant que certains se prelassent au soleil , d'autres abattent du boulot !
bravo Bruno !
merci
Tinkiet, y a pas de mal!p23 a écrit :
J'aurais pas du t'appeler Grizz![]()
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orval56 a écrit :comme moicamion rouge a écrit :le type doit peser 65/70kg tout mouillé !!!![]()
sinon, beau travail, je suis dans un J6R actuellement en réfection, et ta pince pour extraire les joints de queue de soupape est pas mal et pas cher
effectivement elle à l'air bien suffisante cette pince! Le J6R c'est le 2l essence non?
Mercivignet a écrit :Beau travail qui me rappelle étrangement des choses il y a quelques années sur une 21 1.7...
Bon après un weekend ou j'ai fait un vide grenier avec un pot (bien mouvementer d'ailleurs, les parasols ont volé dans les air, et de la vaisselles et autre ont éclater! (Quelques belle rafale de vent!) le veinard il à fait environ 200€ de vente contre 20€ pour moi, il m'en fallait 100 pour acheter la R21 à mon autre pot!
en même temps c'est lui qui avait les plus gros truc à vendre!!!
alors aujourd'hui je me suis remis sur la Clio, j'ai enfin récupérer les 2 soupapes qui sont bonne pour refaire sa culasse!
j'ai aussi commencer à nettoyer l’extérieur du moteur (cela permettra de déceler d'éventuel fuite dans le futur! )
et voici le début de liste des pièces que l'ont vas commander demain matin!
- Joins queue de soupapes X8
- Joins de cache culbuteur
- Joins de culasse (repère 2 troues)
- Joins spy arbre a came
- Pâte à joins
- Courroie de distri
- Courroie d'alternateur
- Calorstat
- LDR
- Huile moteur
- Filtre à huile + joins de vidange
et le kit de rodage pour soupapes, j'y suis allez chez Nortoto samedi et ils ne font plus! donc chez mon fournisseur.
La pompe à eau et le galet tendeur ne seront pas changer, ils n'ont que 9000km et aucun jeu!
vous aurais surement remarqué que je n'est pas noté dans les pièces à changer, le joins du collecteur d'admission ni celui de l’échappement, ils sont en parfait état (comme neuf!)
photos de la crasse autour du moteur!
sur l'alternateur:
Longeron nettoyer en parti
Voila pour aujourd'hui
EDIT : a part Dan qui ma déjà vu, ce n'est pas moi sur la photo mais un pot qui fessait un vide garage plutôt qu'un vide grenier!
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Salut,
aujourd’hui petit avancement, j'ai nettoyer l'alternateur, démonter la poulie d'accessoire, et commencer le rodage des soupapes, punaise que c'est chiant de roder des soupapes, humide ou non, la ventouse tien quand elle veux!
Alternateur un poil plus propre Démontage de la poulie d'accessoire.
El la ont vois les reste de la courroie de distri!
le rodages des soupapes!
aujourd’hui petit avancement, j'ai nettoyer l'alternateur, démonter la poulie d'accessoire, et commencer le rodage des soupapes, punaise que c'est chiant de roder des soupapes, humide ou non, la ventouse tien quand elle veux!
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- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Mon dernier rodage de soupappes ?
C'etait sur une culasse de 600 FZR !
Au debut des annees 90 !!!
Ma mere gueulait ! Je faisais ça dans ma chambre !!!
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Salut,
Pour que le rodage soit moins fatiguant => visseuse / deviseuse => la ventouse montée sur un embout avec douille...
En petite vitesse & en alternant le sens de rotation => un jeu d'enfant

Pour que le rodage soit moins fatiguant => visseuse / deviseuse => la ventouse montée sur un embout avec douille...
En petite vitesse & en alternant le sens de rotation => un jeu d'enfant
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
+1 ou très lentement avec une chignole a mainpontiac a écrit :Salut,
Pour que le rodage soit moins fatiguant => visseuse / deviseuse => la ventouse montée sur un embout avec douille...
En petite vitesse & en alternant le sens de rotation => un jeu d'enfant![]()
Mouiller la ventouse pour une meilleur prise
Toujours commencer par le gros grain et bien lubrifier le guide au préalable (attention
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
C'est vrai,déja entendu dire.pontiac a écrit :Salut,
Pour que le rodage soit moins fatiguant => visseuse / deviseuse => la ventouse montée sur un embout avec douille...
En petite vitesse & en alternant le sens de rotation => un jeu d'enfant![]()
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms
.....Vendu
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
camion rouge a écrit :Mon dernier rodage de soupappes ?
C'etait sur une culasse de 600 FZR !
Au debut des annees 90 !!!
Ma mere gueulait ! Je faisais ça dans ma chambre !!!
+1pontiac a écrit :Salut,
Pour que le rodage soit moins fatiguant => visseuse / deviseuse => la ventouse montée sur un embout avec douille...
En petite vitesse & en alternant le sens de rotation => un jeu d'enfant![]()
Javais beau l'humidifier, c'était pire que sèche, allez comprendremoulino51 a écrit :
+1 ou très lentement avec une chignole a main![]()
Mouiller la ventouse pour une meilleur prise
Toujours commencer par le gros grain et bien lubrifier le guide au préalable (attentionsurtout pas d'éclaboussure de pâte a roder sur le guide de soupape)
Gé
Pour le reste, aucun souci
Bon aujourd'hui ont est allez chercher les pièces, je vais enfin pouvoir avancer!!!
Bon maintenant il faut juste espérer que la météo soit clémente
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R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
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Kawazaki GPZ 500 de 1989
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
El ' femme eud tin copain, al va avoir eine biel carette !
( il te traduira !!!)
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espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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camion rouge a écrit :El ' femme eud tin copain, al va avoir eine biel carette !
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la femme de mon copain vas avoir une belle voiture, a quelque chose prêt
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Merkimoulino51 a écrit :Ché ben cha![]()
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Gé
Bon tout à l'heure j'ai avancer un petit peu!
finir le rodage des soupapes avec une visseuse à batterie, ça se fait nickel! mais ça ma permis aussi de détecter une soupape de défectueuse, pas visible à l’œil mais avec avec la rotation de la visseuse,(petite vitesse bien sur) elle était très mais très légèrement tordu, donc remplacer!!!
Puis mise en place de 4 des 8 joins de queues de soupapes et remontage des ressorts!
3 des 4 soupapes déjà remonter!
Petit guide pour le montage des joins (ça évite de les abimé!)
Puis une douille de 11, elle est parfaite pour la remise en place sans abimé le joins!
en tapotant dessus avec un maillet, ça vas tout seul!
La voila à sa place!
Remontage du ressort!
On utilise l'outil de compression pour y remetre les 2 demis lune qui vérouille le ressort!
Et voila pour les 4 premiers!
Normalement demain si la météo est avec moi, la culasse sera prête à être remonté ....
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Exact, pas le choix, j'ai pas de garage!camion rouge a écrit :si je ne m'abuse, tu travailles sur ta remorque ?
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
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au fait, dans un tout autre registre : j'ai commandé 2 trucs sur le site d'outillage dont tu a parlé en mettant le lien : nickel !
livré 3 jours apres la cde !
un jeu d'extracteurs et un jeu de clés a tubes ! le tout pour moins cher que les extracteurs seuls au magasin de bricolage !
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Super et le tout en images, a cette heure c'est mieux que le programme téloche
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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Et le bon!camion rouge a écrit :j'ai encore l'oeil !
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livré 3 jours apres la cde !
un jeu d'extracteurs et un jeu de clés a tubes ! le tout pour moins cher que les extracteurs seuls au magasin de bricolage !
Cool, si c'est de qualité correct c'est bon a savoir! je pense que quand je pourrai, pas tout de soite, je vient d'acheter la 21, je me prendrais la pince et l'outil qui sert à enfiler les segments dans la chemise!
Mercimoulino51 a écrit :Super et le tout en images, a cette heure c'est mieux que le programme téloche![]()
![]()
Gé
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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- Grizzly Sauvage
- Fou (folle) du volant

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- Enregistré le : 19 juil. 2015, 19:18
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- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : RT
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : RT
- Année : 1993
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- Localisation : Ont me dit plus Québecois que Français mais je vie en Dordogne / Québec
- Contact :
Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Bon voila la suite pour aujourd'hui!
J'ai fini les joins de queue de soupapes et remonter les ressorts, puis la rampe des linguets, je les est desserrer complétement pour la repose sur le moteur, j'ai pris soin de mettre l'arbre à came et le vilebrequin en position de repère (pour la pose de la courroie de distri) me reste a trouver sur le net le couple de serrage de la culasse, puis le réglages des soupapes! (je n'est pas de RTA pour les clio!)
la je me suis servi de mon support moto en bois (fait maison) pour travailler sur la culasse, c'est plus simple que dans la remorque!
les 8 soupapes en place!
Extraction de la poulie d'arbre à came.
le vieux joins.
il est sorti comme du beurre
Comparaison des joins, le vieux est bien usé!
remise en place du joins tout neuf (j'ai pris soin de le lubrifier avant la mise en place!)
Puis la poulie après un petit nettoyage!
Suite..............
J'ai fini les joins de queue de soupapes et remonter les ressorts, puis la rampe des linguets, je les est desserrer complétement pour la repose sur le moteur, j'ai pris soin de mettre l'arbre à came et le vilebrequin en position de repère (pour la pose de la courroie de distri) me reste a trouver sur le net le couple de serrage de la culasse, puis le réglages des soupapes! (je n'est pas de RTA pour les clio!)
la je me suis servi de mon support moto en bois (fait maison) pour travailler sur la culasse, c'est plus simple que dans la remorque!
les 8 soupapes en place!
Extraction de la poulie d'arbre à came.
le vieux joins.
il est sorti comme du beurre
Comparaison des joins, le vieux est bien usé!
remise en place du joins tout neuf (j'ai pris soin de le lubrifier avant la mise en place!)
Puis la poulie après un petit nettoyage!
Suite..............
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Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
..................
Pose du JDC tout neuf!
Bon comme j'en avait mare de faire le tour de chaque coté du moteur, hop capot viré!
Bon maintenant j'ai de la place pour travailler!
Mise en place de la culasse!
j'ai du changer le support de la tête de delco, pas du tout identique!
Mise en place du collecteur d'admission avec son injection monopoint
le cache culbuteur et simplement en place pour ne pas que de la saleté si foute!
Voila pour aujourd'hui, je vais faire mes recherche sur le net pour continuer demain!
Pose du JDC tout neuf!
Bon comme j'en avait mare de faire le tour de chaque coté du moteur, hop capot viré!
Bon maintenant j'ai de la place pour travailler!
Mise en place de la culasse!
j'ai du changer le support de la tête de delco, pas du tout identique!
Mise en place du collecteur d'admission avec son injection monopoint
le cache culbuteur et simplement en place pour ne pas que de la saleté si foute!
Voila pour aujourd'hui, je vais faire mes recherche sur le net pour continuer demain!
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- camion rouge
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- Année : 1995
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- finition : RXE
- Année : 1998
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
En voila du beau boulot !
Pendant que je jouais au tour operator avec des amies venues de la region parisienne, toi tu as bien avancé sur cette clito !
Pendant que je jouais au tour operator avec des amies venues de la region parisienne, toi tu as bien avancé sur cette clito !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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- pontiac
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- Enregistré le : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Salut,
C'est le 1.2l ou le 1.4l ( les 2 sont des "energy" & monopoint )
C'est le 1.2l ou le 1.4l ( les 2 sont des "energy" & monopoint )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


- PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant

- Messages : 4378
- Enregistré le : 18 déc. 2011, 16:46
- : : :
- Modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : Initiale
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2002
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2014
- Localisation : Rennes
Re: Remise en état d'un moteur de clio pour une amie
Sacré boulot !
Moi j'adore car je trouve que les pièces mécaniques sont belles, et en plus j'apprends plein de trucs
On demande la suite, et surtout le coup d'adrénaline lors du premier essai de démarrage
Pete
Moi j'adore car je trouve que les pièces mécaniques sont belles, et en plus j'apprends plein de trucs
On demande la suite, et surtout le coup d'adrénaline lors du premier essai de démarrage
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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km parti en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
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