Salut,
Samedi, j'étais en ballade et je me suis arrêté sur un parking pour me reposer. J'avais ouvert les fenêtres arrière depuis l'avant pour avoir de l'air. Puis au moment de les refermer, celle de l'arrière gauche n'a pas voulue remonter.
Ni avec le bouton avant, ni avec le bouton arrière. Celle de droite marchant, ce n'est pas le fusible.
Je devais 200 km pour aller chez ma sœur et heureusement qu'il faisait beau ! Je les ai fait fenêtre ouverte.
Arrivé chez elle, j'ai démonter la porte. Vitre bloquée, moteur ne fonctionnant pas !
J'ai donc démonté le moteur, et débranché les câbles de la poulie d'enroulement qui fait monter et descendre le moteur.
J'ai remonté la vitre et je l'ai bloquée en attendant, sachant que le dimanche il allait pleuvoir.
Dimanche, ayant un peu de temps, j'ai testé quand même le moteur et il marche !!!
Bizarre tout ça !
Donc, cela proviendrait du câblage électrique ... mais où ?
Bizarre qu'elle ait bien voulue descendre mais pas remonter ...
J'ai donc décidé de remonter le moteur mais je ne vous dis pas la galère pour remonter les câbles, les enrouler et remonter la poulie sans tout lâche en route !
Je n'ai pas trouvé de tuto pou remonter ... y'a peut-être une astuce. J'ai réussi à le remonter mais je ne suis pas sûr d'avoir bien tout effectué ! Surtout bien respecté les passages de câble.
Je n'ai pas encore eu le temps de me faire un câble pour tester le moteur remonté sur la porte afin de voir si ça marche.
Avez-vous déjà effectué ce genre d'opération ? Tuto ? Photos ?
Merci de votre aide
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Tu parles de vitre AR, n'y aurait-il pas une commande depuis le post de pilotage (dans la porte gauche) 
Gé
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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Re: Moteur lève-vitre arrière
salut,
regarde ta gaine dans ta portière, (celle conducteur et voir l'arrière) tu as peut être un câble de coupé.
A+
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Bonjour,
Il y a de grandes chances que ce soit un file coupé dans la gaine qui relie la caisse à la porte.
Il y a de grandes chances que ce soit un file coupé dans la gaine qui relie la caisse à la porte.
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Comme dit, quelque soit la commande, depuis la porte conducteur ou la porte passager, c'est pareil ! ça marche pas.moulino51 a écrit :Tu parles de vitre AR, n'y aurait-il pas une commande depuis le post de pilotage (dans la porte gauche)
Gé
Par contre, quelqu'un a-t-il déjà vu des photos ou un tuto de démontage et remontage de la vitre + mécanisme ... histoire de bien remettre le moteur et surtout les câbles ?
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Re: Moteur lève-vitre arrière
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Re: Moteur lève-vitre arrière
+1 avec les copains,
Fils coupé dans la gaine reliant la porte à la caisse !!
En règle générale, il casse auprés de la prise
Réparation : fer à souder et gaine thermoformage
allez, au boulot
Did.
Fils coupé dans la gaine reliant la porte à la caisse !!
En règle générale, il casse auprés de la prise
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Ca, ça dépend du fils coupéEAime a écrit :+ 1 avec les autres,
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Les 2 fils sont sur la même rangée, dans la brochedidtherace a écrit :Ca, ça dépend du fils coupéEAime a écrit :+ 1 avec les autres,
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Re: Moteur lève-vitre arrière
J'aime bien quand tu fais les gros yeux pour nous indiquer la pièce sombre du fond (qui elle n'a pas de broche)EAime a écrit :Les 2 fils sont sur la même rangée, dans la brochedidtherace a écrit :Ca, ça dépend du fils coupéEAime a écrit :+ 1 avec les autres,
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Les gros yeux ne serait ce pas juste une excuse encore pour allez dans la piece du fond
Sinon pour moi aussi +1 pour le fil coupé
J'ai eu le meme coup sur le v6 pour la centralisation avant gauche , marche aléatoire sur le debut puis black out total
Sinon pour moi aussi +1 pour le fil coupé
J'ai eu le meme coup sur le v6 pour la centralisation avant gauche , marche aléatoire sur le debut puis black out total
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Bon ben ... Fil coupé dans gaine entre porte et montant.
En vérité un gros fil coupé et 2 autres fendus. J'ai ressoudé le coupé et renforcé les 2 autres au chatterton.
Mais comme j'avais malencontreusement démonté le moteur et défait les câbles j'ai été obligé de démontrer la vitre et le mécanisme complet pour remettre en place comme il faut le câble sur l'entraîneur et les poulies.
Après remontage de tout ça a marché en descente mais pas en remontée !!
J'ai bricolé un câble + et - sur allume cigare que j'ai branché en bas sur le moteur. Selon le sens ça monte ou ça descend. Mais avec le bouton, ça ne remonte pas ... Doit encore y avoir un fil coupé ...
A suivre...
En vérité un gros fil coupé et 2 autres fendus. J'ai ressoudé le coupé et renforcé les 2 autres au chatterton.
Mais comme j'avais malencontreusement démonté le moteur et défait les câbles j'ai été obligé de démontrer la vitre et le mécanisme complet pour remettre en place comme il faut le câble sur l'entraîneur et les poulies.
Après remontage de tout ça a marché en descente mais pas en remontée !!
J'ai bricolé un câble + et - sur allume cigare que j'ai branché en bas sur le moteur. Selon le sens ça monte ou ça descend. Mais avec le bouton, ça ne remonte pas ... Doit encore y avoir un fil coupé ...
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Ou un mauvais contact au niveau d'un bouton !
Les deux font la même chose " avant et arriere" ?
Les deux font la même chose " avant et arriere" ?
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Oui, les 2 boutons avant et arrière font la même chose ... c'est donc forcément un fil dans la porte ARG.falcon60 a écrit :Ou un mauvais contact au niveau d'un bouton !
Les deux font la même chose " avant et arriere" ?
Je teste tout ça ce soir ...
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Voilà une photo du dégât ...
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Re: Moteur lève-vitre arrière
jlchaps88 a écrit :Voilà une photo du dégât ...
Comme beaucoup d 'entre nous !!
Tapuka.......
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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falcon60
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- finition : RXT
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Re: Moteur lève-vitre arrière
C'est sans appel
Je crois que la panne doit venir de là
Mais j'hésite encore , tu as bien vérifier tes fusibles
Ok pièce du fond j'arriveeeeeeee
Je crois que la panne doit venir de là
Mais j'hésite encore , tu as bien vérifier tes fusibles
Ok pièce du fond j'arriveeeeeeee
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Tu es sur !! Peut-être un relais !! Nanfalcon60 a écrit :C'est sans appel
Je crois que la panne doit venir de là
Mais j'hésite encore , tu as bien vérifier tes fusibles
Ok pièce du fond j'arriveeeeeeee
Que de monde dans cette pièce..... Même plus la place pour les verres !!
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant.
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant
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falcon60
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Pas grave on boira a la bouteille
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
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Re: Moteur lève-vitre arrière
J'ai des pailles !!falcon60 a écrit :Pas grave on boira a la bouteille
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Moi aussiEAime a écrit :J'ai des pailles !!falcon60 a écrit :Pas grave on boira a la bouteille
plein en plus [ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
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moulino51
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Panne franche et bien visualisée comme on les aiment
Tu soude et tu bloque le tout avec une bonne gachée de ciment, ça ne bougera plus
Tu ne pourra pas dire qu' on ne fait pas le maximum pour t'aider hein
Gé
Tu soude et tu bloque le tout avec une bonne gachée de ciment, ça ne bougera plus
Tu ne pourra pas dire qu' on ne fait pas le maximum pour t'aider hein
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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nagrrra
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Sans appel !jlchaps88 a écrit :Voilà une photo du dégât ...
Avec le temps, l'isolant en PVC des cables devient dur et cassant. Les autres cables du faisceau risquent fort de suivre le même chemin et une réparation localisée ne sera que temporaire.
Autant remplacer tous les conducteurs placés dans cette gaine "articulée" par du cable neuf souple de qualité (ou mieux, avec du cable silicone destiné aux appareils de mesure adapté aux manipulations fréquentes).
Espace 4 Phase 2 Privilège de juin 2006 2.2 Dci 150 Cv / Boite auto / Aucun problème
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jlchaps88
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Merci à tous. Mais comment faire pour reconnecter des fils neufs à la prise ? Faut les pièces femelles adéquates ...et des 2 cotés !
Maintenant en Citroën Grand C4 SpaceTourer Shine Puretech 180cv EAT8
VENDU Espace III Phase 2 2002 Privilège - 2,2 Dci 130 Cv - Suspensions pneumatiques
Moto-Guzzi Stelvio 2011 vendue
Moto-Guzzi V85TT 2021 Centenario
Honda 125 XR Enduro 1980
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supev-77
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Re: Moteur lève-vitre arrière
Bonjour,
Pour ca, il faudrait decliper les cosses du connecteur, et voir si renault vends ces cosses specifique à reclipser dans ton connecteur.
Pour ma part, le jour où ca m'arrivera, je coupes la partie qui a le plus de contrainte (on le voit bien sur les photos) remplace avec du fil de section identique, soudure + gaine thermo.
Si ca retient encore 15 ans ca ira bien...
Pour ca, il faudrait decliper les cosses du connecteur, et voir si renault vends ces cosses specifique à reclipser dans ton connecteur.
Pour ma part, le jour où ca m'arrivera, je coupes la partie qui a le plus de contrainte (on le voit bien sur les photos) remplace avec du fil de section identique, soudure + gaine thermo.
Si ca retient encore 15 ans ca ira bien...
Espace III 2001 2l16 Initiale
Xsara AL4
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