PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
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PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Bonjour,
Mon espace 3 2.2 dci de 07/2002, 320000 km, se met en mode "dégradé" suite à un problème d'ouverture de la wastegate du turbo.
Mon mécanicien a essayé de la dégripper mais cela recommence. Le turbo a été changé il y a 3ans et 50000 km.
Comment peut-on résoudre ce problème sans changer le turbo ?
Merci d'avance.
Mon espace 3 2.2 dci de 07/2002, 320000 km, se met en mode "dégradé" suite à un problème d'ouverture de la wastegate du turbo.
Mon mécanicien a essayé de la dégripper mais cela recommence. Le turbo a été changé il y a 3ans et 50000 km.
Comment peut-on résoudre ce problème sans changer le turbo ?
Merci d'avance.
Espace III 2.2 dci de 2002, option privilège 

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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Changé pour le même probleme ?
Sinon récupéré celle de l'ancien turbo si il est encore dispo
Sinon récupéré celle de l'ancien turbo si il est encore dispo
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
L'ancien turbo a été changé car il était mort (je n'ai pas l'intitulé exact de la panne) mais je ne le possède plus
Espace III 2.2 dci de 2002, option privilège 

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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Bonjour.
Tu n'as qu'à changer la wastegate seulement.
Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
N’ayant pas de grandes compétences dans le domaine de la mécanique, savez-vous si le wastegate est facile à changer ? Et la façon dont il faut procéder pour y accéder et voir la pièce ?
Espace III 2.2 dci de 2002, option privilège 

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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Si vous avez des photos à l'appui je suis preneur
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Facile a changer , je dit "oui " par contre l'accessibilité je ne la connais pas ayant tres peu de compétence sur ce moteur a " mazout " 

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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Bonsoir.
Une recherche sur gogole image donne ça :
https://www.google.fr/search?client=fir ... KO5fVruO0E
Apparemment, elle n'a pas l'air complexe à changer, reste l'accès à voir.
Harry. A+
Une recherche sur gogole image donne ça :
https://www.google.fr/search?client=fir ... KO5fVruO0E
Apparemment, elle n'a pas l'air complexe à changer, reste l'accès à voir.
Harry. A+
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
désolé de ne répondre que maintenant je viens de voir le sujet je serai surpris peut-on problème vienne de la commande de West Guetta l'extérieur de turbo à mon avis c'est plutôt sur ton turbo en interne le poumons mis en lien ne sert que à actionner il est très rare que ce soit le poumon grippe et ou percer je serais toi je vérifierai déjà si le poumon fonctionne bien en le débranchant du turbo
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Et comment débranche-t-on le poumon du turbo ?
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Déjà , il n'y a pas de wastegate à proprement parler sur le DCI ;
C'est une géometrie variable . Ton "mécano" devrait le savoir !!!
Oui il y a un poumon qui la commande .
Et oui la géometrie peut se gripper . Ca m'est arrivé !!
Pour la changer , il faut tomber le turbo par dessous .
Et OUI c'est une partie de plaisir

C'est une géometrie variable . Ton "mécano" devrait le savoir !!!
Oui il y a un poumon qui la commande .
Et oui la géometrie peut se gripper . Ca m'est arrivé !!
Pour la changer , il faut tomber le turbo par dessous .
Et OUI c'est une partie de plaisir


Camaro73 ... appelé avant Pontiac73 

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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
La voila la géometrie variable
En partie
Un bon nettoyage dégripage et ça repart !!! (pour combien de temps ????)
Avec le poumon de débranché , le levier sactionne à la main , quand ce n'est pas grippé !!
J'imagine que la commande , l'electrovanne , a bien été verifié avant de s'attaquer au turbo !

Avec le poumon de débranché , le levier sactionne à la main , quand ce n'est pas grippé !!
J'imagine que la commande , l'electrovanne , a bien été verifié avant de s'attaquer au turbo !
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
GROSSE ERREUR DE MA PART !!!
Je suis partis sur un espace IV
Sur le 3 , c'est une cloche qui coulisse , actionnée par un poumon pneumatique .
Par contre , pour le faire manoeuvrer à la main , vu la place , ça doit etre coton
Il n'y a pas d'ailettes qui pivotent comme sur le turbo du 4 .
De toute façon , si c'est grippé , il faut tout démonter et bien nettoyer tout l'ensemble avant remontage .
A verifier si les cata sont propre , et pas en partie obturé . Sinon , encrassement direct du turbo et de la cloche , puis grippage !!!!
Je suis partis sur un espace IV

Sur le 3 , c'est une cloche qui coulisse , actionnée par un poumon pneumatique .
Par contre , pour le faire manoeuvrer à la main , vu la place , ça doit etre coton

Il n'y a pas d'ailettes qui pivotent comme sur le turbo du 4 .
De toute façon , si c'est grippé , il faut tout démonter et bien nettoyer tout l'ensemble avant remontage .
A verifier si les cata sont propre , et pas en partie obturé . Sinon , encrassement direct du turbo et de la cloche , puis grippage !!!!
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Le voilà le turbo du 3 DCI . La "boule dorée" à gauche en haut , c'est le poumon pneumatique qui commande la cloche .
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73 

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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Si, sur le III 2.2 dCi, le turbo est à géométrie variable !Camaro73 a écrit :
Il n'y a pas d'ailettes qui pivotent comme sur le turbo du 4 .
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Non pas d'ailettes comme sur la photo du IV ci-dessus.pub2n a écrit :Si, sur le III 2.2 dCi, le turbo est à géométrie variable !Camaro73 a écrit :
Il n'y a pas d'ailettes qui pivotent comme sur le turbo du 4 .

Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Je n'ai pas la doc technique sous la main, mais l'information du turbo a géométrie vient des communiqués de presse de l'époque. Je vais aller creuser les MR ...
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Oui , ils ont parlé de géometrie variable , mais ce n'est pas tout à fait vrai !!!
Ce n'est pas le meme principe . Enfin oui et non
Comme j'ai dit précedemment , c'est une "cloche" qui coulisse dans le carter de l'echappement , et qui découvre plus ou moin des lumieres .
Ce qui permet de faire varrier la charge de la turbine d'échappement , donc la vitesse de rotation du turbo .
Sur le 3 , il n'y a pas de volets rotatifs , comme sur tous les turbos à géometrie variable
Mais sur le 4 , il y en a !!
Je sais de quoi je parle , ayant démonté (et remonté
) les 2 modeles !!!!
Ce n'est pas le meme principe . Enfin oui et non

Comme j'ai dit précedemment , c'est une "cloche" qui coulisse dans le carter de l'echappement , et qui découvre plus ou moin des lumieres .
Ce qui permet de faire varrier la charge de la turbine d'échappement , donc la vitesse de rotation du turbo .
Sur le 3 , il n'y a pas de volets rotatifs , comme sur tous les turbos à géometrie variable

Mais sur le 4 , il y en a !!
Je sais de quoi je parle , ayant démonté (et remonté


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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Ok, merci de ces précisions techniques 
Cela modifie le volume de la chambre alors (contrepression et debit) mais pas l'orientation du flux d'air arrivant sur les ailettes

Cela modifie le volume de la chambre alors (contrepression et debit) mais pas l'orientation du flux d'air arrivant sur les ailettes

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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Avec un schéma c'est bien plus clair
Merci


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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Merci à tous les deux pour les explications et images 

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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Mais de rien , on en apprends tous les jours sur ce forum
qui est merveilleux 


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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
salut à tous,
je viens dans ce sujet car je pense que mon problème a peut être une relation avec le problème rencontré.
En effet j'ai un sifflement sur mon 2.2 dci.
le sifflement commence à 1750 tours/mn et s’intensifie jusqu'à 2500tr/mn
j'ai la "puissance", ne fume pas du tout.
A votre avis??
merci d'avance les amis.
A+
je viens dans ce sujet car je pense que mon problème a peut être une relation avec le problème rencontré.
En effet j'ai un sifflement sur mon 2.2 dci.
le sifflement commence à 1750 tours/mn et s’intensifie jusqu'à 2500tr/mn
j'ai la "puissance", ne fume pas du tout.
A votre avis??
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Scenic 4 1.7 dci 120 cv (2020) avec 71000 kms
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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Re: PB Wastegate qui ne s'ouvre pas correctement
Bonsoir.
A mon avis, une mouche a combattue les ailettes de l'échappement et la mouche a gagné. A moins que ce soit juste de la calamine qui s'est décollée du collecteur d'échappement et qui soit venue casser une ailette du turbo. Dans les deux cas, le turbo est à rénover.
Harry. A+
A mon avis, une mouche a combattue les ailettes de l'échappement et la mouche a gagné. A moins que ce soit juste de la calamine qui s'est décollée du collecteur d'échappement et qui soit venue casser une ailette du turbo. Dans les deux cas, le turbo est à rénover.
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