perte de jus
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perte de jus
Salut
J'ais un souci avec mon espace3 2.2dci la batterie se vie donc je voulez savoir si il y a des choses récurrente sur se problème ?
J'ais un souci avec mon espace3 2.2dci la batterie se vie donc je voulez savoir si il y a des choses récurrente sur se problème ?
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Re: perte de jus
.... il semblerait que dans ton cas, tu as des soucis fantasques d'essuie glace, est-ce résolu
.... pour le reste la fonction
doit toujours être ton amie 




Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: perte de jus
non en attendant j'ai déporter un bouton a partir du fusible mai contact couper il se coupe donc dans la logique sa doit pas vider la batterie???
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Re: perte de jus
Des fois , c'est pas ta batterie qui commencerait à faiblir par hasard ?
Sinon , si tout est éteint , peut etre voir du coté des bougies de chauffe si elles restent pas sous tension ?
Voir aussi les 4 bougies qui réchauffent le LDR , qui sont sur une durite vers la batterie .
Tu débranche tout et tu vois ce que ça donne
Sinon , si tout est éteint , peut etre voir du coté des bougies de chauffe si elles restent pas sous tension ?
Voir aussi les 4 bougies qui réchauffent le LDR , qui sont sur une durite vers la batterie .
Tu débranche tout et tu vois ce que ça donne

Camaro73 ... appelé avant Pontiac73 

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Re: perte de jus
ok je vais voir sa la batterie elle est neuve je croyai que sa venez de la.
merci des réponse
par contre on test comment les bougie de chauffe? car celle du ldr je vais les débrancher comme on est en été
merci des réponse
par contre on test comment les bougie de chauffe? car celle du ldr je vais les débrancher comme on est en été
- EAime
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Re: perte de jus
Certes, mais une batterie neuve peut aussi être défectueuse...
Depuis combien de temps était-elle stockée, avant d'être achetée ?
Depuis combien de temps était-elle stockée, avant d'être achetée ?

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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: perte de jus
non,
ok donc il faut que je la test
ok donc il faut que je la test
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Re: perte de jus
Un multimètre en position DC entre la masse moteur (n'importe quelle partie en alu ou ferraille ) et l'alimentation de la bougie
Tu dois trouver 0 volts contact éteint bien sûr
Tu dois trouver 0 volts contact éteint bien sûr
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
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En cours de démontage (donneur d'organes)
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Re: perte de jus
bon la suite je vais essayé d'être claire
j'ais sortie donc mon multimètre et j'ais constaté après une courte charge en roulant 15mn en sachant que la batterie était sec aucun voyant allumé:
batterie branché voiture éteinte 12.69v et voiture allumée 13.79v donc pour moi alternateur ok
batterie branché et en cours de démarrage 10.19v donc ok aussi
puis j'ais débrancher la borne négative de la batterie mi mon multimètre en DC et mi sur DC 2A et voiture éteinte en mettant un pole du multimètre sur le - de la batterie et l'autre sur la cosse - du faisceau électrique de l'espace j'ais une conso a 0.02 donc pour moi pas de perte (j'ais allumé un plafonnier pour voir conso passé a 1.10)
dernier test débrancher la batterie totalement (+ et -) pris une mesure tout de suite 12.50v une heure plus tard 12.35v et 3 heures plus tard 12.19 donc pour moi la batterie neuve est HS quand pensée vous en espérant avoir était assez claire .
a oui l'icone batterie en rouge sur l'écran de lordi de bord s’affiche.
merci de m'avoir lue.
j'ais sortie donc mon multimètre et j'ais constaté après une courte charge en roulant 15mn en sachant que la batterie était sec aucun voyant allumé:
batterie branché voiture éteinte 12.69v et voiture allumée 13.79v donc pour moi alternateur ok
batterie branché et en cours de démarrage 10.19v donc ok aussi
puis j'ais débrancher la borne négative de la batterie mi mon multimètre en DC et mi sur DC 2A et voiture éteinte en mettant un pole du multimètre sur le - de la batterie et l'autre sur la cosse - du faisceau électrique de l'espace j'ais une conso a 0.02 donc pour moi pas de perte (j'ais allumé un plafonnier pour voir conso passé a 1.10)
dernier test débrancher la batterie totalement (+ et -) pris une mesure tout de suite 12.50v une heure plus tard 12.35v et 3 heures plus tard 12.19 donc pour moi la batterie neuve est HS quand pensée vous en espérant avoir était assez claire .
a oui l'icone batterie en rouge sur l'écran de lordi de bord s’affiche.
merci de m'avoir lue.
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Re: perte de jus
Plus un problème d'alternateur (régulateur ) que de la batterie pour avoir le voyant rouge
As tu essayer de chargée ta batterie avec un chargeur extérieur ?
As tu essayer de chargée ta batterie avec un chargeur extérieur ?
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En cours de démontage (donneur d'organes)
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ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
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En cours de démontage (donneur d'organes)
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Re: perte de jus
non pas de chargeur extérieure
pourtant 13.79v voiture allumé c'est bon non? puis la batterie normal quelle se vide un peut quand même comme sa?
je précise que le voyant s’allume que quand je met le contact après il s’éteint quand la voiture est alumé
pourtant 13.79v voiture allumé c'est bon non? puis la batterie normal quelle se vide un peut quand même comme sa?
je précise que le voyant s’allume que quand je met le contact après il s’éteint quand la voiture est alumé
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Re: perte de jus
et si pour tester le régulateur je démarre l'espace j'allume les plein phare la clim la ventilation et le dégivrage, si l'alternateur est ok je devrais avoir plus de 13v non?
- TheStone
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Re: perte de jus
licorn26 a écrit : je précise que le voyant s’allume que quand je met le contact après il s’éteint quand la voiture est alumé


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Re: perte de jus
.... OUIlicorn26 a écrit :et si pour tester le régulateur je démarre l'espace j'allume les plein phare la clim la ventilation et le dégivrage, si l'alternateur est ok je devrais avoir plus de 13v non?

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Re: perte de jus
Oui fonctionnement normal
mais c'etait pas préciser qu'il s'éteint quand le moteur tourne
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ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
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Re: perte de jus
ok je test cette aprem et je vous dit combien elle a de volt hein pas de fièvre lol ok je sort 

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Re: perte de jus
bon
alors moteur au ralenti plein phare clim dégivrage tous les plafonnier musique allumé ventilation a fond j'ai 12.75v
a 1500 tm 13.30v et a 3000 tm 13.89v
que pensé ? pour moi sa l'aire ok
alors moteur au ralenti plein phare clim dégivrage tous les plafonnier musique allumé ventilation a fond j'ai 12.75v
a 1500 tm 13.30v et a 3000 tm 13.89v
que pensé ? pour moi sa l'aire ok
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Re: perte de jus
C'est 100% Ok donc la vérité est ailleurs
Vois si quelqu'un peux te prêter une batterie pour faire un essai comme si tu seras si cela viens de ta batterie neuve mais hs
Vois si quelqu'un peux te prêter une batterie pour faire un essai comme si tu seras si cela viens de ta batterie neuve mais hs
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
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Re: perte de jus
un petit oubli le voyant rouge a disparu.
j'ai une nouvelle batterie samedi normalement on verra
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Re: perte de jus
bonjour
et merci de votre aide problème résolu c’était bien la batterie neuve .
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : RXT
- Année : 1999
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : Initiale
- Année : 2001
- Localisation : Pont sainte maxence
Re: perte de jus
Merci du retour
Comme quoi même avec des pieces neuves l'on peut avoir des soucis
Comme quoi même avec des pieces neuves l'on peut avoir des soucis
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )