revue technique
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revue technique
Bonjour a tous
je viens d'acheter un espace 2 (4 enfants obliges) il est de 12/1991 et j'ai pas mal de probleme avec et je recheche quelqu'un qui pourrais me fournir la revue technique en PDF se serrais sympas merci d'avance D.steff@free.fr
je viens d'acheter un espace 2 (4 enfants obliges) il est de 12/1991 et j'ai pas mal de probleme avec et je recheche quelqu'un qui pourrais me fournir la revue technique en PDF se serrais sympas merci d'avance D.steff@free.fr
Re: revue technique
C'est la RTA que tu as ? moi j'ai acheté le bouquin chez Haynes mais je suis interessé par le pdf si c'est la RTA ! Merci v.dufrenoy@free.fr !
- xavier
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Re: revue technique



http://spaces.msn.com/mk2xav/ :wink:
Re: revue technique
Oui c'est ça mais je croyais que tu avais le pdf..lol ok ! Te casse pas le crâne à scanner moi chez Haynes ça fait 200 pages et ça me ferait Ch.... de le scanner aussi lol !
- Pilou29
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: revue technique
Pour info :
Faire un pdf est facile avec open office, gratuit et open source qui remplace avantageusement Micro$oft Office.
- ouvrir un nouveau document
- empiler les images à la suite les unes des autres dans ce document
- ensuite exporter le document au format pdf.
c'est tout et çà marche (voir manuel pioneer 9100)
Bon scan !
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Bon scan !
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988

[quote="Pilou29";p="37961"]
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Bon scan !
[/quote]
ça c'est sur,mais je crois que c'est justement les 3 plombes qu'il faut pour tout scaner qui le derangent.
au fait suis rentré ,20 heure aller retour qd meme,mais le moteur à l'air nickel,désolé mais le detour de la mayenne à chez toi me semblait un peu long meme avec une hermine à la clef.un jour prochain surement a+ pour la suite des evenements.
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Bon scan !
[/quote]
ça c'est sur,mais je crois que c'est justement les 3 plombes qu'il faut pour tout scaner qui le derangent.
au fait suis rentré ,20 heure aller retour qd meme,mais le moteur à l'air nickel,désolé mais le detour de la mayenne à chez toi me semblait un peu long meme avec une hermine à la clef.un jour prochain surement a+ pour la suite des evenements.
[font=Arial] [/font]
Espace 2 1992 V6 au GPL RXE 16 CV Série limitée Alberville :!:
Espace 2 1991 2.2 i au gpl(vendu)
citroen xm 2.1td 300.000kms
+une deuxieme xm 2.1 td sieges electriques,hydractive en restauration
Espace 2 1992 V6 au GPL RXE 16 CV Série limitée Alberville :!:
Espace 2 1991 2.2 i au gpl(vendu)
citroen xm 2.1td 300.000kms
+une deuxieme xm 2.1 td sieges electriques,hydractive en restauration
Re: revue technique
si quelqu'un a le moyen de l'envoyer , je suis aussi preneur
espace 1 ph2 de 90 turbo-diesel, 254 200 km de 90 (qui va repasser son ct pour noel)......et non, il est parti
discovery 200 tdi de 1991 et 229000km, parti aussi remplacé par un quad
lancia zeta de 1999 et 216000km
discovery 200 tdi de 1991 et 229000km, parti aussi remplacé par un quad
lancia zeta de 1999 et 216000km
- xavier
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- Localisation : la souterraine (23)
Re: revue technique
il serais peut être bien de le mettre sur le forum pour que tout le monde en profite
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Re: revue technique
ça doit etre interdit 

espace 1 ph2 de 90 turbo-diesel, 254 200 km de 90 (qui va repasser son ct pour noel)......et non, il est parti
discovery 200 tdi de 1991 et 229000km, parti aussi remplacé par un quad
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- thebybe
- Sur l'autoroute
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- Inscription : 12 mars 2007, 11:14
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- Modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVA]
- Finition : Privilège
- Année : 2008
- : : :
- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 T 170 BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2005
- : : :
Re: revue technique
salut,en effet cette conversation même est fortement déconseillé dans un forum a moins que, comme moi,vous ayez déjà l'original et que vous soyez trop mauvais pour faire une copie ou que votre scanner soit en panne...
-espace III 2l 8 soupapes de 96 finition rxe.
bleu metal,siege avant pivotant captain chair, 2 toits ouvrant,barre de toit,auditorium,10 pare soleil,porte velo matra,clim bizone etc... FIN
75% e85 y'a moins bien mais c'est plus cher!
-espace IV 2.0T privilége interieur cuir,toep,lunette ouvrante 160000KM...vendu
-Grand espace IV 2.0dci 175 BVA privilège 110000KM moteur turbo changés!!!
bleu metal,siege avant pivotant captain chair, 2 toits ouvrant,barre de toit,auditorium,10 pare soleil,porte velo matra,clim bizone etc... FIN
75% e85 y'a moins bien mais c'est plus cher!
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Re: revue technique
Une autre question un peu à part : Haynes ou RTA ?
Pour ma part, j'ai la Haynes et j'en suis.... pas content
Mon beau père à la RTA et au moins on y traite tous les modèles
ex. pour démonter la portière avant droite, dans Haynes, on a que les modèles phase 1 et 2, soit démonter par l'intérieur les boulons qui tiennent la porte.
Comme j'ai du changer cette portière, je vous dis pas ma surprise https://www.passion-espace-club.com/imag ... on_eek.gif
Shocked
Alors que sur la RTA, ils indiquent bien qu'il faut un chasse goupille pour les virer des charnières et ainsi déposer la porte pour les modèles phase 3.
Donc je dirais : Haynes pour les débutants (je les trouve très light sur les de.scriptions), RTA pour les autres.
Et pour 22€, ça vaut même pas le coup de se faire pincer pour piratage de documents, droits d'auteur et compagnie...
R@f
Pour ma part, j'ai la Haynes et j'en suis.... pas content
Mon beau père à la RTA et au moins on y traite tous les modèles
ex. pour démonter la portière avant droite, dans Haynes, on a que les modèles phase 1 et 2, soit démonter par l'intérieur les boulons qui tiennent la porte.
Comme j'ai du changer cette portière, je vous dis pas ma surprise https://www.passion-espace-club.com/imag ... on_eek.gif
Shocked
Alors que sur la RTA, ils indiquent bien qu'il faut un chasse goupille pour les virer des charnières et ainsi déposer la porte pour les modèles phase 3.
Donc je dirais : Haynes pour les débutants (je les trouve très light sur les de.scriptions), RTA pour les autres.
Et pour 22€, ça vaut même pas le coup de se faire pincer pour piratage de documents, droits d'auteur et compagnie...
R@f
:D 2,2i :o 1996 :? 254000
Re: revue technique
perso, c'est juste pour lire car moi et la mécanique.....
espace 1 ph2 de 90 turbo-diesel, 254 200 km de 90 (qui va repasser son ct pour noel)......et non, il est parti
discovery 200 tdi de 1991 et 229000km, parti aussi remplacé par un quad
lancia zeta de 1999 et 216000km
discovery 200 tdi de 1991 et 229000km, parti aussi remplacé par un quad
lancia zeta de 1999 et 216000km
Re: revue technique
au prix ou elles coutent.... j'en ai 3 de rta de l'espace je peux t'en vendre une si tu veux 

Re: revue technique
slt à tous j'ai une rta pour renault espace depuis 1984 à 1996 moteurs 4 cylindres essence et diesel pour ceux que ça interressent me contacter en mp
- sklerijenn
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- Inscription : 23 nov. 2007, 21:32
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- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- : : :
- Localisation : Saint Denis sur Sarthon
Moi j'ai eu celle de ma moto via un forum internet de la moto.
Un membre avait ca sur son PC et me l'a envoyé
une version scannée, pas des plus belle mais bien lisible et surtout bien pratique
donc c'est tout a fait réalisable ici.
Un membre avait ca sur son PC et me l'a envoyé
une version scannée, pas des plus belle mais bien lisible et surtout bien pratique
donc c'est tout a fait réalisable ici.
Espace II 2,1 TD de 1995, Violine, siege pivotant, pretentionneur de ceinture, anti demarrage codé,356000 kms et sans complexes mais un peu fatigué sauf le moteur !
second espace II TD de 95, Cyclade, 237500kms. Violine aussi mais Tout neuf et tres bel etat de peinture
Moto : Yamaha 1300XJR; Suzuki GS1000 de 1980 ; Scénic RXT Expression 1,9 Dci 237000km
second espace II TD de 95, Cyclade, 237500kms. Violine aussi mais Tout neuf et tres bel etat de peinture
Moto : Yamaha 1300XJR; Suzuki GS1000 de 1980 ; Scénic RXT Expression 1,9 Dci 237000km
Re: revue technique
[quote="xavier";p="37930"]
j ai sa de 1984 a 1996[/quote]salut tu a trouvé ta revu car moi je cherche aussi pff pas facile lol je te laisse mon msn xxx_xxx
@live.fr ps moi je cherche lorde de serrage et a combien on la serre car moi g acheté une clé dinamo mai el et nm pas en kilo je suis perdu lol merci bonne journée
Modération pub2n
Pour préserver votre vie privée, pas de données personnelles en clair sur le site
Il existe la messagerie privée du site pour ce genre de données
C'est précisé ici :
Après si tu tu veux te faire pourrir ta boite mail par du Spam, c'est ton problème


@live.fr ps moi je cherche lorde de serrage et a combien on la serre car moi g acheté une clé dinamo mai el et nm pas en kilo je suis perdu lol merci bonne journée
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C'est précisé ici :

Après si tu tu veux te faire pourrir ta boite mail par du Spam, c'est ton problème



bonjour je suis patrice25 g un espace 2 td 2.1 de 92 je voudrait sa voir lorde de serrage et a combien de kilo on serre car g acheté un clé dinamo mai sel si et en nm je suis perdu pfff :?: :(
- pub2n
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
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- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Re: revue technique
[quote="patrice25";p="125384"] ps moi je cherche lorde de serrage et a combien on la serre car moi g acheté une clé dinamo mai el et nm pas en kilo je suis perdu lol merci bonne journée
[/quote]
A quoi cela sert il que je te réponde pour l'équivalence de couple alors
https://www.passion-espace-club.com/view ... 383#125383
[/quote]
A quoi cela sert il que je te réponde pour l'équivalence de couple alors

https://www.passion-espace-club.com/view ... 383#125383
- orval56
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Re: revue technique
salut tu a trouvé ta revu car moi je cherche aussi pff pas facile lol je te laisse mon msn xxx_xxx
@live.fr ps moi je cherche lorde de serrage et a combien on la serre car moi g acheté une clé dinamo mai el et nm pas en kilo je suis perdu lol merci bonne journée
moi, je demande un traducteur
ok, je
@live.fr ps moi je cherche lorde de serrage et a combien on la serre car moi g acheté une clé dinamo mai el et nm pas en kilo je suis perdu lol merci bonne journée

ok, je


sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
- orval56
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- pontiac
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[quote="orval56";p="125615"]sinon :
http://cgi.ebay.fr/RENAULT-ESPACE-ESS-D ... 2ead7e46d5[/quote]
+1
A mon gout la meilleure pour le II...
Prix très raisonnable et c'est ce qu'il faut quand l'on veut se lancer dans la vraie mécanique
... sans cela pas la peine de sortir de la caisse a outils
Comme je dis souvent... En mécanique les conneries se paient toujours cash !!...
http://cgi.ebay.fr/RENAULT-ESPACE-ESS-D ... 2ead7e46d5[/quote]
+1
A mon gout la meilleure pour le II...
Prix très raisonnable et c'est ce qu'il faut quand l'on veut se lancer dans la vraie mécanique



Comme je dis souvent... En mécanique les conneries se paient toujours cash !!...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- TheStone
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 02 août 2008, 14:22
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- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
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- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: revue technique
.... et c'est quoi la meilleure revue pour le I phase 2 Turbo-D 





Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
