Suspensions avant espace 1 ph1

Rouby82 · Message non lu par **Rouby82** » 25 oct. 2016, 18:21

Bonjour à tous
J'ai passé le contrôle technique dernièrement, et le garagiste m'a dit qu'il fallait que je change mes suspensions avant.
Et là, je tombe sur un problème que rencontrent d'autres utilisateurs du forum, à savoir l'outil pour compresser le ressort.
Je ne trouve pas de garagiste qui ait encore l'outil en question.
A ce propos, je vois sur le forum un sujet https://www.passion-espace-club.com/view ... =6&t=24869
Dans le sujet, certains parlent d'un SUS 1039, et d'autres d'un SUS 863, qui ne se ressemblent en rien.
Je trouve un SUS 863 aux USA ici : http://www.ebay.fr/itm/Facom-Automotive ... 1963039363
Ou alors, quelqu'un connait-il un garagiste entre Paris et Montauban qui sache encore le faire (je fais souvent la route)
Ou alors, y a t-il moyen d'emprunter/louer un outil que l'un d'entre vous aurait fabriqué ?

D'avance, merci de vos réponses
Christophe

Message non lu par **troublouse** » 25 oct. 2016, 19:59

Bonjour,
l'outil SUS863 est pour l'Espace 1 Ph1 avec ressort cylindrique Du N° T0 au T5813 environ
L'outil SUS 1039 pour tous les autres espace Ph1 et Ph2 avec ressort à pas variable.
A+
Yves

Rouby82 · Message non lu par **Rouby82** » 25 oct. 2016, 20:25

Merci, Yves
c'est fascinant de précision....bravo !
Le mien (d'espace) datant de 86, il y a des chances pour que ce soit l'outil 1039 qui soit le bon, non ?

Message non lu par **troublouse** » 25 oct. 2016, 21:39

salut ,
surement tu peux regarder ton numéro de châssis c'est sur la plaque ovale sous la plaque Matra.

A+
Yves

Message non lu par **orval56** » 26 oct. 2016, 20:12

j'ai l'outil
je dois faire les miens et mettre le tuto en plus

- à suivre mais pas de suite
possibilité de le récupérer sur paris, éventuellement (reprise et redépose ensuite) - chèque caution avant bien sûr

Rouby82 · Message non lu par **Rouby82** » 27 oct. 2016, 15:00

J'ai regardé ma plaque, mon espace porte le N° 5501...
Donc il semblerait que l'outil qui m'est nécessaire soit le SUS863...
Question : est-ce que l'outil 1039 permet de faire la manipulation, ou pas ?
merci de vos réponses
Christophe

Message non lu par **troublouse** » 27 oct. 2016, 16:46

Bonjour,
est ce que les ressorts sont cylindriques ou pas ?

: ressorts avant.JPG (22.45 Kio) Consulté 3081 fois

Si 21 alors SUS 863
Si 22 alors SUS 1039
Prends une photo ça aide...
A+
Yves

Rouby82 · Message non lu par **Rouby82** » 27 oct. 2016, 17:29

J'ai bien l'impression que c'est le 22 soit 1039...
merci

(ce qui veut dire que mon T5501 a déjà le ressort à pas variable
++
c

: coté conducteur

: coté passager

Message non lu par **troublouse** » 27 oct. 2016, 17:55

C'est bien cela.

Rouby82 · Message non lu par **Rouby82** » 27 oct. 2016, 18:42

bien, ça progresse...
Orval56 a gentiment proposé de prêter l'outil, nous sommes tous deux en IDF, ce qui pourrait être pratique...
Se pose à moi un nouveau problème :
Le garagiste ne veut pas le faire, même avec l'outil, car il prétend qu'il faut avoir une cage de sécurité (je ne sais pas ce que c'est), que le ressort pourrait sauter....
Quand je vois les photos du topic d'Orval56, je ne vois pas comment ça pourrait arriver....
Bref
je crois que je vais changer de crémerie.
Troublouse, il me semble que vous avez fait la manip vous-même, qu'en pensez-vous ?
J'en arrive à me dire que je vais le faire moi-même, en allant dans un atelier à louer type
http://atelierautopourtous.fr
car j'ai quelques outils mais peut-être pas tout ce qu'il faut....
A ce sujet (atelier a louer), avez-vous des informations ?
Coté fourniture, je vois ça chez Oscaro
Encore une fois, je n'y connais rien, mais je pars du principe de mettre du bon matériel et d'être tranquille, qu'en pensez-vous ?

Je vous remercie tous de votre indulgence )))
++
c

Message non lu par **troublouse** » 27 oct. 2016, 19:20

Salut,
Et bien non j'ai toujours pas changé mes amortisseurs avant...la référence en Monroe est la bonne.
A+
Yves

Rouby82 · Message non lu par **Rouby82** » 27 oct. 2016, 20:22

merci !
to be continued...
bonne soirée
c

Message non lu par **orval56** » 28 oct. 2016, 20:08

Rouby82 a écrit :bien, ça progresse...
Orval56 a gentiment proposé de prêter l'outil, nous sommes tous deux en IDF, ce qui pourrait être pratique...
c

ah, ah, erreur...mais c'est normal, t'arrives seulement

Message non lu par **orval56** » 13 nov. 2016, 23:25

cela devrait aller mieux..., rouby82 est passé chez moi et est reparti avec de nouveaux (presque) amortisseurs, ceux qui étaient sur le 42, des sensatrac de monroe avec 10.000 km seulement.

sur la journée, démonter mes monroe, remonter des sasch touring (huile), plus souples, ce que je cherchais

démonter les vieux monroe à huile sur le sien et remonter les sensatrac

pffff, l'outil va bien côté gauche, mais côté droit, obligé de retirer de sa gorge le triangle supérieur, pour mieux rentrer l'mortisseur (en haut, en face du trou de cloche)

les photos vont suivre

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