La grosse remise en forme

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camion rouge
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camion rouge »

Salut
Bon boulot !!
Je vais tenter de t'envoyer le turbo cette semaine ( la poste de mon village est fermée jusqu'au 28 !!!)
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camboui59
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camboui59 »

Salut Dan

Merci et pas de problème.

A+
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par5
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par par5 »

<<j'ai placé un joint de 1.7. Je retrouve les bonnes cotes de piston culasse,>>

C'est parfait pour l'avenir du moteur.

<< le joint démonté faisait aussi 1.6... (1.62 pour être plus précis mais bon>>

Le moteur tournai avec l'ancien joint de 1,6mm et ne tournait plus avec le nouveau de 1,6 aussi,
c'est l'inconnue qui subsistera.

Le principal est que le moteur tourne et que tous les réglages sont bons.
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botcarn
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par botcarn »

ne serait ce pas parce que la culasse a été rectifiée ??
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camboui59 »

Bonjour à tous

Ce matin petit tour chez le ferailleur pour récupérer des pièces sur une R21GTD. Bilan un boitier de thermostat pour remplacer le mien de cassé (il me faudra juste réorienté le tube supérieur) et 2 ventilos de refroidissement moteur comme ca j'en aurai un de stock.

Pour Botcarn je le pense mais sans en être sur donc ????
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camboui59 »

Bonjour à tous,

Des avancés modérés ce WE (Du monde à la maison).
Le bloc est prêt à retourner dans sa caisse. J'en ai profiter pour faire du nettoyage dans le compartiment moteur plus un coup de barbouille par_ci par là.

Par contre, ma housse matelassé qui entoure le bloc de ventilation est en piteux état (déchiré sur le dessous et l'espèce de cartion ignifugé??? par en lambeaux sur le dessous).

Une idée pour réparer çà, ceux que j'ai vu en casse était pire que le mien.
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camion rouge »

Salut
J'en ai une d'avance !
Elle n'est pas de 1ere fraicheur mais elle fait illusion !
Je te la mets dans le carton du turbo !
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camboui59 »

Merci Dan

Méfis toi encore un peu et c'est un space complet qui vas finir dans le carton (gros le carton :wink: )
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camion rouge »

Ça me fera de la place !
J'en ai besoin !!!
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camboui59 »

Une question bête (une de plus...)

Vous vérifiez quelque chose sur le décanteur d'huile à l'arrière de la culasse ??? c'est une boite vide ou y-a-t'il un tamis ou un mécanisme particulier dedans ???
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par EAime »

T'as pas un second boitier de ventilation, pas hasard ?

Salut Dan,

Le mien, à force de tourner en vitesse 4, il a baissé les bras !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camion rouge »

Je crois que oui, mais avec des connections de 91...
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :Je crois que oui, mais avec des connections de 91...
Ben, c'est un 91 !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camboui59 »

Pour répondre à ma question le boitier de décanteur d'huile j'ai été faire un tour au garage. Visiblement en éclairant l'intérieur rien de visible (tamis ou autre) c'est donc un boite vide... J'avais cru voir sur certain post que ce boitier était sujet à colmatage ??? J'ai du mal à comprendre comment vus la taille des durites. il faudrait vraiment un sacré paquet de m.... pour l'obstruer.
Du coup souflette dans le boitier et dans les durites pour vérifier malgré tous que rien ne soit obstrué.

A+ pour la suite
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par pontiac »

...

Le boitier décanteur porte bien son nom... c'est une boite :!:

Boite qui récupère l'huile et la renvoie dans le bas moteur au niveau de carter d'huile via une durite souple...

Ce qui fait qu'il se colmate... bah c'est le mazout accumulé ( même vu des durites de retour totalement bouchées :!: :roll: )
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camboui59 »

bonsoir à tous

Histoire d'avancer j'ai pris une journée de congé
Du coup le moteur est revenu dans pépère.
Toujours un moment de solitude au redémarrage (ai-je merdé pour la réfection de la pompe d'injection, ma distib est-elle bonne etc....)
J'avais beau faire tourner le démarreur pas de démarrage. Ben oui blaireaux, ta vidé ta pompe d'injection, il faut la remplir. repompage sur la pompette, c'est bon je vois le GO circuler dans le circuit de retour. On titille encore le démarreur et d'un coup vroum. Content le bonhomme.

Bon il reste de la mise au point à faire. Je trouve que ca cogne dans les soupapes malgré mon réglage donc à refaire pour voir si sa s'améliore.
puis le réglage des régimes mini et les ralentis sur la pompe d'injection.

Bon maintenant repos, j'ai le dos en vrac
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camion rouge »

Les chiffres attendront !
Bon boulot !
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :Les chiffres attendront !
Bon boulot !
Salut Rudolf !

+ 1 !!! :wink: :wink:
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camboui59 »

Allez aujourd'hui quasi fin du remontage (en prenant mon temps)

Boitier de ventilation en place, remise ne forme et graissage du mécanisme d'essui glace (y couinera plus celui là)

Remise ne forme des bras d'essui glace tordu dans tous les sens pour avoir de l'appui
dans gentiment à la presse pour avoir une pression régulière et chauffe au bleuet puis antirouille et demain peinture juste pour faire propre
Quel plaisir de fermer et d'ouvrir le capot sans accrocher les bras
LPIC0231.jpg
une autre photo du bazard remonté juste pour le plaisir
LPIC0232.jpg
Pour demain finir le remontage et refaire la cornière qui maintient le faisceaux des ventilo par là ça croustille à mort. Il doit me rester de la tole d'alu,
sa fera bien l'affaire puisque pas de rôle structurel
LPIC0234.jpg
Et me dégoter un phare avant gauche cassé par une projection de cailloux pendant le camion attendait le retour de son moteur sur mon parking
LPIC0233.jpg
On rajoutera une vidange de boite,et les plaquettes de freins avant et là ca sera bon pour cette fournée.
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camion rouge
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camion rouge »

De la belle ouvrage !!
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camboui59 »

Merci Dan mais je crois que tu n'est pas manchot non plus !!!
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camion rouge »

Ben non !!
Chuis du nord et j'vis dans l'sud !
Pontiac est Manchot...lui !
:lol: :lol: :lol:
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camboui59 »

Et en plus le semi sudiste fait de l'humour :lol:

Bon aujourdh'ui le finish
Remise ne place des essuis glace repeins de frais

Fabrication de la tôle de remplacement (l'ancienne et sa remplacente)
LPIC0236.jpg
Et mise en place sur la bête? Sa présente mieux que le bout rouillu
LPIC0237.jpg
LPIC0238.jpg
Changement des plaquettes

On attaque la vidange de boite... Et là c'est la vérole
La vis du dessous partirait sans problème avec mon carré mais la vis supérieur (celle du niveau) pas moyen de la virer complètement souder à la boite
Antirouille chalumeau rein ni fait. Forcément à force d'essayer le carré qui était mal en point est devenu rond :evil: Alors au grand maux on sort le burin et même là pas moyen de la faire tourner....Je ne vois plus que de souder un écrou dessus pour refaire une prise. Vasfalloir emprunterle mig du voisin sur ce coup là, je ne sent pas trop de le faire à l'arc.
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Re: La grosse remise en forme

Message non lu par camion rouge »

Ouh la !!!
T'es pire que moi !!!
Si tu soudes a l'arc ou au mig, deconecte ton alterno ( je pense que tu n'as pas encore rebranché la batterie !)
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Re: La grosse remise en forme

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Salut
Des nouvelles du chantier ?
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