Espace IV 2.0T 2002
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Salut
Au pire essaie de retrouver un nouveau cache plastique noir ca sera déjà un peu discret ...
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Tout le monde va bien. Le petit commence à espacer les biberons la nuit donc, on dors plus. (il arrive à dormir 8h environ donc, ça fais du bien)EAime a écrit :
Au fait, comment va le petit.... et sa mère, bien entendu !
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Bof, c'est pas une priorité mais à l’occase on verra.terekB a écrit :Salut
Au pire essaie de retrouver un nouveau cache plastique noir ca sera déjà un peu discret ...
La, déjà en gros frais qui arrive il y a la courroie de distribution (elle à même pas 60000km mais un peu plus de 4ans). Et ça, je peux pas le faire moi même.
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Bon, mauvaise nouvelle...
Vendredi départ pour un week end en Normandie.
Sur l'autoroute, d'un coup il s’est mis à siffler.
J'arrivais à une sortir d'autoroute donc, on est sortie.
Pas de fumé à l’échappement mais un peu de fumé quand j’ai ouvert le capot.
Du coup l'assistance à emmener l'espace dans un garage à Neufchatel en Bray et nous à loué une voiture pour rentrer chez nous.
Mardi, je vais reccuperer l'espace avec un plateau pour regarder ce qui se passe mais à 190000km on pense sérieusement à le changer car si c'est pour avoir peur chaque fois qu'on fais de la route c'est pas la peine.
J'ai regarder les annonces pour un Espace 3.5L (pas de turbo et pas de courroie de distribution donc, 2 emmerdent en moins) mais ils sont soit cher soit pas mal de borne.
On as vu une VelSatis 3.5L qui à l'air interressante mais il faut qu'on aille voir car avec 3 enfants, faut de la place.
Vendredi départ pour un week end en Normandie.
Sur l'autoroute, d'un coup il s’est mis à siffler.
J'arrivais à une sortir d'autoroute donc, on est sortie.
Pas de fumé à l’échappement mais un peu de fumé quand j’ai ouvert le capot.
Du coup l'assistance à emmener l'espace dans un garage à Neufchatel en Bray et nous à loué une voiture pour rentrer chez nous.
Mardi, je vais reccuperer l'espace avec un plateau pour regarder ce qui se passe mais à 190000km on pense sérieusement à le changer car si c'est pour avoir peur chaque fois qu'on fais de la route c'est pas la peine.
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Bonjour,
Pas de pot, là, mais c'est peut-être rien..
Pas de baisse de puissance ?
Peut-être un galet grippé, et la courroie qui patinait dessus... ??
Pas de pot, là, mais c'est peut-être rien..
Pas de baisse de puissance ?
Peut-être un galet grippé, et la courroie qui patinait dessus... ??
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Espace IV 2.0T 2002
...
C'est pas rien çà... cela peut aller jusqu'à la destruction d'un moteur cette histoire...EAime a écrit :Bonjour,
Pas de pot, là, mais c'est peut-être rien..
Pas de baisse de puissance ?
Peut-être un galet grippé, et la courroie qui patinait dessus... ??
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Je pensais à ça, car il a pu sortir de l'autoroute par ses propres moyens...pontiac a écrit :...
C'est pas rien çà... cela peut aller jusqu'à la destruction d'un moteur cette histoire...EAime a écrit :Bonjour,
Pas de pot, là, mais c'est peut-être rien..
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Alors oui j'ai pu sortir de l'autoroute. Il démarre et roule toujours. Quand je suis sorti il y avais une petite montée je pense que j'avais pas trop de puissance mais comme ça sifflait j'ai pas oser accélérer à fond donc c'est peut être une impression.
Je vais le récupérer mardi matin avec un plateau. Une fois rapatrié chez mes beaux parents on aura la place et les outils pour regarder.
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Re: Espace IV 2.0T 2002
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Sacré convoi.
Bon courage pour la suite
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Salut, il sifflait comme quand ta durite de turbo était HS?
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Oui mais beaucoup plus fort.
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Re: Espace IV 2.0T 2002
.... on avait prévu pas mal de liquides dans le coffre du tracteur
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Ce n'est pas tout simplement un collier desserrer ou une durite percée. J'ai un pote qui a dû démonter toutes ses durites et les mettres en pression pour trouver une fente de 1 cm invisible.
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Bon, alors les nouvelles.
Aujourd'hui, j'ai fini à 17h00 donc, j'ai été voir après avec mon beau frère mécano.
D’après on à trouver une petite durite de dépression casser donc, je suis aller en chercher une en vitesse.
On remonte, ça siffle toujours. Et surtout on entend également un bruit de claquement (quelque chose qui tape en tournant)
Donc, on démonte la grosse durite du turbo que j'avais changer il y à quelques mois pour avoir accès à l'axe du turbo.
Et la, ben, avec le doigt, on le bouge beaucoup (le bruit de claquement, ça doit être les ailettes qui tape à l’intérieur)
Donc, il y à peu de place au doute, le turbo est H.S.
Aujourd'hui, j'ai fini à 17h00 donc, j'ai été voir après avec mon beau frère mécano.
D’après on à trouver une petite durite de dépression casser donc, je suis aller en chercher une en vitesse.
On remonte, ça siffle toujours. Et surtout on entend également un bruit de claquement (quelque chose qui tape en tournant)
Donc, on démonte la grosse durite du turbo que j'avais changer il y à quelques mois pour avoir accès à l'axe du turbo.
Et la, ben, avec le doigt, on le bouge beaucoup (le bruit de claquement, ça doit être les ailettes qui tape à l’intérieur)
Donc, il y à peu de place au doute, le turbo est H.S.
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Re: Espace IV 2.0T 2002
A la vitesse ou tourne un turbo, tu a plutôt un sifflement ou un ronflement, mais pas un claquement. L'axe bouge de combien à peu près???
Car sur la Laguna de ma femme, l'axe a du jeu aussi, mais rien de grave, juste une petite conso d'huile.
Un claquement ça fait plus penser à un vilebrequin ou une bielle. Rien de coincer dans les courroies?
Car sur la Laguna de ma femme, l'axe a du jeu aussi, mais rien de grave, juste une petite conso d'huile.
Un claquement ça fait plus penser à un vilebrequin ou une bielle. Rien de coincer dans les courroies?
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Si j'y arrive j'essayerai de faire une vidéo ou je bouge l'axe.
En plus de l'axe qui bouge quand j'ai enlever la durite du turbo elle était pleine d'huile et d'eau. (Ça ressemblait un peu à de la mayo comme on voit dans les bocal lors d'un joint de culasse)
En plus de l'axe qui bouge quand j'ai enlever la durite du turbo elle était pleine d'huile et d'eau. (Ça ressemblait un peu à de la mayo comme on voit dans les bocal lors d'un joint de culasse)
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Vu que l'axe a du jeu, c'est normal que tu es de l'huile.
Le turbo est refroidie par eau sur l'Espace??? Se serait étonnant car ce n'est pas le cas sur Laguna!
Si tu arrives à faire une photo du Turbo.
Le turbo est refroidie par eau sur l'Espace??? Se serait étonnant car ce n'est pas le cas sur Laguna!
Si tu arrives à faire une photo du Turbo.
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Re: Espace IV 2.0T 2002
.... pas bon du toutMorgan a écrit :En plus de l'axe qui bouge quand j'ai enlever la durite du turbo elle était pleine d'huile et d'eau. (Ça ressemblait un peu à de la mayo comme on voit dans les bocal lors d'un joint de culasse)
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- pontiac
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Re: Espace IV 2.0T 2002
...
Sur un essence... qui fait beaucoup de petits trajets... c'est normal d'avoir de la mayo au niveau admission
Faut pas chercher cata là où yen a pas
+1 pour le jeu d'un turbo
Un léger jeu c'est normal ( les aubes sont montées sur paliers & tournent ainsi sur un "coussin" d'huile => PAS de roulements comme pourrait le penser la majorité des gens )
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Un léger jeu c'est normal ( les aubes sont montées sur paliers & tournent ainsi sur un "coussin" d'huile => PAS de roulements comme pourrait le penser la majorité des gens )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Espace IV 2.0T 2002
.... OK pour un petit jeu latéral sur l'axe du turbo, c'est le cas sur le mien et c'est normal
.... par contre ça, c'est pas bon du tout dans le fonctionnement d'un turboMorgan a écrit : quand j'ai enlever la durite du turbo elle était pleine d'huile et d'eau. (Ça ressemblait un peu à de la mayo comme on voit dans les bocal lors d'un joint de culasse)
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Re: Espace IV 2.0T 2002
Bon, voila, j'ai vendu l'espace dans l’état.
Pour quelqu'un qui va prendre le temps de le faire lui même c'est rentable mais moi, je ne sais pas faire.
J'ai essayé de chercher un IV en 3.5L mais trop cher ou trop de bornes du coup, j'ai changer de marque...
La, je fais construire ma maison donc, beaucoup de dépense mais si possible dans 2 ans, on verra peut être pour un Espace V ou le nouveau Scenic, je suis monté dedans il y a quelques semaines, c'est beau.
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J'ai essayé de chercher un IV en 3.5L mais trop cher ou trop de bornes du coup, j'ai changer de marque...
La, je fais construire ma maison donc, beaucoup de dépense mais si possible dans 2 ans, on verra peut être pour un Espace V ou le nouveau Scenic, je suis monté dedans il y a quelques semaines, c'est beau.
Espace IV 2.0T 2002 (vendu turbo H.S)
Jeep Grand Cherokee 4.0L 2000
Cadillac SRX 3.6L V6 2005
Ford B-Max 1.4L 2015
Recherche Espace IV 3.5L V6
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