Bonsoir à tous,
Après de nombreuses recherches, je ne trouve pas de topic pour supprimer le voyant d'airbag sur mon espace. Je l'ai passé sur autocom (au travail) et cela m'indique "conducteur 2".
J'aurais voulu souder les fiches sous les sièges mais ne connaissant pas le système d'airbag, je sais pas quels fils sont les bons et je n'ai pas trop envie de tous les faire sauf si je n'en ai pas le choix.
Je vous met une petite photo des 2 fiches qui se trouvent sous le siège afin que vous puissiez m'orienter dans la marche à suivre.
Merci d'avance pour vos réponses
Un conseil : Débranches la batterie et fais le baiser de pub2n (cosses plus et moins en court-circuit) avant d'intervenir sur les airbags, l'électricité statique et les bombes ne sont pas copains.
De ce que je sais, pour retirer les défauts airbags, on coupe les connecteurs et on soude fil à fil avec de la gaine thermo.
Harry. A+
Dernière modification par harry le 18 juil. 2017, 12:35, modifié 1 fois.
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
Avant de souder, vérifie quand même que côté prétentionneur/airbag qu'il y ait la bonne résistance (entre 2 et 3ohms, vérifie dans la doc technique pour la valeur).
Il faut quand même un bon paquet d'énergie pour déclencher un système pyrotechnique d'airbag, c'est pas avec l'électricité statique qu'on va y arriver, mais ça évitera à ceux qui risquent de faire des fausses manip de le déclencher (la seule possibilité pour moi serait d'envoyer du +12V à l'endroit qu'il ne faut pas...........)
Ca peut être airbag (conducteur, rideau, etc......sans plus de précisions.....), ou prétensionneur, il faudrait déjà savoir auquel ça correspond.
Tout est expliqué dans la doc technique avec les N° de cosse pour vérifier avec la méthodologie. Je ne dispose pas de cette doc.
Espace III 2.2 Dt Fidji Année 2000 248000 Kms
Mais en panne depuis le 24 juin https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=33472 Recherche moteur G8T sur France ou Suisse contact MP SVP il y a qu'en faisant qu'on devient faiserons
Et si le voyant de surchauffe s'allume, fais pareil, mais il y a aussi le voyant des freins à retirer et ausssi celui du défaut moteur, aprés tu ne seras plus agressé par tous ces voyants qui ne servent à rien pour ta sécurité.
A part le n'importe quoi, le reste est du second degré.
Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
Et si le voyant de surchauffe s'allume, fais pareil, mais il y a aussi le voyant des freins à retirer et ausssi celui du défaut moteur, aprés tu ne seras plus agressé par tous ces voyants qui ne servent à rien pour ta sécurité.
A part le n'importe quoi, le reste est du second degré.
Espace III 2.2 Dt Fidji Année 2000 248000 Kms
Mais en panne depuis le 24 juin https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=33472 Recherche moteur G8T sur France ou Suisse contact MP SVP il y a qu'en faisant qu'on devient faiserons
MDR ! C'est vrai qu'après les 1800e de réparation de l'embrayage 3 mois après l'achat j'ai vaguement pensé au coup de masse. Ca aurais peut-être éteins pas mal de voyants.
Bon, je vais essayer de voir ça d'un peu plus près sinon bah encore un billet chez notre ami au losange.
Merci
tu es sûr romu ?
Ils vérifient que le voyant ne soit pas allumé, mais ils ne vérifient pas que le voyant s'allume lors du check du tableau de bord il me semble pas en totu cas.
Arthurus, passe la clip et essaie, c'est pas très compliqué, faut juste trouver quelle ligne est en défaut avec la CLIP et après se mettre au travail.
Au CT, ils ne se fient pas au voyant, ils branchent direct une valise multi-marques, dixit mon contrôleur.
Harry. A+
Bon ben la solution d'enlever l'ampoule, ça ne marchera plus
Espace III 2.2 Dt Fidji Année 2000 248000 Kms
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Au CT, ils ne se fient pas au voyant, ils branchent direct une valise multi-marques, dixit mon contrôleur.
Harry. A+
Bon ben la solution d'enlever l'ampoule, ça ne marchera plus
Bin non... trop facile sinon
Ce sera comme ceux qui ont le voyant défaillance allumé... retour chez vous M'sieurs dames... circulez ya rien à voir
Il va y avoir un paquet d'autos sur le carreau à partir du 01/2018
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
les défappés vont également être refusés.
les plaques sous moteurs manquantes vont envoyer en contre visite, les fuites d'huile ou d'eau avec gouttes devraient envoyer en "critique" soit 24h maxi pour rouler et emmener au garage...
bref que du bonheur
espace IV 2.0 dci 150
land rover discovery 1995 2.5 tdi
citroen évasion 2.1 td 1998, voiture de secours
peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
suzuki 1800 vzr 2008
Désolé, mais la valise que branche le CT, ça ne va pas que dans le calculateur d'injection pour la pollution, elle ne peut rien voir dans les autres calculateurs !
Flo2 a écrit :Désolé, mais la valise que branche le CT, ça ne va pas que dans le calculateur d'injection pour la pollution, elle ne peut rien voir dans les autres calculateurs !
Flo.
Salut Flo, effectivement, mais pour 2018, as tu des précisions concernant la valise?
Espace III 2.2 Dt Fidji Année 2000 248000 Kms
Mais en panne depuis le 24 juin https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=33472 Recherche moteur G8T sur France ou Suisse contact MP SVP il y a qu'en faisant qu'on devient faiserons
Flo2 a écrit :Désolé, mais la valise que branche le CT, ça ne va pas que dans le calculateur d'injection pour la pollution, elle ne peut rien voir dans les autres calculateurs !
Flo.
Bin nan... dixit le patron du centre où je vais : une lecture simple se fera sur tous les calculateurs et avertira l’opérateur en cas d'anomalie ( pour le cas des ampoules enlevées par exemple )
Bien pour cela que la plupart des centres appréhendent a être en 2018... ils ne sont pas quittent d'entendre râler ( pour être poli ) les clients
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
j'ai entendu dire que c'était à partir de mai 2018
lu ça dans sud ouest
@+
Espace V 1.6 dci 130cv bvm 2016 à 113500km en 09/2020 toit ouvrant panoramique et attelage
GRAND Espace IV 2.0 DCI 150 CV F.A.P. initiale 2006 acheté à 169 000 KM en 2012 vendu à 330000km en 2020 et CT ok
CLIO II année 2004 acheté à 175 000 km aujourd'hui 279 000 km
MEGANE coupé 1 phase 2 1.6 16v RSI année 2000 234000km E85 à 80%
espace 2 année 1995 335 000 km vendu avec CT OK
R19 phase 2 1992 330 000 km vendu sans CT
R19 Chamade 1.4 e 1990 vendu
Fiat TIPO 1.4 1990 250 000 kmvendu pour pièces
Refus du CT à cause d ece défaut, je suis vert.....et mo appareil branché ne voyait pas les défauts....à croire que celui ci n'aime pas renault car velsatis idem
Pas de questions techniques par MP 
