Fallait pas l'essayer
Sinon, c'est un Espace IV, en moins logeable
Mes autres autos
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Fossoyeur
- Fou (folle) du volant
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Re: Mes autres autos
Bonjour,
Fallait pas l'essayer
Sinon, c'est un Espace IV, en moins logeable
Fallait pas l'essayer
Sinon, c'est un Espace IV, en moins logeable
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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camion rouge
- Fou (folle) du volant
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Re: Mes autres autos
Georgesetcie a écrit :Bonjour les copains
J'ai un cas de conscience à vous soumettre...
Ce matin j'ai essayé ça : 20170902_120507.jpg20170902_120521.jpg
Laguna 2.0T avec 165000 kms première main avec entretien complet chez Renault.... le coup de foudre... un régal à conduire!
N'ayant pas de place à outrance, je me tâte. ... si je dois libérer de la place c'est marylin qui doit partir....
Qu'en pensez-vous ?
Choix difficile.
Ah oui, détail qui a son importance. ... Madame est pas d'accord. ....
Obeit a Mme !!!
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( a vendre par manque de place
)
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( a vendre par manque de place
)Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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calou66
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- Finition : RTE
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Re: Mes autres autos
penses que c' est avec madame que tu te retrouveras au lit 
et la , seulement pour cette raison je cogiterais et je te dirais foooonnnnnceeeee , au lit bien sur
et la , seulement pour cette raison je cogiterais et je te dirais foooonnnnnceeeee , au lit bien sur Grand espace III 2.0 16v bvm
Matra Rancho 1980 en restauration
Matra Rancho 1980 en restauration
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p23
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- Finition : 2000-1
- Année : 1987
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Re: Mes autres autos
calou66 a écrit :penses que c' est avec madame que tu te retrouveras au lit
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu 
).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r25 tdx Baccara 07.91. r9 gtl 04/87.Golf tdi 1998.Golf Gld 80.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu r25 tdx Baccara 07.91. r9 gtl 04/87.Golf tdi 1998.Golf Gld 80.
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PeteTheCoyote
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- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVM]
- Finition : Privilège
- Année : 2000
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- finition : Initiale
- Année : 2002
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Localisation : Rennes et Neuf Quatre
Re: Mes autres autos
Bonjour Georges,
Perso je suis pour la paix des ménages
Mais bon, on n'a qu'une vie.gif)
Pete
Perso je suis pour la paix des ménages
Mais bon, on n'a qu'une vie
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km, 194 000 km, 206 000 km, 214 000 km, 226 000 km 231 000km, 240 000km, 259 000 et CT repassé avec succès
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300 km, 149 500 km, CT repassé avec succès et 155 000 km, 160 000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
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terekB
- Fou (folle) du volant
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- Enregistré le : 29 oct. 2013, 17:30
- : : :
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- Finition : Grand Ecran
- Année : 1996
- : : :
- : : :
- Localisation : neuilly s/ seine
Re: Mes autres autos
Salut ,
Quand on aime ...
Et madame quand elle a veut quélues choses demande t elle ton avis avant ?
Terek
Quand on aime ...
Et madame quand elle a veut quélues choses demande t elle ton avis avant ?
Terek
renault espace 2 v6 grand ecran avec cuir 07/1996 255000km vert illusion
Laguna 3 DCI130 nervasport
renault espace the race DCI130 vert sacarabé de 9/02 vendu en 2010 a 70000km
A4 design luxe 150chv 10/2016 6200km en 20 mois
A4 avant ambition luxe 143chvx 230000km 2009
A venir une nouvelle a5 cab
Laguna 3 DCI130 nervasport
renault espace the race DCI130 vert sacarabé de 9/02 vendu en 2010 a 70000km
A4 design luxe 150chv 10/2016
6200km en 20 moisA4 avant ambition luxe 143chvx 230000km 2009
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Georgesetcie
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- : : :
- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- Finition : Initiale
- Année : 2000
- : : :
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- Localisation : Bondoufle
Re: Mes autres autos
terekB a écrit :Salut ,
Quand on aime ...
Et madame quand elle a veut quélues choses demande t elle ton avis avant ?
Terek
Madame est très gâtée !
Mais bon.... sujet réglé je ne l'ai finalement pas prise....
Georges
Pour la passion :
Espace 3 2.0 16v BVA Initiale Court 06/2000 120 000 kms (enfin !)
Pour tous les jours
Renault Talisman 1.6 TCE EDC 150 Intens
Renault Scénic 3 Bose Edition 90 000 kms pour Madame
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Bref, pour moi l'Espace I, c'est fini
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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Georgesetcie
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Re: Mes autres autos
Bonsoir à tous,
Je sollicite vos lumières ! je m'explique : le froid à repris gentillement ses droits en région parisienne.
L'année dernière et par température proche de zéro, la pompe de direction assistée de ma mercedes grognait à froid et la direction était super dure. Une fois que le moteur montait en température, plus de soucis.
Depuis que la température à chuté, rebelle mais des que le moteur chauffe, ras....
Auriez vous une idée ?
Sinon c'est toujours autant de plaisir ce V6!
Je sollicite vos lumières ! je m'explique : le froid à repris gentillement ses droits en région parisienne.
L'année dernière et par température proche de zéro, la pompe de direction assistée de ma mercedes grognait à froid et la direction était super dure. Une fois que le moteur montait en température, plus de soucis.
Depuis que la température à chuté, rebelle mais des que le moteur chauffe, ras....
Auriez vous une idée ?
Sinon c'est toujours autant de plaisir ce V6!
Georges
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harry
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Re: Mes autres autos
Bonjour.
Peut-être que l'huile est trop visqueuse.
Harry. A+
Peut-être que l'huile est trop visqueuse.
Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Wutch
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Re: Mes autres autos
Salut,
oui, je commencerai pas une vidange du liquide de DA et nettoyage du/des filtre(s) s'il y en a.
oui, je commencerai pas une vidange du liquide de DA et nettoyage du/des filtre(s) s'il y en a.
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Georgesetcie
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Re: Mes autres autos
Bonsoir et merci !
Je vais commencer par vidanger le circuit de direction.
Je vous tiens au courant !
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Georges
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Georgesetcie
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Re: Mes autres autos
Bonsoir
Ma Mercedes a fait des siennes....
Au premier abord, j'ai pensé à la batterie car elle a donné des signes de fatigue ces derniers temps. Je lui ai donc offert une Varta toute neuve.
Je suis allé faire tester l alternateur par sécurité le lendemain et ras. Mais dis minutes après ça recommence et la voiture se coupe sans prévenir et sans message d'erreur. Avec mon père on pressentait un filtre à carburant bouché. Donc je fonce chez Mercedes acheter ce qui va bien. Je lai changé ce matin et dix minutes après c'est de nouveau le drame....
Après recherche et prise de conseils auprès du garagiste du coin, on a compris que la pompe à essence ne marchait pas. Et le coupable est..... : le relais de la pompe à carburant!
Ma Mercedes a fait des siennes....
Au premier abord, j'ai pensé à la batterie car elle a donné des signes de fatigue ces derniers temps. Je lui ai donc offert une Varta toute neuve.
Je suis allé faire tester l alternateur par sécurité le lendemain et ras. Mais dis minutes après ça recommence et la voiture se coupe sans prévenir et sans message d'erreur. Avec mon père on pressentait un filtre à carburant bouché. Donc je fonce chez Mercedes acheter ce qui va bien. Je lai changé ce matin et dix minutes après c'est de nouveau le drame....
Après recherche et prise de conseils auprès du garagiste du coin, on a compris que la pompe à essence ne marchait pas. Et le coupable est..... : le relais de la pompe à carburant!
Georges
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Pilou29
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- Année : 2001
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- 3ème modèle : [Avantime 2.0T BVM]
- Finition : Privilège
- Année : 2002
Re: Mes autres autos
Bravo pour ce dépannage express 
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
_____
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Vendu !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Vendu !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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EAime
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- Finition : TXE
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II V6 BVM]
- finition : RXE
- Année : 1991
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : Initiale
- Année : 2006
- Localisation : Quelque part en "Hautanie"
Re: Mes autres autos
Pilou29 a écrit :Bravo pour ce dépannage express
+ 1 !!
Car un Espace, sur le bord de la route, c'est habituel (surtout quand c'est un DCI)
, mais une Merco, ça fait désordre !!..... Mais bien vu, pour le relais !!!
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 160 000 km 184 000 km
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule] 255 694 km *Vendu le 26/09.*
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti pour une nouvelle vie.
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km, de retour sur la Route
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre,
64 000 km !
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 120 000 km, du bonheur, mais bientôt un embrayage 
!!
Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP
_____________________________________________________________
Quand Elles ont la tête comme ça, rentrées dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes....... (Coluche)
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule] 255 694 km *Vendu le 26/09.*
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti pour une nouvelle vie.
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km, de retour sur la Route
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre,
64 000 km !BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 120 000 km, du bonheur,
mais bientôt un embrayage !! Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP
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Quand Elles ont la tête comme ça, rentrées dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes....... (Coluche)
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Georgesetcie
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- Enregistré le : 04 oct. 2010, 16:47
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- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- Finition : Initiale
- Année : 2000
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- Localisation : Bondoufle
Re: Mes autres autos
EAime a écrit :Pilou29 a écrit :Bravo pour ce dépannage express
+ 1 !!
Car un Espace, sur le bord de la route, c'est habituel (surtout quand c'est un DCI)
Mais bien vu, pour le relais !!!
Merci les copains!
C'est vrai que j'ai pas compris sur le coup, d'autant que mon modèle est réputé sans soucis.....
Pour l'histoire devinez qui a tracte:
Georges
Pour la passion :
Espace 3 2.0 16v BVA Initiale Court 06/2000 120 000 kms (enfin !)
Pour tous les jours
Renault Talisman 1.6 TCE EDC 150 Intens
Renault Scénic 3 Bose Edition 90 000 kms pour Madame
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Bref, pour moi l'Espace I, c'est fini
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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Bref, pour moi l'Espace I, c'est fini
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EAime
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Re: Mes autres autos
Georgesetcie a écrit :EAime a écrit :Pilou29 a écrit :Bravo pour ce dépannage express
+ 1 !!
Car un Espace, sur le bord de la route, c'est habituel (surtout quand c'est un DCI)
Mais bien vu, pour le relais !!!
Merci les copains!
C'est vrai que j'ai pas compris sur le coup, d'autant que mon modèle est réputé sans soucis.....
Pour l'histoire devinez qui a tracte:
20171027_230827.jpg
Aïe..
Tu l'as tractée sur quelle distance ?
Les BVA ne doivent absolument pas rouler sans lubrification...
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 160 000 km 184 000 km
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule] 255 694 km *Vendu le 26/09.*
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mais bientôt un embrayage !! Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP
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Georgesetcie
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Re: Mes autres autos
Coucou Eric,
Elle a ete tracte sur 5 kilomètres.a 50 km/h max moteur tournant.
C'est possible de le faire même moteur éteint selon la manuel du constructeur.
Je me suis bien renseigné avant car je suis un peu parano avec mes bva.
Bonne journée!
Elle a ete tracte sur 5 kilomètres.a 50 km/h max moteur tournant.
C'est possible de le faire même moteur éteint selon la manuel du constructeur.
Je me suis bien renseigné avant car je suis un peu parano avec mes bva.
Bonne journée!
Georges
Pour la passion :
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pontiac
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Re: Mes autres autos
Saluty,
+1
Bien vu pour ce dépannage express ( c'est qu'une Merco capot ouvert sur le bord de la route... çà craint )
+1 Bis...
Remorquage BVA => 30km/h max sur position N et sur une TRÈS courte distance
Surtout que le remorquage a eu lieu sur voie express ( 4 voies d’après les photos, interdit... )
EDIT; tu as répondu avant mon post... si moteur en route cela change tout
Mais... pourquoi dans ce cas remorquage si le moteur tournait ???
+1
Bien vu pour ce dépannage express ( c'est qu'une Merco capot ouvert sur le bord de la route... çà craint
)EAime a écrit :
Aïe..
Tu l'as tractée sur quelle distance ?
Les BVA ne doivent absolument pas rouler sans lubrification...
+1 Bis...
Remorquage BVA => 30km/h max sur position N et sur une TRÈS courte distance
Surtout que le remorquage a eu lieu sur voie express ( 4 voies d’après les photos, interdit... )
EDIT; tu as répondu avant mon post... si moteur en route cela change tout
Mais... pourquoi dans ce cas remorquage si le moteur tournait ???
Modifié en dernier par pontiac le 28 oct. 2017, 08:20, modifié 1 fois.
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
EAime
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Re: Mes autres autos
Georgesetcie a écrit :Coucou Eric,
Elle a ete tracte sur 5 kilomètres.a 50 km/h max moteur tournant.
C'est possible de le faire même moteur éteint selon la manuel du constructeur.
Je me suis bien renseigné avant car je suis un peu parano avec mes bva.
Bonne journée!
Ouffff !!
Tu me rassures, là !
Bonne journée !
Pour ma part, dès que petit monsieur est sorti de la salle de bain, direction Le Touquet pour la journée !
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 160 000 km 184 000 km
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule] 255 694 km *Vendu le 26/09.*
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti pour une nouvelle vie.
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km, de retour sur la Route
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre, 64 000 km !
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 120 000 km, du bonheur, mais bientôt un embrayage !!
Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP
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PeteTheCoyote
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Re: Mes autres autos
pontiac a écrit :Saluty,
+1
Bien vu pour ce dépannage express ( c'est qu'une Merco capot ouvert sur le bord de la route... çà craintEAime a écrit :
Aïe..
Tu l'as tractée sur quelle distance ?
Les BVA ne doivent absolument pas rouler sans lubrification...
+1 Bis...
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Mais... pourquoi dans ce cas remorquage si le moteur tournait ???
+1, c'est magique !
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km, 194 000 km, 206 000 km, 214 000 km, 226 000 km 231 000km, 240 000km, 259 000 et CT repassé avec succès
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300 km, 149 500 km, CT repassé avec succès et 155 000 km, 160 000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
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Georgesetcie
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Re: Mes autres autos
Coucou Pontiac
Le moteur s'est rallumé comme par magie pour le remorquage mais impossible d'accélérer et donc de rouler.
Le plus marrant est qu elle a calé en arrivant devant la maison!
Pour les modalités du remorquage je me suis référé a la notice de la voiture.
Eric: bon week-end!
Le moteur s'est rallumé comme par magie pour le remorquage mais impossible d'accélérer et donc de rouler.
Le plus marrant est qu elle a calé en arrivant devant la maison!
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Eric: bon week-end!
Georges
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Re: Mes autres autos
Georgesetcie a écrit :Coucou Pontiac
Le moteur s'est rallumé comme par magie pour le remorquage mais impossible d'accélérer et donc de rouler.
Le plus marrant est qu elle a calé en arrivant devant la maison!
Pour les modalités du remorquage je me suis référé a la notice de la voiture.
Eric: bon week-end!
Ah dommage, je pensais que tu avais inventé le moteur essence à consommation nulle
Pete
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pontiac
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Re: Mes autres autos
PeteTheCoyote a écrit :Ah dommage, je pensais que tu avais inventé le moteur essence à consommation nulle
Pete
Avec option Stop&Go du coup
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Pas de questions techniques par MP -
Georgesetcie
- Fou (folle) du volant
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- Enregistré le : 04 oct. 2010, 16:47
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- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- Finition : Initiale
- Année : 2000
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Re: Mes autres autos
pontiac a écrit :PeteTheCoyote a écrit :Ah dommage, je pensais que tu avais inventé le moteur essence à consommation nulle
Pete
Avec option Stop&Go du coup
Non avec la seule fonction stop!
Georges
Pour la passion :
Espace 3 2.0 16v BVA Initiale Court 06/2000 120 000 kms (enfin !)
Pour tous les jours
Renault Talisman 1.6 TCE EDC 150 Intens
Renault Scénic 3 Bose Edition 90 000 kms pour Madame
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Bref, pour moi l'Espace I, c'est fini
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Pour la passion :
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Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
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Bref, pour moi l'Espace I, c'est fini
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PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant
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- Enregistré le : 18 déc. 2011, 16:46
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- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVM]
- Finition : Privilège
- Année : 2000
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III V6-24]
- finition : Initiale
- Année : 2002
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Localisation : Rennes et Neuf Quatre
Re: Mes autres autos
Georgesetcie a écrit :pontiac a écrit :PeteTheCoyote a écrit :Ah dommage, je pensais que tu avais inventé le moteur essence à consommation nulle
Pete
Avec option Stop&Go du coup
Non avec la seule fonction stop!
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km, 194 000 km, 206 000 km, 214 000 km, 226 000 km 231 000km, 240 000km, 259 000 et CT repassé avec succès
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300 km, 149 500 km, CT repassé avec succès et 155 000 km, 160 000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300 km, 149 500 km, CT repassé avec succès et 155 000 km, 160 000 kmSaxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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