salut atous
depuis quelques jours j'ai mon voyant air bag qui s'affiche quand on roule , sa bip puis il s'éteint
mais la haujourd'hui c est le voyant de defaillance electronique qui est apparue en roulant , pas de perte de puissance , pas de fumée ,je m arrête et coupe le contact puis redémarre pas de problème ,
des avis ....merci
voyant air bag
Modérateur : Equipe du site
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- Fou (folle) du volant
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Re: voyant air bag
Bonjour. Pour l' airbag , à voir connectiques sous les sieges . La parade : on coupe et on soude à l'étain . 2 connecteurs par sieges ( ou 3 ? je me rapelle plu)
Si c'est pas ça , bin ça peut etre plin de choses . Un manque de tension ?
Défaillance injection ? A voir capteur ET SURTOUT connectique . Là aussi soudure et après LA tranquilité
Si c'est pas ça , bin ça peut etre plin de choses . Un manque de tension ?
Défaillance injection ? A voir capteur ET SURTOUT connectique . Là aussi soudure et après LA tranquilité

Camaro73 ... appelé avant Pontiac73 

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- Fou (folle) du volant
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Re: voyant air bag
Capteur point mort haut , j'ai pas précisé
Emplacement : dessous vers le volant moteur

Emplacement : dessous vers le volant moteur
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73 

- PeteTheCoyote
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Re: voyant air bag
Bonjour,
Perso je commencerais par ouvrir la boite à fusible devant les pieds du passager pour vérifier qu'il n'y a pas d'humidité ...
Pete
Perso je commencerais par ouvrir la boite à fusible devant les pieds du passager pour vérifier qu'il n'y a pas d'humidité ...
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: voyant air bag
Salut,
1 client catastrophé a eu ce soucis... voyants batterie, airbags, injection, niveau d'huile allumés par alternance...
une épissure où se regroupe plusieurs fils rouge sur le coté avait un début d'oxydation
Après nettoyage et bain d’étamage => plus de problèmes
+1PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
Perso je commencerais par ouvrir la boite à fusible devant les pieds du passager pour vérifier qu'il n'y a pas d'humidité ...
Pete
1 client catastrophé a eu ce soucis... voyants batterie, airbags, injection, niveau d'huile allumés par alternance...

Après nettoyage et bain d’étamage => plus de problèmes

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- 2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
- finition : RXE
- Année : 1996
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Re: voyant air bag
merci pour vos réponses
en ce qui concerne le PMH et le capteur AAC ceux la c'est bon ils sont neuf
je penche plutôt sur un mauvais contact de faiceaux d'autre probleme sont apparue comme les vitres electrique
en ce qui concerne le PMH et le capteur AAC ceux la c'est bon ils sont neuf
je penche plutôt sur un mauvais contact de faiceaux d'autre probleme sont apparue comme les vitres electrique