[RESOLU] Voyant airbag ne s'allume pas au demarrage - CT refusé

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 25 août 2017, 09:25

Philou 33 a écrit :
romain42 a écrit :Il y a meilleur temps de trouver le plus après contact et de aire un petit circuit tempo 3 seconde d’allumage de ce voyant ...................et opp, problème reglé
Vous pouvez répété la question ?? Moi y en avoir pas comprite

Salut
Romain parle d'installer un voyant temporisé pour leurrer le CT !

GaGu · Message non lu par **GaGu** » 25 août 2017, 09:34

Salut,
Passé voir le CT ce matin, ils ont dit: "Ah, ook, ok, ok, ok, ok, ookkkk".
Donc ils me croient. cool.
J'y étais avec une autre voiture (celle-ci est restée au garage - j'ai largement dépassé le délai de contre-visite). Je leur emmène lundi et s'ils voient le OK sur l’écran a droite, ils me valideront le CT.
Donc problème (presque) réglé.

Merci a tous pour votre aide précieuse !
PS: j’avais aussi pensé a un temporiseur 3s ... faut pas avoir un crash après !

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 25 août 2017, 11:21

Cool , enfin un CT qui n'est pas borné sur sa position

Message non lu par **Pilou29** » 25 août 2017, 12:03

J'arrive un peu tard, mais la photo ci dessous confirme que tous les TDB à barrettes pour niveau essence et température ont bien cette "icône" pour airbag, bien que ce voyant, comme bien d'autres ne soit pas utilisé.

GaGu a eu la bonne attitude : expliquer au CT son erreur d'interprétation et le faire changer d'avis.

L'idée du temporisateur est pour moi une fausse bonne idée (tricher sur un voyant de sécurité dans un pays où on ne rigole pas avec la dite sécurité c'est le meilleur moyen de se faire immobiliser le véhicule !)

Voilà une histoire qui se termine bien, ce qui est le principal !

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 25 août 2017, 12:14

je ne sais pas ce que tu appelles un tableau de bord à barette, mais sur le mien je ne l'ai pas le l'icone.

il faut que je regarde sur le V6.

Message non lu par **pub2n** » 25 août 2017, 12:26

Merci de ce retour et du partage de cette fin plutôt positive.
Pour la culture, une question me vient : combien de prises derrière votre tableau de bord ? car je pense a la rare version a 3 prises qui existerait et que je ne jamais vu !
Cela doit varier avec les années plutôt !

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 25 août 2017, 12:59

Mon petit Pilou... tu vas dire que j'insiste mais moi je n'ai aucun voyant sérigraphié là....
Je sais c'est un DCI !!!!!!!!!
Je suis encore descendu ce matin pour vérifier.....
Ce soir.... chargement de la voiture..... les vacances à Albufeira prennent fin demain...... Snif snif....

A+

Message non lu par **Pilou29** » 25 août 2017, 13:10

->grostoto : Selon le type de TDB
Type 1 niveaux essence et température sont matérialisés par une ligne horizontale de petits points.
Type 2 niveaux essence et température sont matérialisés par une colonne de petites barres ou barrettes.
-> totor33, peut être une spécificité du Dci de totor

Non je pense plutôt au grand n'importe quoi qui a entouré la fabrication de nos camions bien aimés, fait bien souvent de bric et de broc. J'ai peut être un collector avec un tableau de bord export

Accessoirement cela montre que ce voyant n'est pas utilisé pour les modèles français !

GaGu · Message non lu par **GaGu** » 25 août 2017, 13:23

pub2n a écrit :Merci de ce retour et du partage de cette fin plutôt positive.
Pour la culture, une question me vient : combien de prises derrière votre tableau de bord ? car je pense a la rare version a 3 prises qui existerait et que je ne jamais vu !
Cela doit varier avec les années plutôt !

Autant que je puisse me souvenir, 2 prises, mais je vais vérifier ce week-end et confirmer. Si 3 prises, je prends une photo

GaGu a écrit :Je viens de vérifier sur le manuel utilisateur: correspondant au voyant airbag, le manuel dit: "Il s'allume contact mis et s’éteint après environ 3 secondes. S'il s'allume, hormis e cas, il signale une défaillance du système...".
Donc les gars du CT m'ont dit vrai, et il y a bien un problème quelque part, puisque mon voyant ne s'allume pas pendant ces premières 3 secondes.
Retour a point de départ.

Peut-etre y-a-t'il moyen de lancer une vérification du tableau de bord ? je sais que ça existe sur des voitures plus modernes...
Autre idée ?

Bonjour,

Sur mon 2.0 l privilège (finition E3), mon voyant ne s'allume pas non plus au contact : les 3 secondes sont pour l'affichage du OK à droite du tableau de bord. J'ai déjà eu un faux contact d'airbag sous le siège passager et dans ces cas là, le "coussin péteur" comme dit Gé

s'affiche à la place du "OK", puis est remplacé par l'affichage "Service".

Pour moi tout marche normalement

... les 3 secondes représentent le temps de checker un certain nombre d'équipement (dont l'airbag) avant d'afficher "OK"

A+
Pete
PS : je n'ai pas le V6 sous la main mais pour c'est le même comportement !

harry · Message non lu par **harry** » 25 août 2017, 17:48

Bonsoir.

Voila ce qu'il se passe quand on parle dans les a-peu-près.
Il me semble que, en principe, normalement...
Il n'y a pas à tergiverser, la question est claire et simple : ce voyant doit-il s'allumer au démarrage ou non ?
Tant qu'on à pas la réponse sur, on n'avance pas.

Harry. A+

Message non lu par **Pilou29** » 25 août 2017, 19:18

Je ne suis pas d'accord avec toi Harry, la réponse je l'ai apportée dés le début : ce voyant ne fait pas partie des voyants utilisés par un espace III français avec TDB à barrettes (Equipement E2 ou E3).
Il n'y a pas d'équivoque sur le sujet .

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 25 août 2017, 19:55

Idem pour moi avec photos a l'appui

Mais après ne pas être sûre de quelque chose mais en parlé peux faire avancé les choses

GaGu · Message non lu par **GaGu** » 28 août 2017, 18:10

Bonjour,
Le CT a été confirme OK ce matin, merci a tous pour votre aide !
Je suis d'accord avec la question de Harry. Mais la réponse semblait difficile a confirmer, puisque même si ce voyant ne doit pas s'allumer, il est la ! C'est vraiment étonnant d'avoir un tel voyant au tableau de bord qui ne sert pas. Et la notice n'est pas 100% claire, puisqu'elle présente plusieurs modèles, plusieurs explications... Et il s'agit d'une voiture non trafiquée, achetée en France, pas d'une version étrangère ou modifiée... (je l'aie depuis le début).

Questions subsidiaire, si je peux: après que le garage local m'ait dit que le problème était au niveau du tableau de bord, j'en ai trouve un d'occase et l'ai essayé. Malheureusement, en faisant ce test, mon compteur kilométrique est passé de 125000 kms a 189000 kms... En revenant au compteur initial, il n'est pas revenu a 125000 mais est resté a 189000. J'ai évidemment fait une connerie en changeant ce tableau de bord pour en tester un autre, sans savoir que cela allait se passer, mais est-il possible de revenir a mon kilométrage initial ? Je suppose que non, mais je demande quand même

.

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 28 août 2017, 18:25

Non la marche arriere n'est pas possible

Le kilometrage est inscrit dans le compteur et dans le b2i

En cas de changement de l'un des deux , le kilométrage passeras automatiquement au plus kilometré des deux

le compteur récupéré avait 189000 donc le b2i a pris cette valeur , quand tu as remis ton compteur d'origine, le b2i a renvoyé cette valeur a ton ancien compteur

Donc il faut que tu te note dans un coin qu'il faut deduire 64000 kms a ton compteur

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 28 août 2017, 18:31

Bonsoir.... dans certains pays... et en France il existe des "techniciens" qui sont capable de faire des miracles à ce sujet...

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 28 août 2017, 18:36

Peux tu m'expliquer en mp car mon V6 a 776000 kms au lieu de 276000

Donc juste revenir a la réalité m'intéresse

Un paquet de caouetes en jeux sur ce coup la

patrice23 · Message non lu par **patrice23** » 28 août 2017, 19:43

Totor33 a écrit :Bonsoir.... dans certains pays... et en France il existe des "techniciens" qui sont capable de faire des miracles à ce sujet...

et pas que eux ,renault aussi peu le faire j ai bosser pour et je confirme ,a l èpoque c ètait sur une laguna , le patron ma dit que non mais pas de bol pour lui cette voiture je l avais eu , dans les mains et il y avais une rayure a un endroit bien particulier , cette laguna quand elle est parti avais plus de 200 000 km quand elle est revenue elle n avais plus que 91 000 km au compteur , voila donc juste pour dire que c est faisable , cordialement patrice 23

yves78 · Message non lu par **yves78** » 28 août 2017, 20:56

Bonsoir à tous,
En premier, désolé totor pour ce coup je ne te suis pas mon DCI à bien la sérigraphie de l'airbag dansle coin gauche (expression 2002). Je ne l'ai jamais vu s'allumer.
Il peut être obligatoire pour certains pays et par souci de gestion de diversité en usine carrosserie, il apparaît au tableau de bord sans être utilisé.
Avec les bons logiciels et le bon materiel, on peut tout faire.

Message non lu par **Pilou29** » 28 août 2017, 21:12

Sport national chez nos voisins les germains !
Aucune voiture d'occasion importée d'Allemagne n'a son kilométrage de garanti.

GaGu · Message non lu par **GaGu** » 29 août 2017, 12:33

Je suis aussi interesse, en MP, si c'est techniquement faisable... Sinon j'ai des facture de garage recentes qui indiquent le kilometrage, en cas de revente je saurais montrer la preuve.
Merci !

harry · Message non lu par **harry** » 29 août 2017, 15:40

Bonjour.

On est un peu borderline, là!
Il suffit d'aller sur gogole et taper reprogrammation kilométrage compteur et de faire la même recherche sur youteube pour savoir tout ce qu'il faut.
Après tout est faisable.

Harry. A+

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 29 août 2017, 18:16

techniquement fesable oui, mais simplement non, oui il faut tomber sur la bonne personne qui a le bon matos (console spécifique renault, à plus de 700€ le bout: en général celui qui a cela ne fait pas l'opération gratuitement).

Message non lu par **Pilou29** » 29 août 2017, 20:01

Bien plus simple de garder tes deux compteurs, toutes tes factures et CT et de tout expliquer à ton éventuel futur acheteur.
Si tu réussis à faire ce changement merci de ne pas en informer le forum.

GaGu · Message non lu par **GaGu** » 30 août 2017, 11:59

Pilou29 a écrit :Bien plus simple de garder tes deux compteurs, toutes tes factures et CT et de tout expliquer à ton éventuel futur acheteur.
Si tu réussis à faire ce changement merci de ne pas en informer le forum.

J'ai des factures et peux expliquer ce changement de compteur, donc je vais en rester la. Merci !!!

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