Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Bon j'ai voulu télécharger un dossier pdf sur tout les silens bloc (70.3 mo) que je voulais partager avec le forum, et j'ai obtenu comme réponse "erreur serveur" probablement trop volumineux!
je m'explique, hier je suis allez commander une parti des silens bloc du train avant de mon camion pour le préparer au futur CT (dans environ 1 mois et demi), et j'ai eu la mauvaise surprise de la part de mon fournisseur habituel que les silens bloc du bras supérieure et du tirant de chasse n'était plus répertorier! j'ai donc passer des heures sur le net afin de trouvé des réponse! et j'ai fini par trouvé les références sous la marque "sasic" et la ref OEM!
le dossier pdf comporte toutes les voitures, dont espace 1-2 3 ect... sur ce pdf ont trouve donc les espaces 1 en page 1014, espaces 2 en page 1018 ect...n'ayant pas pu télécharger le pdf pour le forum, je met le lien à disposition ici :
http://www.sasic.com/catalogue/docs/cat ... A_2015.pdf
par contre ici, il ne sera pas vue par tout ceux qui ont en besoin, donc si un administrateur veux déplacer ce lien dans la bonne section, je pense que sa pourrai vraiment être utile à tous!
bon avec mes new références, je part chez mon fournisseur voir s'il peu les commander!
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Pour les silent blocs, il faut regarder du coté des R25 et des Alpines (tirants de chasse) !
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
effectivement quand j'ai fait mes recherches, j'ai effectivement trouvé les mêmes pièces sur les R25, et aussi les tirant de chasse pour Alpine (chromé) ils sont beau!
Bon je verdict est positif!!!
j'ai pu ajouté a ma facture les silens bloc de tirant de chasse!!! à 5.60€ ht x2, sa reste raisonnable, par contre les silens bloc du triangle supérieure coute un peu plus (18.93 l'unité!) x2!
me restera a commander pour le mois prochain ces 2 silens bloc plus le silens bloc manquant sur la photo (DELTD867W) j'aurai pas assez pour prendre les 2 bielettes, je devrais passer le CT sans!
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
....ça va aller bien mieux !!Grizzly Sauvage a écrit :Reçu aujourd'hui, les silens bloc "tirant de chasse"
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Bon j'ai tout les SB du train avant ( enfin presque tous, sauf les 2 biellettes et ceux de la barre stab) mais ça se fait sans presse, donc pour plus tard!
Sinon pour la première fois, j'ai démonter mon PC arrière (devant démonté plusieurs fois!) et la j'en est chier!
je dévisse coté gauche, impec! mais le coté doit grippé de chez grippé, j'ai du le finir à la disqueuse!!!
heureusement la veille j'avais repérer un PC (détériorer) d'espace2 à la casse
voila la patte de fixation qui avait commencer à se dévisser jusqu’à se bloqué et que j'ai du découper!
par contre mon PC arrière est une vrai ruine, il sera à changer quand j'en trouverai un en bon état!
(La face caché)
Démontage de la patte, j'ai pris tout mon temps (avec du dégrippant sous la main!
Puis remontage de la nouvelle patte!
PS : je les est remplis de graisse marine (j’avais un tube) pour facilité les prochains démontages!
.................
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Voila c'est remonter!
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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J'ai pas d'huile fine mais j'avais un tube de graisse "Evinrude" qui appartenait à mon pèrep23 a écrit :Tu as bien fait de graisser ,huile fine sur les filetages,c'est pas mal non plus !
Bon hier en fin d'après midi, j'ai commencer a m'occuper de mes silens bloc de train avant!
J'ai commencer par un tirant de chasse, pour l'extraire, comme je n'est plus de lampe a soudé pour brulé le caoutchouc, j'ai percer avec une mèche tout le tour du caoutchouc pour en extraire le tube central, puis j'ai découpé le tube rester dans le tirant de chasse avec une scie à métaux, aucune difficulté jusque là, par contre pour y mettre le nouveau et ce malgré que je l'est graisser pour faciliter sa mise en place, j'en est chier!!!
Démontage du tirant:
j'ai vu qu'il était fabriqué par Kleber industrie!
extraction du tube central:
Puis le reste:
mise en place du nouveau SB:
et le voila monté!
Mais plus je l’enfoncer, plus c’était dur, j'ai du finir le serrage à la clef dinamo!(avec des pauses, la tige fileter monter en température!) en gros une bonne heure pour un seul SB je sent que je vais faire ça par étape (en plusieurs jours!)
Par contre je pensé avoir tout les SB du train AV mais j'ai comme un gros doute??? mon doute et sur le triangle inférieure, j'ai bien le gros SB qui vas à l'arrière du triangle mais celui qui vas devant ma l'air en 2 parti?.....
voir la photo, je l'ai entouré en rouge, et j'ai commander qu’un seul SB pour chaque côté, il m'en manque encore 2 ou pas ?
Suite..............
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Il y en a 2... 1 de chaque coté à l'avant du triangle
Et bon courage pour les changer
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
depuis quelques temps je suis en formation (forcé par pole emploi) dans la reconversion de recherche d'emploi, une méthode du genre extraterrestre pour moi!!! bref
Sur le coup, je n'est pas eu le temps de faire tout mes silens bloc du train avant, et que aujourd'hui j'ai du faire le CT!
et deviner quoi, avant hier en sortant de formation, je regarde sous le camion et je vois une ferraille qui pendouille!!!
c'était une des 2 sangles qui fixe le réservoir a carburant sous le chassie qui a cassé net! obliger de démonter une sangle sur le 2.2i pour remplacer celle qui a casser sur le blanc avant le ct! avec les modif qui vont avec (reperçage de la sangle) et oui sur le 2.2i se sont des boulons qui se démonte avec une clef de 13 et sur mon blanc du 16! (différence de 2 ans entre les 2 camions.)
et sinon voici le verdict de mon CT
ce qui n'apparait pas sur le CT et que je vais devoir faire (il ma montrer de visu) les 2 soufflets de cardan extérieur! (un de chaque coté) micro fuite!
et les 2 silens bloc du train arrière!
et quelques photos prises sur le pond au CT
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Heureux de te revoir parmi nous !!
Et Beau CT !!!
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Joli CT !!!
Pour les micro fuites, tu peux peut etre colmater avec une rustine de chambre a air ?
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Alors je vient de remarqué qu'il c'est trompé dans le" CT, le pare-choc avant est bon, alors que celui de derrière et en mauvais état!
et il na pas marqué fuite boite et moteur, en même temps elle venais de passer au Karcher la veille, je m'était coucher au sol avec la lance pour bien décaper le dessous
ça peu être un idée de réparer les micro fuite comme tu le dit Dan, surement pas facile vue que c'est sur une pliure extérieur du soufflet, sinon je peu éventuellement prendre (faire échange) avec ceux du 2.2i ou récupérer les soufflet des cardans que j'ai mis de coté de la R 21 que j'ai désosser... mais la j'ai pas envie, fait trop chaud!
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Beau CT
Cardans de TD / 2.2i => les mêmes, 100% compatibles
Et droit / gauche => identique
Bref, c'est réversible
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Et merci!
Pas vraiment eu le temps de répondre a quoi que se soit dernièrement, (formation insup) et ces derniers 15 jours j’étais en stage dans un lycée agricole comme AEB avec cette maudite canicule!!! alors je peu vous dire que une fois rentrer chez mi; je me suis affalé une une quiche dans mont lit et ZZZzzz
me reste a finir cette formation qui prend fin vendredi 7 juillet et après je pourrai enfin m'occuper de mon cher camion! bé oui j'ai toujours rien fait dessus depuis mon entré en formation!
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
J'me doutais bien que t'etais tres occupé !!!
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Bon bé il faut trooooo chaud!
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Mais en panne depuis le 24 juin https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=33472
Recherche moteur G8T sur France ou Suisse contact MP SVP
il y a qu'en faisant qu'on devient faiserons
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Salut Bruno,Grizzly Sauvage a écrit :Salut,
Bon bé il faut trooooo chaud!
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Qu as tu mis sur ton to arrière ?
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Je viens de télécharger le PDF, 70,3Mo, ça a mis 6 secondes par le réseau free de mon téléphone, bizarre que tu ai eu du mal.
Effectivement bon catalogue. Merci du lien.
Harry. A+
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Merci romain, j’essaie toujours d'avoir des ct light et si j’avais plus de sous, il serai comme neuf je serai même tenté par serie 1 phase 2 essence!romain42 a écrit :Superbes machines Grizzly Sauvage, félicitations, je te souhaite de toujours avoir des CT aussi impeccables (sans mettre trop d'euros dedans évidement )
Salut terecBterekB a écrit :Salut Bruno,Grizzly Sauvage a écrit :Salut,
Bon bé il faut trooooo chaud!
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Qu as tu mis sur ton to arrière ?
En fait j'ai plusieurs vitres de toit ouvrant don "2 peinte en noir"(par l'ancien proprio) et pour y diminuer la chaleur, je l’est peinte en blanche ( a la bombe)
Heu..... j'ai pas tout compris ?harry a écrit :Bonjour.
Je viens de télécharger le PDF, 70,3Mo, ça a mis 6 secondes par le réseau free de mon téléphone, bizarre que tu ai eu du mal.
Effectivement bon catalogue. Merci du lien.
Harry. A+
Sinon j'ai craqué (façon de parlé) mais j'ai quand même craqué pour une autre voiture que j'adorerai restaurer, mais elle est hors de prix sur LBC!
je vais en parlé dans : Les autres Renault ... et pas que les Renault
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