Bonjour et meilleurs voeux à tous en cette nouvelle année.
Est ce que quelqu'un parmi vous aurait déja changé le verrin anti basculement du moteur qui se trouve à l'arrière entre la culasse et la traverse qui supporte la crémaillère de direction.
Le boulon situé sur la traverse est accessible, mais celui qui se trouve sur la culasse me parait un peu difficile à avoir.
Auriez vous une méthode ?
Merci d'avance pour vos réponses
Verrin anti basculement moteur
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Verrin anti basculement moteur
ESPACE 2 bordeaux 2.1TD RT 275000Km avec climatisation
Re: Verrin anti basculement moteur
salut alain j'ai deja démonté lors de la dépose du moteur c'est pas indémontable mais pas facile d'accès peut etre en démontant la pipe d'addition et échappement ...
est il vraiment mort moi j'ai 350000 et il est pas encore mort ...
a tu regardé tes silent-bloc ?
est il vraiment mort moi j'ai 350000 et il est pas encore mort ...
a tu regardé tes silent-bloc ?
Re: Verrin anti basculement moteur
Bonjour Lhorna,
Les 2 silents blocs moteur sont neufs (mais achetés sur Internet, ce ne sont donc pas des pièces d'origine ... ). Les silents blocs de boite sont visuellement corrects, mais je ne les ai pas démontés, donc je ne suis pas affirmatif quant à leur état.
Je ne vois donc plus que l'amortisseur (verrin anti bascule) dans la mesure ou j'ai de grosses vibrations au ralenti et lorsque je démarre en 1ère. D'ailleurs, visuellement, le moteur bascule beaucoup vers l'habitacle lorsque l'embrayage commence à coller.
Bonne journée à tous
Les 2 silents blocs moteur sont neufs (mais achetés sur Internet, ce ne sont donc pas des pièces d'origine ... ). Les silents blocs de boite sont visuellement corrects, mais je ne les ai pas démontés, donc je ne suis pas affirmatif quant à leur état.
Je ne vois donc plus que l'amortisseur (verrin anti bascule) dans la mesure ou j'ai de grosses vibrations au ralenti et lorsque je démarre en 1ère. D'ailleurs, visuellement, le moteur bascule beaucoup vers l'habitacle lorsque l'embrayage commence à coller.
Bonne journée à tous
ESPACE 2 bordeaux 2.1TD RT 275000Km avec climatisation
salut Alain
le probleme avec cet amortisseur c'est qu'on y touche quand on sort le moteur et dans ce cas le bloc ventilation n'y est plus donc un bon acces derriere la culasse
je pense donc que si on ne peut pas y acceder sans se tordre les bras et les doigts , il faut peut-etre tomber la ventil mais c'est penible !
bon courage ; s'il y a une autre solution elle est la bienvenue
a plus
le probleme avec cet amortisseur c'est qu'on y touche quand on sort le moteur et dans ce cas le bloc ventilation n'y est plus donc un bon acces derriere la culasse
je pense donc que si on ne peut pas y acceder sans se tordre les bras et les doigts , il faut peut-etre tomber la ventil mais c'est penible !
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[i]espace 2.1td alizée 94[/i]
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405 grd break a vendre
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Re: Verrin anti basculement moteur
salut a tous oui la solution bloc de ventilation est la meilleur
Re: Verrin anti basculement moteur
Bonjour à tous,
Bon voila, le verin est changé.
Il faut compter environ 1 heure de boulot.
Il faut deposer la protection du turbo, puis avec une clé à cliquet de 13, plus une rallonge, passer entre le turbo et le support d'embrayage.
Pour avoir le boulot situé de l'autre coté, prendre une cle plate de 13 et la mettre en aveugle verticalement pour trouver l'ecrou.
A ne pas faire après 1 litre de café !!!
Sur la traverse, il n'y a pas de souci d'accès. Avec 2 clés de 16 ca roule.
Résultat avec un nouveau verin :
Plus de vibrations au démarrage et à chaque changement de vitesse.
Un fonctionnement beaucoup plus confortable avec moins de vibrations dans l'habitacle, un vrai bonheur .....
Alain
Bon voila, le verin est changé.
Il faut compter environ 1 heure de boulot.
Il faut deposer la protection du turbo, puis avec une clé à cliquet de 13, plus une rallonge, passer entre le turbo et le support d'embrayage.
Pour avoir le boulot situé de l'autre coté, prendre une cle plate de 13 et la mettre en aveugle verticalement pour trouver l'ecrou.
A ne pas faire après 1 litre de café !!!
Sur la traverse, il n'y a pas de souci d'accès. Avec 2 clés de 16 ca roule.
Résultat avec un nouveau verin :
Plus de vibrations au démarrage et à chaque changement de vitesse.
Un fonctionnement beaucoup plus confortable avec moins de vibrations dans l'habitacle, un vrai bonheur .....
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sklerijenn
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Euh pour moi gros souci!...............
la tole de cette traverse qui tient cet amortisseur est dechirée et le moteur "tombe", clong clong a chaque bosse, bruit de cardan............
Ca peut ce reparer ou se remplacer cette traverse?
la tole de cette traverse qui tient cet amortisseur est dechirée et le moteur "tombe", clong clong a chaque bosse, bruit de cardan............
Ca peut ce reparer ou se remplacer cette traverse?
Espace II 2,1 TD de 1995, Violine, siege pivotant, pretentionneur de ceinture, anti demarrage codé,356000 kms et sans complexes mais un peu fatigué sauf le moteur !
second espace II TD de 95, Cyclade, 237500kms. Violine aussi mais Tout neuf et tres bel etat de peinture
Moto : Yamaha 1300XJR; Suzuki GS1000 de 1980 ; Scénic RXT Expression 1,9 Dci 237000km
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volka1974
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Re: Verrin anti basculement moteur
bonjour je suis nouvelle sur le forum j'ai un espace 2 grand val de 1994 et le verrin anti baculement est mort j'ai chercher sur oscaro/misterauto et cie et rien je n'ai absolument rien trouver peut etre un autre nom a ce verin ??? 
vous pouvez me dire ou acheter ce verin s'il vs plait 
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harry
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Re: Verrin anti basculement moteur
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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EAime
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Re: Verrin anti basculement moteur
Il y en a un, sur les "2" ??volka1974 a écrit :bonjour je suis nouvelle sur le forum j'ai un espace 2 grand val de 1994 et le verrin anti baculement est mort j'ai chercher sur oscaro/misterauto et cie et rien je n'ai absolument rien trouver peut etre un autre nom a ce verin ???
En principe, c'est spécifique aux moteur transversaux, et pas sur le moteurs longitudinaux !
A moins que...
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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camion rouge
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- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Verrin anti basculement moteur
Oui Eric!
Entre la BV et le chassis !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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EAime
- Fou (folle) du volant
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Re: Verrin anti basculement moteur
J'irai me coucher moins bête ce soir !camion rouge a écrit :Oui Eric!
Entre la BV et le chassis !
Et ça me donnera un point d'attention supplémentaire, lorsque je sortirai le GMP
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volka1974
- Passager(ère)
- Messages : 3
- Inscription : 16 juil. 2017, 19:55
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- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Grand Ecran
- Année : 1994
- : : :
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Re: Verrin anti basculement moteur
ok trouvé a la casse merci bcp et maintenant c la cremailliere !! au secours lol j'adore ce vehicule mais tjrs un souci !!! grrrr
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marc06
- Sur la nationale
- Messages : 476
- Inscription : 04 avr. 2016, 18:51
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- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1994
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
- finition : RT
- Année : 1995
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Localisation : NICE
Re: Verrin anti basculement moteur
Salut a tous !
Sert pas a grand chose ce vérin...(pour pas dire à rien)
bon courage pour la crémaillere par contre !
a+
Sert pas a grand chose ce vérin...(pour pas dire à rien)
bon courage pour la crémaillere par contre !
a+
Les 640 000 kms sont passés ! Le million ! le million ! 
+ 1 Suzuki 500 Gamma de 85 + 1 Kawa 750 H2 de 73
+ 1 ancetre... Le Zebre de 1912 !
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-
pontiac
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Verrin anti basculement moteur
Salut,
Tout est dit...marc06 a écrit :Salut a tous !
Sert pas a grand chose ce vérin...(pour pas dire à rien)
bon courage pour la crémaillere par contre !
a+
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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