usure disque frein arrière
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usure disque frein arrière
J'ai remarqué que mes disques de frein arrière ne s'usaient pas du façon "habituelle"
comme en témoigne les traces de rouilles sur la photo ci jointe.
J'ai l'impression que les plaquettes sont plus/trop petites ? C'est peut être normal ? Ca le fait à vous aussi ?
François
François
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Re: usure disque frein arrière
bonsoir
c est pour économiser les plaquettes elles s'usent par moitié comme ca tu fait le double de kilometres
ok je sors
plus serieusement non pas normal mais je pense que vu la rouille sur tes disques tu es resté un moment sans rouler ?
je pense qu il te faut roulé un peu plus pour remettre la plaquette en forme sur le disque
a surveillé
c est pour économiser les plaquettes elles s'usent par moitié comme ca tu fait le double de kilometres
ok je sors


plus serieusement non pas normal mais je pense que vu la rouille sur tes disques tu es resté un moment sans rouler ?
je pense qu il te faut roulé un peu plus pour remettre la plaquette en forme sur le disque
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ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
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Re: usure disque frein arrière
bonsoir.
Désolé de contrarier falcon60, mais je ne crois pas du tout qu'en roulant plus, la rouille partira. Puisque les plaquettes ne touchent pas les parties rouillées!
Par contre, je reconnais que je ne fais pas avancer le schmilblick
.
EMAILLE, ne peux-tu pas voir sur un autre espace?
Une autre idée, regardes sur les sites de vente de pièces autos, tu as des photos de plaquettes,regardes celles qui correspondent à ton espace.
De plus, à 272000 kms, les plaquettes ont déja été changées, si celles d'avant étaient plus grandes, tu aurais les traces d'usure sur l'extérieur du disque.
Enfin moi je dis ça, je dis rien...
Harry. A+
Désolé de contrarier falcon60, mais je ne crois pas du tout qu'en roulant plus, la rouille partira. Puisque les plaquettes ne touchent pas les parties rouillées!
Par contre, je reconnais que je ne fais pas avancer le schmilblick

EMAILLE, ne peux-tu pas voir sur un autre espace?
Une autre idée, regardes sur les sites de vente de pièces autos, tu as des photos de plaquettes,regardes celles qui correspondent à ton espace.
De plus, à 272000 kms, les plaquettes ont déja été changées, si celles d'avant étaient plus grandes, tu aurais les traces d'usure sur l'extérieur du disque.
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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- falcon60
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Re: usure disque frein arrière
apres avoir bien regardé la photo effectivement on a l impression que ce n est pas la bonne taille de plaquette car la piste de frottement a l air bien usé par rapport au bord
demontage des plaquettes et verifications de celles ci voir si bonne reference
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Re: usure disque frein arrière
Salut,
A ta place je changerais les plaquettes + disques sans trainer
Des disques usés ainsi => la benne
Les freins... c'est la sécurité de tous
A ta place je changerais les plaquettes + disques sans trainer

Des disques usés ainsi => la benne
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Re: usure disque frein arrière
+ 1 !!!pontiac a écrit :Salut,
A ta place je changerais les plaquettes + disques sans trainer![]()
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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- chris du 90
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Re: usure disque frein arrière
+1
changement disques+plaquettes
j ai eu le meme soucis avec une auto qui venais de passer le CT et rien de noter au niveau des disques
les disques etait comme les tiens et en plus l epaisseur
donc j ai tout changer

changement disques+plaquettes
j ai eu le meme soucis avec une auto qui venais de passer le CT et rien de noter au niveau des disques
les disques etait comme les tiens et en plus l epaisseur
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VENDU a 305600kmsRENAULT ESPACE 3 2.2TD de 1999 avec 300600 kms ,jante alu 17p silverstone ,vitre teinté ,eclairage interieur led et changement couleur en bleu du compteur et acccessoire tableau de bord
BMW E92 325d de 2008 avec 118000 kms ,pack sport +pack eclairage au poignée de porte ,phare xenon , angels eyes , jante 18p vitre teinté
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Re: usure disque frein arrière
Salut,
Une tiote question, je sais que l'on est sur le III là, mais comment qu'on fait pour réussir à virer de l'ancien liquide pour en mettre du neuf
Une tiote question, je sais que l'on est sur le III là, mais comment qu'on fait pour réussir à virer de l'ancien liquide pour en mettre du neuf

Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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Re: usure disque frein arrière
moi j essaye d enlever le plus possible du bocal avec une seringuejulien.b59 a écrit :Salut,
Une tiote question, je sais que l'on est sur le III là, mais comment qu'on fait pour réussir à virer de l'ancien liquide pour en mettre du neuf
apres je le rempli avec du liquide de frein neuf
puis je purge arriere D ,arriere G ,avant D et avant G (surveiller le niveau de liquide pendant la purge)
si ca peut t aider

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Re: usure disque frein arrière
chris du 90 a écrit :moi j essaye d enlever le plus possible du bocal avec une seringuejulien.b59 a écrit :Salut,
Une tiote question, je sais que l'on est sur le III là, mais comment qu'on fait pour réussir à virer de l'ancien liquide pour en mettre du neuf
apres je le rempli avec du liquide de frein neuf
puis je purge arriere D ,arriere G ,avant D et avant G (surveiller le niveau de liquide pendant la purge)
si ca peut t aider
+1
La solution la plus simple....
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Re: usure disque frein arrière
Merci beaucoup Chris et merci à Thierry de confirmer 
Donc c'est pas gênant qu'il reste un peu de vieux dans les tuyaux

Donc c'est pas gênant qu'il reste un peu de vieux dans les tuyaux

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Re: usure disque frein arrière
le nouveau va venir remplacer l'ancien quand tu va purgé
pour etre sur il te suffit de bien insisté quand tu purge quitte a quasi vidé ton reservoir a chaque canalisation comme ça tu es tranquille
pour etre sur il te suffit de bien insisté quand tu purge quitte a quasi vidé ton reservoir a chaque canalisation comme ça tu es tranquille
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Re: usure disque frein arrière
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BMW E92 325d de 2008 avec 118000 kms ,pack sport +pack eclairage au poignée de porte ,phare xenon , angels eyes , jante 18p vitre teinté
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Re: usure disque frein arrière
idem pour moi
je vide le réservoir au maxi, je remplis avec le nouveau liquide et je purge chaque roue jusqu'à ce que je vois le nouveau liquide.
ça en veillant toujours à ce que le réservoir ne se vide pas complétement.
je vide le réservoir au maxi, je remplis avec le nouveau liquide et je purge chaque roue jusqu'à ce que je vois le nouveau liquide.
ça en veillant toujours à ce que le réservoir ne se vide pas complétement.
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+ un donneur Espace 3 2.2dt vert de 1998, moteur 180 000 km (HS), modèle de base (démonté).
CBR 900 Fireblade de 1994
CBR 1000F de 1989
CBR 900 RR Repsol de 1997
+ un donneur Espace 3 2.2dt vert de 1998, moteur 180 000 km (HS), modèle de base (démonté).
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- pontiac
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- Contact :
Re: usure disque frein arrière
...
Bon bah du coup plus de frein !!
Ou pas assez pour s’arrêter devant chez lui nous répondre !
OK OK !!
"[]
Bon bah du coup plus de frein !!
Ou pas assez pour s’arrêter devant chez lui nous répondre !

OK OK !!

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Re: usure disque frein arrière
Hello les amis
C'est bon disques + plaquettes changées !
c'est bizarre les anciennes plaquettes étaient les bonnes...
l'outil repousse piston qui permet de visser le piston est indispensable !
Merci pour vos conseils
A bientôt
fr
C'est bon disques + plaquettes changées !
c'est bizarre les anciennes plaquettes étaient les bonnes...
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Merci pour vos conseils
A bientôt
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François
Renault Espace I phase 2 TurboD, bleu sidéral 370.000km
Renault Espace III The Race, 2.2 DCI, 115 CV, gris titane, 315.000 km
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Re: usure disque frein arrière
Salut,
Tu veux dire que les plaquettes recouvraient bien TOUT le disque ?
Ou que c’était la bonne référence ?
Tu veux dire que les plaquettes recouvraient bien TOUT le disque ?
Ou que c’était la bonne référence ?
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Re: usure disque frein arrière
oui les plaquettes recouvraient tout le disque .
la référence, impossible a vérifier, plaquettes trop usées.. mais celles que j'ai mise a la place étaient strictement identiques...
fr
la référence, impossible a vérifier, plaquettes trop usées.. mais celles que j'ai mise a la place étaient strictement identiques...
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François
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Re: usure disque frein arrière
pour rebondir là-dessus, et sur la 1ère photo, le "marquage" des plaquettes est normal.
Les plaquettes ne recouvrent pas la totalité du disque : il faut la place de caser l'étrier de frein !
C'est également lié à la "longueur" du support de l'étrier sur la fusée (si je me trompe pas)
et de toute façon, la puissance de freinage est suffisante
en principe !
Les plaquettes ne recouvrent pas la totalité du disque : il faut la place de caser l'étrier de frein !
C'est également lié à la "longueur" du support de l'étrier sur la fusée (si je me trompe pas)

et de toute façon, la puissance de freinage est suffisante

en principe !

DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise

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Re: usure disque frein arrière
Salut les copains,
Simple question de néophyte :
sur les disques avant, j'ai noté que les disques AVANT étaient creusés d'environ 1 mm de chaque côté.
Contrairement à la photo, tout le disque est creusé de manière symétrique.
Quelle est la marge acceptable du sillon ?
Dois-je changer les disques ?
Désolé, mais pas de photo cette fois-ci ...
Amicalement,
Kellogs
Simple question de néophyte :
sur les disques avant, j'ai noté que les disques AVANT étaient creusés d'environ 1 mm de chaque côté.
Contrairement à la photo, tout le disque est creusé de manière symétrique.
Quelle est la marge acceptable du sillon ?
Dois-je changer les disques ?
Désolé, mais pas de photo cette fois-ci ...
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Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
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Re: usure disque frein arrière
Salut
La RTA donne comme épaisseur mini : 21.8 mm pour les disques avant.
Les disques neuf sont donnés pour une épaisseur de 24 mm.
Yapukamesuré !!!
La RTA donne comme épaisseur mini : 21.8 mm pour les disques avant.
Les disques neuf sont donnés pour une épaisseur de 24 mm.
Yapukamesuré !!!

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Re: usure disque frein arrière
Bonsoir,
Sur mon 2.2 DCI, j'ai le même problème, les plaquettes arrières ne couvrent pas la totalité du disque.
Soit le disque est trop grand ou plaquettes trop petites,
Ou une erreur de conception grossière,
Sur le DCI, ce ne serait pas la seule.
Avec vos réponses, je reste sur ma fin,
Les plaquettes arrière d''origine couvrent totalement le disque ou pas ?
Cordialement.
Sur mon 2.2 DCI, j'ai le même problème, les plaquettes arrières ne couvrent pas la totalité du disque.
Soit le disque est trop grand ou plaquettes trop petites,
Ou une erreur de conception grossière,
Sur le DCI, ce ne serait pas la seule.
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Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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Re: usure disque frein arrière
BOnsoir,
Si pour moi les plaquettes couvraient en fait tout le disque, cela n'empêchait pas de voir ce que j'avais publié en photo...
FR
Si pour moi les plaquettes couvraient en fait tout le disque, cela n'empêchait pas de voir ce que j'avais publié en photo...
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François
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Renault Espace III The Race, 2.2 DCI, 115 CV, gris titane, 315.000 km
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Re: usure disque frein arrière
Bonjour à tous,
bon, je sais je déterre... Mais je ne voulais pas ouvrir un autre sujet sur le même problème...
Je me suis aperçu, lors du contrôle de mes plaquettes (je le fais au moins 1 fois par an), que j'ai le même problème que vous.
A savoir, usure irrégulière des disques arrières, laissant apparaitre une bande circulaire oxydée d'environ 15mm sur le diamètre extérieur du disque.
Le plaquettes ont les bonnes références et les disques aussi. Les plaquettes ne sont pas spécialement usées et devraient couvrir le disque jusqu’à environ 3mm du bord...
Je pense donc que le système étrier / piston ne presse pas les plaquettes de manière uniforme. La pression semble plus forte vers l'intérieur du disque (ce que laissent apparaitre les traces d'usure).
Je pense remplacer les disques + plaquettes dès que celles-ci seront usées, mais j'ai l'intime conviction que cela ne résoudra pas le problème. Et que je vais user les nouveaux disques de manière non-homogène.
Ce problème est récurrent sur Espace III, certains d'entre vous ont-ils résolu le problème ?
A bientôt sur le forum,
Alain
bon, je sais je déterre... Mais je ne voulais pas ouvrir un autre sujet sur le même problème...
Je me suis aperçu, lors du contrôle de mes plaquettes (je le fais au moins 1 fois par an), que j'ai le même problème que vous.
A savoir, usure irrégulière des disques arrières, laissant apparaitre une bande circulaire oxydée d'environ 15mm sur le diamètre extérieur du disque.
Le plaquettes ont les bonnes références et les disques aussi. Les plaquettes ne sont pas spécialement usées et devraient couvrir le disque jusqu’à environ 3mm du bord...
Je pense donc que le système étrier / piston ne presse pas les plaquettes de manière uniforme. La pression semble plus forte vers l'intérieur du disque (ce que laissent apparaitre les traces d'usure).
Je pense remplacer les disques + plaquettes dès que celles-ci seront usées, mais j'ai l'intime conviction que cela ne résoudra pas le problème. Et que je vais user les nouveaux disques de manière non-homogène.
Ce problème est récurrent sur Espace III, certains d'entre vous ont-ils résolu le problème ?
A bientôt sur le forum,
Alain