Panne inconnue
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Re: Panne inconnue
Mais une bougie est aussi inconnu pour lui..
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Re: Panne inconnue
En même temps .... c'est en faisant que l'on devient faiserons
Clin d’œil a Romain
Gé
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Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

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Re: Panne inconnue
Je donne des nouvelles, apres recablage correct la voiture roule Nickel a présent.
Donc un grand merci a tous pour votre aide
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- pontiac
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Re: Panne inconnue
...

Et voilà... un ESSENCE qui roule à nouveauEtienne PDM a écrit :Je donne des nouvelles, apres recablage correct la voiture roule Nickel a présent.
Donc un grand merci a tous pour votre aide

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Re: Panne inconnue
+ 1 !!pontiac a écrit :...
Et voilà... un ESSENCE qui roule à nouveauEtienne PDM a écrit :Je donne des nouvelles, apres recablage correct la voiture roule Nickel a présent.
Donc un grand merci a tous pour votre aide
Merci du retour !

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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Panne inconnue
J'ai oublier de demandé j'ai toujours un soucie avec l'espace a présent qui est que bas... je fait 25Km sur essence avec une barre sur la Jauge... avez vous des idées svp ?
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Re: Panne inconnue
En clair svp ?
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Re: Panne inconnue
J'ai mis de l'essence dans l'espace. J'ai donc sur ma jauge d'essence 2Trait sur les 9 disponible en niveau d'essence. Je remet le Kilometrage parcourue a 0 pour voire ma consmation. Et surprise je fait 50Km depuis la station et je suis déja sur la reserve.
- moulino51
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Re: Panne inconnue
Pour qu'on comprendre mieux, tu avais fais le plein ou pas 
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Re: Panne inconnue
je n'ai pas mis de plein complet. Sur le plein complet complet j'ai fait 275Km. si cela vous aide.
- moulino51
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Re: Panne inconnue
Donc en résumé, tu avais fait un complément, ensuite le TDB affichait deux barrettes et après avoir roulé 50 km : la réserve s'allume ?
Çà ne me parait pas déconnant, vu la précision relative d'une barrette.
Gé
Çà ne me parait pas déconnant, vu la précision relative d'une barrette.
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Re: Panne inconnue
Si on repart sur le début début. J'ai fait un plein complet de la voiture en 95E10 a Total.
J'ai remis le compteur de Km parcourue a 0
et j'ai ensuite parcourue 275Km et me voila en fond de reserve avec l'obligation d'allez remettre de l'essence dans la voiture.
J'ai remis le compteur de Km parcourue a 0
et j'ai ensuite parcourue 275Km et me voila en fond de reserve avec l'obligation d'allez remettre de l'essence dans la voiture.
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Re: Panne inconnue
ca fait 30l/100 ca me semble impossible, meme mon V6 consomme moins 
un de tes compteurs delire, je pense que tu devrais faire le plein et rouler sur une grande distance pour estimer tes kilometres et comparer au compteur.

un de tes compteurs delire, je pense que tu devrais faire le plein et rouler sur une grande distance pour estimer tes kilometres et comparer au compteur.
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Re: Panne inconnue
Bas avec le plein d'essence j'ai pus allez a la plage et revenir. Soit a peut pres 300Km (150 allez et 150retour)...
- PeteTheCoyote
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Re: Panne inconnue
Là c'est sûr, il y a un problème : même avec mon V6 je fait 500km
...
Pete

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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum

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- falcon60
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Re: Panne inconnue
Avec ton souci de fils d'allumage ou pas ?
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: Panne inconnue
Non a présent de ce coté plus de soucies du tout j'ai tout bien recabler comme il fallais 

- falcon60
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Re: Panne inconnue
je te parle de ta conso abusive de carburant
Avec le cablage refait ou l'ancien ?
Avec le cablage refait ou l'ancien ?
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Re: Panne inconnue
j'avais le soucies de conso avec l'ancien cablage et je l'ai toujours avec le nouveau ^^"
- pontiac
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Re: Panne inconnue
...
Le plus simple en 1er lieu...
Régulateur de pression d'essence sur la rampe injecteurs... Soit HS ou durite de dépression poreuse ou fissurée
Ensuite on avisera( d'autres pannes possible ), chaque chose en son temps !
Le plus simple en 1er lieu...

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Re: Panne inconnue
pontiac a écrit :...
Le plus simple en 1er lieu...
Régulateur de pression d'essence sur la rampe injecteurs... Soit HS ou durite de dépression poreuse ou fissurée
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je fait cela en garage donc si j'ai bien compris ?
- falcon60
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Re: Panne inconnue
Déjà faire le tour visuellement si il n'y a pas de fuite aussi
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- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVM]
- Finition : RXT
- Année : 2000
- : : :
- : : :
- Localisation : centre
Re: Panne inconnue
Avec un briquet. .lol
- falcon60
- Fou (folle) du volant
- Messages : 1552
- Inscription : 25 avr. 2010, 21:33
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- Finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : RXT
- Année : 1999
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : Initiale
- Année : 2001
- Localisation : Pont sainte maxence
Re: Panne inconnue
Et quand cela fait BOOUUUUMMM , tu as trouver ta fuitegrostoto a écrit :Avec un briquet. .lol
Ok je sort



ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
-
- Sur la nationale
- Messages : 316
- Inscription : 28 juil. 2017, 22:17
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RTE
- Année : 1998
- : : :
- : : :
Re: Panne inconnue
on a une équipe de choc 

Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé