Bonjour FLO
Oui c'est ce que j'expliquais aussi pour clore le problème un contrôle diag pour le relevé d'anomalie qui reste en mémoire serait bien plus simple.
Mais par contre je confirme que l'ensemble des trois prise rentre bien dans le contrôle de la servitude de relevé d'anomalie de l'airbag.
...
Airbag à contrôler
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Re: Airbag à contrôler
Ok j'ai bien compris.
Si mon défaut venait à réapparaître, je fonce chez Renault pour un diag.
Si mon défaut venait à réapparaître, je fonce chez Renault pour un diag.
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Re: Airbag à contrôler
Bonjour,
sdoudou306, la CLIP est capable de dire si le défaut se situe à la prise ou à l'airbag ?
Ou c'est dans la recherche du défaut qu'ils disent d'aller voir les prises plutôt ?
Premium contact ; a confirmer avec les autres mais sur d'autres marques le défaut reste mémorisé même s'il n'est plus confirmé pendant un temps, j'ignore si c'est idem dans ce cas là.
Flo.
sdoudou306, la CLIP est capable de dire si le défaut se situe à la prise ou à l'airbag ?
Ou c'est dans la recherche du défaut qu'ils disent d'aller voir les prises plutôt ?
Premium contact ; a confirmer avec les autres mais sur d'autres marques le défaut reste mémorisé même s'il n'est plus confirmé pendant un temps, j'ignore si c'est idem dans ce cas là.
Flo.
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Re: Airbag à contrôler
Dans ce cas précis, le défaut n'a pas été mémorisé, puisqu'il a disparu sans que je ne fasse rien de spécial.
Tout fonctionne pour l'instant et j'en suis bien content.
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Re: Airbag à contrôler
......les défauts furtifs sont enregistrés selon les marques, un certain temps, un certain nombre de démarrage, un certain nombre de cycle moteur etc.....
Ce n'est pas parce que le voyant est éteins que le défaut furtif n'est pas mémorisé.
Flo.
Ce n'est pas parce que le voyant est éteins que le défaut furtif n'est pas mémorisé.
Flo.