Cartes postales
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- Philou 33
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Re: Cartes postales
- Philou 33
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Re: Cartes postales
Y a t' il un post spécial pour les vidéos ???
Pour ceux qui seraient intéressés, nous nous entrainons mardi et vendredi soir à 18:00
https://www.youtube.com/embed/8bGM7orz0dI
:Philou:
Pour ceux qui seraient intéressés, nous nous entrainons mardi et vendredi soir à 18:00
https://www.youtube.com/embed/8bGM7orz0dI
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- Fou (folle) du volant
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Re: Cartes postales
Bonsoir.
Magnifique la vidéo, combien d'heures de travail pour en arriver là ?
Harry. A+
Magnifique la vidéo, combien d'heures de travail pour en arriver là ?
Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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- Pilou29
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Re: Cartes postales
Sur ces cartes postales on voit encore très fréquemment des voitures américaines, maintenant c'est fini, on n'en voit plus, le prix du carburant en Europe a eu leur peau
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
- Philou 33
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Re: Cartes postales
Bahh! et les gros 4x4 combien tu crois que cela consomme, ainsi que les V8 ??Pilou29 a écrit :Sur ces cartes postales on voit encore très fréquemment des voitures américaines, maintenant c'est fini, on n'en voit plus, le prix du carburant en Europe a eu leur peau
- Pilou29
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Re: Cartes postales
c'est vrai, mais les 4x4x sont arrivés bien après l’extinction des américaines en France. Quand aux V8 ils ne sont plus très nombreux dans la production actuelle (hormis la dernière folie du moment : les pick up)
Ceci dit dommage, j'aimais bien les américaines !
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Re: Cartes postales
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Re: Cartes postales
Bonjour,
Cela me fait penser à un vieux diction:
" Une femme c'est comme une voiture, si tu ne veux pas qu'elle te lâche, il faut l’entretenir " non, non, ce n'est pas du harcèlement "
Cela me fait penser à un vieux diction:
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Totor33
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Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Cartes postales
La belle Rita ?
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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- Fou (folle) du volant
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Re: Cartes postales
Mais où sont ses 17 copines ? (C'est de la poésie)
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
- camion rouge
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Re: Cartes postales
Trop fort ce Dan ...camion rouge a écrit :La belle Rita ?
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Re: Cartes postales
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Re: Cartes postales
Bonjour,
Canet-en-Roussillon et Canet-Plage, près de Perpignan, sans article... Contrairement à Le Cannet, à côté de Cannes
Pour l'anecdote, voir aussi l'immatriculation que nous présente le petit mécano : un seul chiffre "9" pour identifier l'Ariège, dans les premières années de ce système d'immatriculation
Canet-en-Roussillon et Canet-Plage, près de Perpignan, sans article... Contrairement à Le Cannet, à côté de Cannes
Pour l'anecdote, voir aussi l'immatriculation que nous présente le petit mécano : un seul chiffre "9" pour identifier l'Ariège, dans les premières années de ce système d'immatriculation
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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- Fou (folle) du volant
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Re: Cartes postales
Merci Phiphi Encore des CP magnifiques !!
On peut s'apercevoir qu'il y a trés peu de circulation à ces époques ( pas comme maintenant )
Plus un avec ces quelques americaines , réparties un peu partout . On en voyait plus que maintenant , en proportion .
Actuelement , à part dans les rassemblements , elles se font rares .
Vive les V8 !!
Tiens , l' Arianne à été déclinée en V8 . Elle se nommait Beaulieu , et ou Versaille aussi non ?????
On peut s'apercevoir qu'il y a trés peu de circulation à ces époques ( pas comme maintenant )
Plus un avec ces quelques americaines , réparties un peu partout . On en voyait plus que maintenant , en proportion .
Actuelement , à part dans les rassemblements , elles se font rares .
Vive les V8 !!
Tiens , l' Arianne à été déclinée en V8 . Elle se nommait Beaulieu , et ou Versaille aussi non ?????
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73
- Philou 33
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Re: Cartes postales
En septembre 1954, Simca rachète Ford France et s’approprie ainsi son usine de Poissy.Camaro73 a écrit :Merci Phiphi Encore des CP magnifiques !!
On peut s'apercevoir qu'il y a trés peu de circulation à ces époques ( pas comme maintenant )
Plus un avec ces quelques americaines , réparties un peu partout . On en voyait plus que maintenant , en proportion .
Actuelement , à part dans les rassemblements , elles se font rares .
Vive les V8 !!
Tiens , l' Arianne à été déclinée en V8 . Elle se nommait Beaulieu , et ou Versaille aussi non ?????
Tandis que le groupe Ford, déçu par les résultats de son activité en France, se recentre sur ses filiales en Allemagne de l'Ouest et en Grande-Bretagne, Simca récupère la gamme Vedette millésime 1955, conçue par Ford dans son siège de Dearborn, pour remplacer la première Vedette lancée en 1948.
La Trianon, modèle d’entrée de gamme, dépouillé de manière à lui permettre d'afficher un prix de vente compétitif ;
La Versailles, modèle phare de la gamme se distingue par son équipement de base, sa présentation en deux tons, ses projecteurs antibrouillard, ses feux de recul, ses encadrements de pare-brise et de lunette arrière chromés, ses pneus à flancs blancs ;
La Régence, luxueusement présentée, est reconnaissable à son intérieur particulièrement soigné intégrant une radio, sa peinture bicolore à la présentation spécifique et à ses enjoliveurs de roues à rayons ;
La Marly, version break de la Versailles, un break de luxe équipé d’un hayon arrière en deux parties et disponible à partir de février 1956.
La crise de Suez perturbe cette stratégie. Simca, n'ayant jusqu'alors fabriqué que des Fiat sous licence, venait de sortir, cinq ans plus tôt, son premier véhicule entièrement conçu en France par les bureaux d'étude de la firme, la très réussie et très populaire Aronde. Simca réagit alors très vite à la crise en mariant le moteur « Flash » de 47 ch SAE de l'Aronde avec la carrosserie de la Trianon et ainsi crée l'Ariane. Celle-ci est proposée en plusieurs versions.
Pour les modèles 19581, la Trianon est remplacée par une Ariane à moteur V8 de 84 ch SAE : l'Ariane 8. Celle-ci est supprimée en 1961.
Pour 1959, l'Ariane Super Luxe possède une finition améliorée : baguette latérale chromée, encadrements de pare-brise et de lunette arrière chromés, lave-glace, miroir de courtoisie et cendrier arrière. Comme toutes les Ariane, elle reçoit des nouveaux feux arrière à catadioptres intégrés.
Pour 1961, l'Ariane Miramas Super Confort bénéficie de l'intérieur de la Beaulieu1. Comme les autres Ariane, elle s'appelle Miramas en adoptant le moteur « Rush Super » à cinq paliers1 de 62 ch SAE.
L'Ariane est produite jusqu'en avril 1963
Ne pas oublier la fameuse vignette mise en place en 1956
La deuxième mouture apparue en 1957/ 1961 comprend les:
Beaulieu
Chambord
Marly
La mienne est une Miramas S.L de 62
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Re: Cartes postales
Camaro73 a écrit : Vive les V8 !!
Tiens , l' Arianne à été déclinée en V8 . Elle se nommait Beaulieu , et ou Versaille aussi non ?????
Bonjour, sauf erreur de ma part la "Chambord" avait un V8....
https://www.google.fr/search?q=simca+ch ... x73sR3OIbM:
Elle a même été voiture présidentielle...
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Simca 1301 - 230 000 km
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R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Cartes postales
Super !! On en apprends tout les jours .
Quelles grosses differences entre la "serie 1 " et la "serie 2 " ???? Esthetiquement , pas de changement notable , si ??
Les deux phares du bas de la calandre deviennent clignotant / veilleuse , ????
Quelles grosses differences entre la "serie 1 " et la "serie 2 " ???? Esthetiquement , pas de changement notable , si ??
Les deux phares du bas de la calandre deviennent clignotant / veilleuse , ????
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