Mise à l air du réservoir d essence.

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Evillryu
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Re: Mise à l air du réservoir d essence.

Message non lu par Evillryu »

Ne t inquiète pas ca m empêche pas de rouler. Mais comme ca fait peu longtemps que je l ai, je ne voulais pas prendre de risque à le laisser comme ça.
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PeteTheCoyote
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Re: Mise à l air du réservoir d essence.

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

J'ai le même phénomène, un peu plus accentué sur le V6 : peut être parce que l'essence part plus vite ?!? :mrgreen: :mrgreen:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km :D

Bref, que des voitures essence 8)

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TheStone
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Re: Mise à l air du réservoir d essence.

Message non lu par TheStone »

:idea: .... dans ce cas, ne serait-ce pas le système qui permettrait de consommer moins d'essence en la retenant un peu mieux dans le réservoir :?:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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falcon60
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Re: Mise à l air du réservoir d essence.

Message non lu par falcon60 »

TheStone a écrit ::idea: .... dans ce cas, ne serait-ce pas le système qui permettrait de consommer moins d'essence en la retenant un peu mieux dans le réservoir :?:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
Systeme à revoir sur le V6 car marche pas terrible
Ou alors j'ose même pas imaginé sans :lol:
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

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En cours de démontage (donneur d'organes)

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Re: Mise à l air du réservoir d essence.

Message non lu par Evillryu »

Merci pour vos retour.
Sinon il boit tant que ca, le v6?
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falcon60
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Re: Mise à l air du réservoir d essence.

Message non lu par falcon60 »

Pour moi en ville et parcours mixte pied très lourd
100 % ethanol ca donne environ 18l
mais je pense que 12l en conduite normal est largement faisable
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

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Re: Mise à l air du réservoir d essence.

Message non lu par romu58 »

Au km s est sa lol
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Re: Mise à l air du réservoir d essence.

Message non lu par Evillryu »

falcon60 a écrit :Pour moi en ville et parcours mixte pied très lourd
100 % ethanol ca donne environ 18l
mais je pense que 12l en conduite normal est largement faisable
18l d éthanol avec le pied lourd c est correct pour un v6 je trouve, j ai pas encore assez de recul pour comparer avec mon 2l16s. Je verrai ça quand je partirai en vacance.
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Re: Mise à l air du réservoir d essence.

Message non lu par falcon60 »

Avec mon 2l 16S ca tourne a environ 14l et je précise au 100 kms pour certain :mrgreen: (qui reviens d'ailleurs de suite avec les caouetes) avec les même condition

En hiver bien sur, car en été quasi 2l au 100kms en moins
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