Bonjour tout le monde,
Je viens probablement poser une question debile, mais comme je ne trouve pas ma réponse sur Google, je me tourne vers vous.
Depuis 4,5ans je suis propriétaire d'un Espace 3 2,2dt de 1997 qui est donné à 7cv fiscaux.
Depuis peu propriétaire d'un Espace 3 2,2dt de 2000, nous venons de faire la carte grise et hop on a 8cv fiscaux.
La gentille dame de la préf que j'avais au bout du fil ne pouvait pas me dire. Et le Certificat de conformité alleand que j'avais, ne contient pas être info purement française.
Vu l'âge du véhicule, ce n'est pas le prix du cheval qui me chagrine, mais plutôt la différence de tarif au niveau assurance.
Du coup ma question à vous qui avez un 2,2dt de la meme génération, quelle puissance fiscale??
Puissance fiscale pour un 2,2Dt de 2000
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Puissance fiscale pour un 2,2Dt de 2000
ESPACE I 2,1TD TurboD de 90 avec 350000km environs a vendre
ESPACE 3 2,2Dt RXE de 97 avec 205000km Distri HS
Grand ESPACE 3 2,2Dt RXE de 2000 avec 245000km
Scenic 1 phase2 1,9dci FAIRWAY de 2003 avec environs 220000km Turbo HS. Replacement du moteur complet par un autre avec 80000km. Actuellement environ 250000km
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Re: Puissance fiscale pour un 2,2Dt de 2000
Bonjour
Il y a eu une réforme de puissance fiscale entre 1998 et 1999, sans compter la modification de puissance et de couple du 2.2 dt fin 1998, et des rapports de vitesse servant au calcul ...
Tu en paie sûrement les conséquences
Il y a eu une réforme de puissance fiscale entre 1998 et 1999, sans compter la modification de puissance et de couple du 2.2 dt fin 1998, et des rapports de vitesse servant au calcul ...
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Re: Puissance fiscale pour un 2,2Dt de 2000
Le mien 2,2 Dt RXE de juin 2000. au mois de Mars 2017 j' ai payé pour 7 chevaux fiscaux
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Re: Puissance fiscale pour un 2,2Dt de 2000
Bonjour,
Dans les années 80/90 Renault proposait souvent le même véhicule en 7cv et en 8cv (voire 9cv), les modèles se différenciaient techniquement par la boite de vitesse, la boite longue permettait de rester à 7cv alors qu'une boite courte faisait passer à 8, voire 9cv... La Laguna 1 1,8l essence par exemple faisait 7cv sans climatisation et 9cv en version climatisée simplement parce que la version climatisée avait une boite courte ..
N'en est il pas de même pour l'Espace 2.2dt ?
Bonne soirée
Dans les années 80/90 Renault proposait souvent le même véhicule en 7cv et en 8cv (voire 9cv), les modèles se différenciaient techniquement par la boite de vitesse, la boite longue permettait de rester à 7cv alors qu'une boite courte faisait passer à 8, voire 9cv... La Laguna 1 1,8l essence par exemple faisait 7cv sans climatisation et 9cv en version climatisée simplement parce que la version climatisée avait une boite courte ..
N'en est il pas de même pour l'Espace 2.2dt ?
Bonne soirée
Espace 3 2l16V "The Race" 2001 - 150 000 km