Bonjour les amis
Je voulais partager avec vous ma petite expérience du jour
Sur mon espace long de litre 2.2 DT je n'ai jamais eu beaucoup de puissance je pensais cela du Hard encrassement du cata que je comptais démonter bientôt car les personnes là qu'il avait avant moi n'était pas très nerveuse
Ce midi j'ai changer une sonde de température d'eau qui déconner de temps en temps et en le mettant à chauffer je me suis aperçu que ma durite de turbo s'aplatit c'est aspiré par le moteur du coup j'ai cherché d'où venez-vous blocage
Il se trouve et en fait que c'était la durite d'aspiration d'air souple avant le filtre à air qui était complètement déformé et ne laisser pas assez d'air passé
J'ai dit j'ai vu beaucoup de panne sur les espace 3 je pensais avoir fait une bonne partie du tout mais celle-là c'était une première
Et bien sûr maintenant j'ai un espace III fusée
manque de puissance 2.2 dt
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manque de puissance 2.2 dt
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
- Pilou29
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Re: manque de puissance 2.2 dt
Content pour toi 

Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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- falcon60
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Re: manque de puissance 2.2 dt
Merci du retour
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
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En cours de démontage (donneur d'organes)
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- pontiac
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Re: manque de puissance 2.2 dt
...
Elle dû prendre un sacré coup de chaud pour qu'elle se déforme...
Vu l’épaisseur faut voir le pourquoi ??
Elle ne s'est pas çà toute seule !! ( ou alors en donnant du vieux pain aux pigeons )
Quand une panne est trouvée j'aime bien connaitre la cause... c'est aussi la mécanique, pas que le fait de changer une ou des pièces...
Elle dû prendre un sacré coup de chaud pour qu'elle se déforme...
Vu l’épaisseur faut voir le pourquoi ??
Elle ne s'est pas çà toute seule !! ( ou alors en donnant du vieux pain aux pigeons )
Quand une panne est trouvée j'aime bien connaitre la cause... c'est aussi la mécanique, pas que le fait de changer une ou des pièces...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




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Re: manque de puissance 2.2 dt
je n'ai peut être pas été assez clair.
la durite en question est situé avant le bloc filtre à air la partie inférieure est en dur mais la prise d'air qui est encore avant et qui remonte au dessus est souple elle est déformé comme cuite par le temps
la durite en question est situé avant le bloc filtre à air la partie inférieure est en dur mais la prise d'air qui est encore avant et qui remonte au dessus est souple elle est déformé comme cuite par le temps
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
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