Si tu traverses la France par la rn7
Je suis pile au milieu si besoin
Alternateur hs en croatie
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Re: Alternateur hs en croatie
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Re: Alternateur hs en croatie
Hey me revoila mais devant mon ordi...
Donc pour completer ma reponse si ça peut servir a qqun un jour.
J'avai téléphoné au mecanicien de ma concession renault, il m'a dis ouai 1000kms ça peut le faire avec une batterie.
Bon pour avoir vecu le truc avec un j8s (gps, autoradio, feux essui glace,ventil, j'ai tenu 80kms) j'etais un peu septique, ensuite j'ai eu vos reponse.
Donc en croatie jme suis dis, achete un chargeur pour charger la batterie actuelle et en achete une neuve pour le bord de
la route, le chargeur servira toujours sur l'aire de repos.
Donc la premiere batterie a tenue 390kms et 3 coups de demarreur, 60 ah 640A
La deuxieme batterie achté neuve a tenue 580kms 4 coups de demarreur, 77ah 640A
Apres avoir mis la deuxieme a 390kms jpensai qu'elle allai laché d'ici pas longtps, dans les tunnels de 5kms je serrai les fesses
J'avai quand meme rechargé 3h sur une aire de repos la premiere.
Voila qu'a 1km de chez moi je decide de mettre la musique car pendant tt le trajet c'etait sans musique, ni feu , 5 fois les clignotants ( je sais c'est pas bien ), et hop les symptomes du calage, jme gare et hop ça coupe.
Je remet la batterie chargé sur l'aire pour finir le km restant.
Apres toute cette aventure ben je l'aime encore plus mon espace, 1000kms dans un confort royal
ps: le pire dans tout ça c'est que en partant de las bas au loin j'ai vu un panneau d'un garage renault.....ok je sors
Donc pour completer ma reponse si ça peut servir a qqun un jour.
J'avai téléphoné au mecanicien de ma concession renault, il m'a dis ouai 1000kms ça peut le faire avec une batterie.
Bon pour avoir vecu le truc avec un j8s (gps, autoradio, feux essui glace,ventil, j'ai tenu 80kms) j'etais un peu septique, ensuite j'ai eu vos reponse.
Donc en croatie jme suis dis, achete un chargeur pour charger la batterie actuelle et en achete une neuve pour le bord de
la route, le chargeur servira toujours sur l'aire de repos.
Donc la premiere batterie a tenue 390kms et 3 coups de demarreur, 60 ah 640A
La deuxieme batterie achté neuve a tenue 580kms 4 coups de demarreur, 77ah 640A
Apres avoir mis la deuxieme a 390kms jpensai qu'elle allai laché d'ici pas longtps, dans les tunnels de 5kms je serrai les fesses
J'avai quand meme rechargé 3h sur une aire de repos la premiere.
Voila qu'a 1km de chez moi je decide de mettre la musique car pendant tt le trajet c'etait sans musique, ni feu , 5 fois les clignotants ( je sais c'est pas bien ), et hop les symptomes du calage, jme gare et hop ça coupe.
Je remet la batterie chargé sur l'aire pour finir le km restant.
Apres toute cette aventure ben je l'aime encore plus mon espace, 1000kms dans un confort royal
ps: le pire dans tout ça c'est que en partant de las bas au loin j'ai vu un panneau d'un garage renault.....ok je sors

-Espace 2 2.2i rt 1992 340000 kms
-Espace rxe v6 1994 247000kms
-Espace alizé 2.1 dtv 1996 228000kms
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Re: Alternateur hs en croatie
Nikel content que tout se soit bien passé
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- camion rouge
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Re: Alternateur hs en croatie
Salut
T'es rentré, c'est cool !!!
En resumé, 3 batteries auront eté necessaires...
Belle perf' !!!
T'es rentré, c'est cool !!!
En resumé, 3 batteries auront eté necessaires...
Belle perf' !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: Alternateur hs en croatie
+1camion rouge a écrit :Salut
T'es rentré, c'est cool !!!
En resumé, 3 batteries auront eté necessaires...
Belle perf' !!!

- moulino51
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Re: Alternateur hs en croatie
Voila une bonne nouvelle
Et qui plus est pourra en rassurer plus d'un en cas de panne d'alternateur
Gé


Et qui plus est pourra en rassurer plus d'un en cas de panne d'alternateur

Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Alternateur hs en croatie
Bonsoir.
Félicitations et content pour toi, sacré journée de stress !
Harry. A+
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Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !