Bonsoir tout le monde,
Mon problème se situe au niveau des feux de position côté droit (avant + arrière + feu de plaque). J'ai regardé les fusibles tout est OK, j'ai également regarder si sur les fiches branché sur la boîte à fusible il n'y a pas de fil ou fiche cramé, tout est OK. J'ai regardé au niveau des fils qui arrivent sur le phare avant droit, rien à signaler. Le problème est apparu brusquement. Qu'est ce que je peux regarder d'autres ?
J'avais un autre problème sur le même côté au niveau du feu de croisement, quand je me mets en croisement, l'ampoule ne s'éclaire pas mais quand je passe en feu de route le feu de croisement s'éclaire.
D'avance merci !
[Panne] plus de veilleuses à droite + feux de plaque
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mikl30250
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[Panne] plus de veilleuses à droite + feux de plaque
1 - Espace 2 2,1l Turbo Diesel du 20/01/1994
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22 (Boite manuelle 2 roues motrices / RN) 120 (Allemagne) 02I (?)
BJ (?) 577 (Améthyste) E1 (RN)
T030872 (le 30872ème fabriqué à Romorantin)
2 - Espace II "Grand écran" 2,1l Turbo Diesel du 06/10/1994
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22 (Boite manuelle 2 roue motrices / E2) 100 (France)
565 (gris perle métallisé verni) E2
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Re: [Panne] plus de veilleuses à droite + feux de plaque
Salut,verifie les masses !
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)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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mikl30250
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Re: [Panne] plus de veilleuses à droite + feux de plaque
OK je vais chercher de ce côté là
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Re: [Panne] plus de veilleuses à droite + feux de plaque
Salut,
Sur le mien j'ai "renforcé" toutes les masses de feux & autres... tranquille !
+1p23 a écrit :Salut,verifie les masses !
Sur le mien j'ai "renforcé" toutes les masses de feux & autres... tranquille !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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