Baisse d'intensité lumières
Modérateur : Equipe du site
Baisse d'intensité lumières
je me "chevronne" en pannes classiques (je devrais pas utiliser ce mot...nous, c'est plutôt le losange.. )
Donc ma femme, les gamins, etc... s'en vont avec l'Espace que je viens d'acquérir en début de mois, sous une pluie battante avec phares, essuies glaces, chauffage...faire des courses à 1h de route. A l'arrivée, en rade avec une première assistance qui cable la batterie et lui dit que le problème est résolu sans tester la charge (quel c... )
Bref, 1 km aprés, même comédie, un samedi, prêt d'un véhicule pour rapatriement et remorquage de l'Espace (...on verra lundi)
Le lundi remorquage chez moi, car grace à ce forum et toutes les infos sur ce problème, je préfére le savoir chez moi que chez un garagiste que je ne connais pas.
Testage charge normale et phares allumés avec résultats inférieurs à 12 V
Démontage alternateur (c'est ch.... ce radiateur qu'il faut pousser aprés avoir démonté la calandre, débranché et sorti les ventilos pour sortir cette vis d'alternateur qui est décidément trop longue !!)
Bref la panne classique déjà évoquée sur un autre post qui m'a bien servi : un des charbons du régulateur me reste dans les mains avec son bout de tresse.
La prochaine fois, avec du temps, j'essaierai de ne changer que les charbons, façon déjà décrite (mais j'en aurai des neufs)
Là, j'ai paré au plus pressé avec un régulateur à 18,40 euros TTC chez le pièceauto du coin vu l'état encore potable de la surface des roulements alternateur.
Je serai curieux de connaître le prix de revient de l'assistance réalisée (un 1er dépanneur qui cable la batterie, un 2ème qui sait pas quoi faire, un 3ème qui prête un véhicule, remorquage sur plateau, garde garage sur le WeekEnd, et transport de l'Espace sur 100 kms pour le rapporter au client)
Alors qu'avec 20 euros et une présence quotidienne sur ce forum, on fait mieux les doigt dans le nez
Longue vie à l'Association !!!!!
Donc ma femme, les gamins, etc... s'en vont avec l'Espace que je viens d'acquérir en début de mois, sous une pluie battante avec phares, essuies glaces, chauffage...faire des courses à 1h de route. A l'arrivée, en rade avec une première assistance qui cable la batterie et lui dit que le problème est résolu sans tester la charge (quel c... )
Bref, 1 km aprés, même comédie, un samedi, prêt d'un véhicule pour rapatriement et remorquage de l'Espace (...on verra lundi)
Le lundi remorquage chez moi, car grace à ce forum et toutes les infos sur ce problème, je préfére le savoir chez moi que chez un garagiste que je ne connais pas.
Testage charge normale et phares allumés avec résultats inférieurs à 12 V
Démontage alternateur (c'est ch.... ce radiateur qu'il faut pousser aprés avoir démonté la calandre, débranché et sorti les ventilos pour sortir cette vis d'alternateur qui est décidément trop longue !!)
Bref la panne classique déjà évoquée sur un autre post qui m'a bien servi : un des charbons du régulateur me reste dans les mains avec son bout de tresse.
La prochaine fois, avec du temps, j'essaierai de ne changer que les charbons, façon déjà décrite (mais j'en aurai des neufs)
Là, j'ai paré au plus pressé avec un régulateur à 18,40 euros TTC chez le pièceauto du coin vu l'état encore potable de la surface des roulements alternateur.
Je serai curieux de connaître le prix de revient de l'assistance réalisée (un 1er dépanneur qui cable la batterie, un 2ème qui sait pas quoi faire, un 3ème qui prête un véhicule, remorquage sur plateau, garde garage sur le WeekEnd, et transport de l'Espace sur 100 kms pour le rapporter au client)
Alors qu'avec 20 euros et une présence quotidienne sur ce forum, on fait mieux les doigt dans le nez
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- romop36
- Site Admin
- Messages : 1725
- Inscription : 11 oct. 2005, 21:17
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
- finition : RT
- Année : 1994
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXE
- Année : 1997
- Localisation : loire
Re: Baisse d'intensité lumières
Ce qu'il ya de bien à trainer sur le forum, lorsqu'on tombe en panne , on n'est pas surpris, on connait même la solution
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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Re: Baisse d'intensité lumières
Comme tu dis...
J'en ai appris plus depuis que j'ai découvert la forum que depuis que je roule en Espace !!
[hr][hr][hr][hr][hr][hr][hr]
"J'en ai rêvé, Elle l'a fait"
Merci à SPP et à tous ceux qui se sont réunis
J'en ai appris plus depuis que j'ai découvert la forum que depuis que je roule en Espace !!
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"J'en ai rêvé, Elle l'a fait"
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Re: Baisse d'intensité lumières
J'ai compris le régulateur, pas l'utilisation des lignes
- romop36
- Site Admin
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Re: Baisse d'intensité lumières
En plus, il faut demander à Sophie ou Vincent de deplacer le sujet dans Espace2
Thierry
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espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
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530, bagheera, murena, rancho,
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- Fou (folle) du volant
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Re: Baisse d'intensité lumières
Bonjour.
Harry. A+
Le sujet est passé entre les mailles de la trieuse.romop36 a écrit :En plus, il faut demander à Sophie ou Vincent de deplacer le sujet dans Espace2
Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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- EAime
- Fou (folle) du volant
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Re: Baisse d'intensité lumières
Si on pouvait éviter des déterrages à la Poclain.....
Dernière intervention datant...................... de 11 ans !!!!!!!!
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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- Fou (folle) du volant
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Re: Baisse d'intensité lumières
Bonjour.
.
Merci pour le rangement .
Harry. A+
.
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Harry. A+
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