falcon60 a écrit :Un appel au peuple pour savoir si personne en a un au fond de son garage
Oui, si une âme charitable pouvait me depanner je fais le tour des casses sans succès...
On peut adapter un autre modèle? J'ai celui a poussoir...je peux adapter celui a poire?
En regardant de plus près le porte filtre coté sortie (du porte filtre vers le moteur) j'ai l'impression que qqchose est cassé au fond pourtant en démontant je n'ai trouve aucun morceau... On aperçoit une moitié mais pas du tout coupe droite...
Bon...désormais ça pompe et le gasoil arrive jusqau filtre si j'maroce mais des que je lâche le gasoil repart et même en pompant il ne ressort pas vers la sortie du porte filtre...
Bon j'ai réussi a dénicher au fin fond de l'île de fran e un porte filtre de laguna 2.2 DT... Tout s'amorce bien mais démarre difficilement...
En fait j'ai encore des bulles entre le porte filtre et la pompe a inje tion et idem ppuur la durite de retour vers le réservoir..par contre aucune bulle pour la durite d'arrivé vers le porte filtre
..j'ai quand même réussi a rouler sur autoroute a 110 donc je pense que déjà le porte filtre avait un coup dans le nez...
J'ai essaye de démonter la vis qui fixe la petit durite (entre porte filtre et pompe a injection mais impossible de la débloquer...) et en plus le pas de vis commence a se foirer... Vois avez une méthode pour deviser une vis récalcitrante avec un pas de vis usé?
qqq a écrit :Bon pour aujourd'hui j'ai remonté la membrane dans le bon ordre et ça na rien change
J'ai démonte le porte filtre entièrement donc les 2 durites de gasoil. Celle qui alimente en gasoil avait plein de merde épaisse, en aspirant a la bouche le gasoil monte...
Celle qui part du porte filtre vers le moteur idem en aspirant ça monte
Bref j'ai branché la durite qui alimente en gasoil et qui vient du réservoir et la le gasoil monte en pompant avec champignon
Des que je rebranche la durite qui va vers le moteur ça monte mais ça ne part pas vers le.moteur
Je suspecte donc le porte filtre , et vous?
Autre question peut on remplacer les durites par des durites lambdas avec simple colier de serrage a vis? Car mes durites sont serties... Et en sale etat
Question con, je ne sais pas si on l'a évoqué, mais ton filtre n'est pas bouché ? au moins...
les saletés de la durit d'aspiration bloquent peut-être le clapet... pour que le gasoil ne redescende pas... mais même il faut trouver la prise d'air...
As tu démonté tout le filtre et le porte filtre, et tout
Je ne pense pas que ça pose de problème de fixer avec des colliers, il n'y a pas grande pression, on est en aspiration.
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 243 424 Juin 2022 ; 289 520 nov 2024 Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
Bon, je suis allé revoir sur la clio avec de la lumière... Je l'avais vu plus différent que ça la dernière fois, mais il fallait faire quelque chose.
il y a un circuit pour le LDR pour réchauffer, c'est parfait pour rouler 100% huile végétale...
Je te l'apporte demain à Nanterre mais seulement en prêt car je souhaite le garder...
Tu feras des tests et on saura si c'est ce bloc qui merde...et tu pourras rouler enfin.
je t'ai envoyé une photo par sms...
olivier
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Bon, j'avais pas vu ton message...
je t'apporte demain le filtre et les clés torx
olivier
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Tu en es où?? Est-ce que je peux faire quelque chose pour toi ou est-ce que c'est réparé???
tiens-noua au courant.
olivier
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Tu en es où?? Est-ce que je peux faire quelque chose pour toi ou est-ce que c'est réparé???
tiens-noua au courant.
olivier
Salut olive
C'est bon j'ai changé la petite durite j'ai trouvé ça en casse et je pense que c'etait elle la cause du probleme.
pour couronner le tout casse de mon téléphone...je nai pas pu te répondre / SORRY
Si tu cherches des pieces d'espace 3 sur le secteur, j'ai un très bon plan, il faut démonter soi meme mais c'est vraiment pas cher,
j'ai eu un lot de pieces / porte filtre + TOUTES les durites de gazoil A ET R + l'ensemble cable d'accelerateur + d'autres conneries dont des joints de fenetres pour 45 E
olivierd a écrit : ↑08 août 2017, 00:30
bon vite fait, méthode de desserrage/serrage du gros écrou noir :
Pour info...
olivier
bonjour,
quelle est la pate noire mise sur les embouts? j'avais oublié que j'avais deja posté ici il y a de ca qqes années
c'est une pate qui entoure les embouts? de la super glu peut elle colmater les fissures?
la pâte noire, c'est Loctite SI 5940, conseillée par Mesnil accessoires...
olivier
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