Impossible de démarrer, et sulfate proche de la batterie neuve

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moulino51
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Re: Impossible de démarrer, et sulfate proche de la batterie neuve

Message non lu par moulino51 »

Et bien ça n'a pas l'air mal du tout ces tensions



Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe :D )

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romu58
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Re: Impossible de démarrer, et sulfate proche de la batterie neuve

Message non lu par romu58 »

Oui va falloir chercher dans le faisceau ou le + se met à la masse car reste plus que sa qui fait bouillir une batterie
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Re: Impossible de démarrer, et sulfate proche de la batterie neuve

Message non lu par maxderoswell »

Je reviens un petit peu ici car j'ai refais avec un collègue tout la partie positive et négative du faisceau qui arrive sur la batterie.

Les conducteurs cuivres sont sains, les sertissages tiennent et sont scellés sous gaine Raichem qui bave de la colle.

J'ai démonté la face avant de l'espace, surprise au niveau de l'alternateur, un fil de coupé, le fil de couleur violet et se terminant avec une cosse plate dans un logement plastique.

Mathieu
Dernière modification par maxderoswell le 09 août 2016, 20:09, modifié 1 fois.
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Re: Impossible de démarrer, et sulfate proche de la batterie neuve

Message non lu par romu58 »

Bien le voilà ton problème
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Re: Impossible de démarrer, et sulfate proche de la batterie neuve

Message non lu par maxderoswell »

Ce n'est pas l'information vitesse pour le compte-tour ?

Mathieu
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