Lampes bi led
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- Fou (folle) du volant
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- Localisation : neuilly s/ seine
Lampes bi led
Bonjour,
Je viens demander vos avis car je serais intéressé par installés un kit bi led dans les nouveaux phares de mon Espace (. Je prends de l âge et je vois mal lol ... non juste que j ai pris goût à ce mode d éclairage ..)
Au passage j hésité avec un kit bi xénon dont j ai pu lire avantage sur des posts existant...
Liens du kit bi led
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-bi ... 0wodmiQGOg
En vous remerciant par avances
Cdt
Terek
Je viens demander vos avis car je serais intéressé par installés un kit bi led dans les nouveaux phares de mon Espace (. Je prends de l âge et je vois mal lol ... non juste que j ai pris goût à ce mode d éclairage ..)
Au passage j hésité avec un kit bi xénon dont j ai pu lire avantage sur des posts existant...
Liens du kit bi led
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-bi ... 0wodmiQGOg
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Cdt
Terek
renault espace 2 v6 grand ecran avec cuir 07/1996 270000km vert illusion
renault espace the race DCI130 vert sacarabé de 9/02 vendu en 2010 a 70000km
A4 b9 Avus TDI 165cv 3000km 03/20
A4 ambition luxe pack s line 12/15 118KKM en vente
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- camion rouge
- Fou (folle) du volant
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Lampes bi led
Wow !
130€ !!!
Ça a interet d'etre efficace et surtout perenne !!!
130€ !!!
Ça a interet d'etre efficace et surtout perenne !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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- pub2n
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Re: Lampes bi led
Salut
J'ai testé des leds en H7, OK pour des phares, mais pour des feux de croisement, à voir sur la répartition du faisceau lumineux .
Attention, même si le modèle mis en ligne dans ton lien est du Philips, seulement les leds le sont, le support et l'assemblage n'ont rien à voir avec la marque.
La puissance lumineuse est celle d'une H4 multipliée par 3, attention au risque d'éblouissement, y compris hors faisceau principal.
je suis passé en Led pour les feux de route de la C4 en H7 Cree. Effet bluffant. Un appel de phare rapide, les gens croient que c'est un flash.
Choisi de préférence une ampoule à support métallique, beaucoup mieux en qualité d'assemblage plutôt que des culot plastique.
Certaines permettent aussi de coulisser un peu l'ampoule dans le culot pour ajuster le faisceau
c'est le cas sur cette référence apparemment.
J'ai testé des leds en H7, OK pour des phares, mais pour des feux de croisement, à voir sur la répartition du faisceau lumineux .
Attention, même si le modèle mis en ligne dans ton lien est du Philips, seulement les leds le sont, le support et l'assemblage n'ont rien à voir avec la marque.
La puissance lumineuse est celle d'une H4 multipliée par 3, attention au risque d'éblouissement, y compris hors faisceau principal.
je suis passé en Led pour les feux de route de la C4 en H7 Cree. Effet bluffant. Un appel de phare rapide, les gens croient que c'est un flash.
Choisi de préférence une ampoule à support métallique, beaucoup mieux en qualité d'assemblage plutôt que des culot plastique.
Certaines permettent aussi de coulisser un peu l'ampoule dans le culot pour ajuster le faisceau

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Re: Lampes bi led
Salut,pub2n a écrit :Salut
J'ai testé des leds en H7, OK pour des phares, mais pour des feux de croisement, à voir sur la répartition du faisceau lumineux .
Attention, même si le modèle mis en ligne dans ton lien est du Philips, seulement les leds le sont, le support et l'assemblage n'ont rien à voir avec la marque.
La puissance lumineuse est celle d'une H4 multipliée par 3, attention au risque d'éblouissement, y compris hors faisceau principal.
je suis passé en Led pour les feux de route de la C4 en H7 Cree. Effet bluffant. Un appel de phare rapide, les gens croient que c'est un flash.
Choisi de préférence une ampoule à support métallique, beaucoup mieux en qualité d'assemblage plutôt que des culot plastique.
Certaines permettent aussi de coulisser un peu l'ampoule dans le culot pour ajuster le faisceauc'est le cas sur cette référence apparemment.
Tu les a pris ou tes bi led?
Cdt
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- pub2n
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Re: Lampes bi led
Non en simple car H7, plus aucun de mes véhicule n'utilise du H4.
Mais la technique est bien plus fiable que le h4 xenon, pas de partie mobile et un allumage instantané .
Trouvé sur le bon coin, à côté de chez moi pour 40 euros la paire en Cree. Le gars les vendait car elles provoquait des erreurs avec son canbus. Pas de soucis chez moi.
Fournies avec la facture en direct d'Asie pour 80 euros.
Je te mettrai les références en fin de semaine, je suis en déplacement en ce moment
Mais la technique est bien plus fiable que le h4 xenon, pas de partie mobile et un allumage instantané .
Trouvé sur le bon coin, à côté de chez moi pour 40 euros la paire en Cree. Le gars les vendait car elles provoquait des erreurs avec son canbus. Pas de soucis chez moi.
Fournies avec la facture en direct d'Asie pour 80 euros.
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Re: Lampes bi led
Merci bcp Pas de soucis pareil je fais le tour du pays en ce moment ...pub2n a écrit :Non en simple car H7, plus aucun de mes véhicule n'utilise du H4.
Mais la technique est bien plus fiable que le h4 xenon, pas de partie mobile et un allumage instantané .
Trouvé sur le bon coin, à côté de chez moi pour 40 euros la paire en Cree. Le gars les vendait car elles provoquait des erreurs avec son canbus. Pas de soucis chez moi.
Fournies avec la facture en direct d'Asie pour 80 euros.
Je te mettrai les références en fin de semaine, je suis en déplacement en ce moment
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Re: Lampes bi led
Salut,
ça a l'air bien intéressent avec des leds, surtout pour l’allumage instantané! affaire a suivre!
Ps: mes leds de plaques d'immat je les est commander chez ce même fournisseur (LedPerf.com) et elle fonctionne toujours, je les avait mise à l'époque sur ma Golf4 (donc ça doit bien faire 4 à 5 ans mini!
ça a l'air bien intéressent avec des leds, surtout pour l’allumage instantané! affaire a suivre!
Ps: mes leds de plaques d'immat je les est commander chez ce même fournisseur (LedPerf.com) et elle fonctionne toujours, je les avait mise à l'époque sur ma Golf4 (donc ça doit bien faire 4 à 5 ans mini!

Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
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- naunau07
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- Inscription : 02 août 2009, 11:18
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- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 115]
- Finition : Expression
- Année : 2002
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- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : [Autre]
- Année : 2016
- : : :
- Localisation : Ardèche
Re: Lampes bi led
Pas LEDPERF, je me suis fait entuber par cette boutique qui vent du matériel banal à des prix de fous.
Si tu cherches un peu tu as aussi bien pour moins cher.
Te laisse pas séduire par leur site internet sexy.
Si tu cherches un peu tu as aussi bien pour moins cher.
Te laisse pas séduire par leur site internet sexy.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
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SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur