toujours ce probleme de démarrage

espace-tuning · Message non lu par **espace-tuning** » 17 mars 2017, 10:37

Salut a tous
Ayant toujours mon problème de démarrage que je traine depuis plus de 6 mois
J'ai continué mes investigation pour essayé de trouvé le pourquoi

J'ai remplacé les filtres aire / mazoute
mes bougie de préchauffage
ma batterie
Et .......

la je me suis aperçu que l’électrovanne de pilote du supercalculateur d'avance était pas branché
Le soucis est que j’aperçois aucune connexion libre
je pense que mon problème vienne de la est ce possible et si oui comment le savoir
Le numéros 1 sur l'image

yves78 · Message non lu par **yves78** » 17 mars 2017, 12:46

Bonjour,

excuse moi mais ce n'est pas superCALCULATEUR mais surcaleur d'avance. Il corrige l'avance à froid, bin oui le gazole a plus de mal à froid.
Sa vitesse de combustion est plus lente, il a besoin de temps pour qu'il brûle et pousse sur le piston.

si ton problème de démarrage est seulement à froid. Tu as peut être trouvé l'origine de ton problème.

espace-tuning · Message non lu par **espace-tuning** » 23 mars 2017, 18:40

Bonjour a tous
En cherchant partout dans le compartiment moteur j'ai pas trouvé la connexion manquante pour cette pièces :/
Mais j'ai parcouru encore et encore le forum et le net et la je suis tombé sur un autres problème lié a mon soucis de démarrage
Mais comme un gros boulet j'avais pas vérifié un petit détail
ces l'arrivé de courant au niveau des bougies de préchauffage
Et la quel fue ma stupeur de découvrir que la bougie 1 et3 son bien alimenté mais pas la 2 et4
du coups j'ai vérifié tout le câblage dans les gaine jusque a l'ecu rien a signalé:/
démontage de l'ecu pour donné un petit coups de nettoyant sur les connexions et la toujours pas mieux
j'ai mis pour essayé le testeur a la sortie de l'ecu et rien sur une des deux cosse
donc demain je vais essayé dans trouvé un dans les démolition :/

j'aurais du commencé par regardé de ce coté la au lieu de cherché midi a quatorze heure

Camaro73 · Message non lu par **Camaro73** » 24 mars 2017, 07:13

Les bougies sont alimentées directement par l'ECU ????
Il n'y aurait pas deux relais , commandé par l'ECU , qui les alimentent ? Cela serait plus logique , non ??

Message non lu par **pub2n** » 24 mars 2017, 07:51

Camaro73 a écrit :Les bougies sont alimentées directement par l'ECU ????
Il n'y aurait pas deux relais , commandé par l'ECU , qui les alimentent ? Cela serait plus logique , non ??

Il y a deux montages G8T714 et 716, il faudrait déjà savoir quel moteur c'est, G8T716 sûrement vu l'année .

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 24 mars 2017, 08:06

...

J'ai un client qui a eu ce genre de soucis... pas d'alimentation bougies, ni 1/3 ni 2/4

Apres plusieurs tests de calculo => quedal

Lui ai dit de voir TOUTES les connections & faisceaux... après avoir passé un coup de bombe contact* un peu partout => résolu

* bombe contact => de la vraie... pas la m*rde de WD40

fkp 94 · Message non lu par **fkp 94** » 24 mars 2017, 10:48

si tu cherches un boitier pour ton espace, j'ai ca en stock

vu comment c'est branché à moins que les cosses ne soient pas serrées, pas de risque de faux contact. les relais sont inclus dans le boitier de prechauffage.

espace-tuning · Message non lu par **espace-tuning** » 29 mars 2017, 06:45

Bonjour
fkp 94 je t'ai fais un MP

Les relai son dans le boitier de préchauffage on entend bien qu'il y a q'un seul relai qui fonctionne
Mais tous est scellé dans le boitier
J'ai été a la démolition spécial renault il en avait un mais après essai il était défectueux aussi :/
du coup il m'en a proposé un neuf pour 150E mais je ne sais pas si sa en vaut la peine car trouve nul part le prix neuf de ce boitier

Pour se qui est du moteur c'est bien un 716
Le câblage a été vérifier plusieurs fois , j'ai mis du wd40 partout (je sais ces pas de la bombe pour contact)
Par contre provisoirement pour demaré +- correctement les quatre bougie sont ponté sur la même arrivé (relai 1)
Et déjà la a froid on voies quel demare bien mieux , par contre je comprend pas comment cela se fait mais j'ai beaucoup plus de puissance a l'acceleration

Enfin du coups je suis toujours a la recherche de ce fameux boitier

Par contre sais t'on acheté a par les petit joint qui se fixe au niveau des tuyaux d'arrivé et de sortie de gazoile su le filtre?

fkp 94 · Message non lu par **fkp 94** » 31 mars 2017, 09:55

ponter les 4 sur un seul relais risque fort de fumer tres rapidement le relais qui reste. je vais voir ton mp, je n'ai pas vu que j'en avais un.

fkp 94 · Message non lu par **fkp 94** » 31 mars 2017, 09:56

et bien je n'ai pas ton mp donc je ne peux pas te repondre

je pense que ton mp est arrivé à mon ancien compte qui existe toujours ici car j'ai retrouvé des messages d'il y a bien longtemps. je vais t'ecrire ca sera plus simple

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