2.2dt - Petit problème d'embrayage
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2.2dt - Petit problème d'embrayage
Bonjour,
Aujourd'hui (enfin progressif depuis quelques jours) un petit souci avec l'embrayage...
En remontant, la pédale "colle" au milieu et ne remonte pas complètement si on ne l'aide pas en la tirant avec le pied en-dessous. Dans la première partie de la course (du haut au milieu de la course), il n'y a quasi plus de résistance, on dirait qu'on "pompe" dans le vide ou presque. Les vitesses sont dures à passer, ça ne craque pas, mais juste dures, on a du mal à les enclencher. J'ai lubrifié sans grande conviction la partie mécanique de la pédale accessible depuis l'habitacle, aucun changement bien sûr.
La commande d'embrayage a à peine 20000 kms (dont une grande partie sur autoroute).
Ca ne serait pas un manque de liquide? Le petit réservoir visible sur les 2 dernières photos ici https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=19179 est archi vide en tout cas.
Merci.
Aujourd'hui (enfin progressif depuis quelques jours) un petit souci avec l'embrayage...
En remontant, la pédale "colle" au milieu et ne remonte pas complètement si on ne l'aide pas en la tirant avec le pied en-dessous. Dans la première partie de la course (du haut au milieu de la course), il n'y a quasi plus de résistance, on dirait qu'on "pompe" dans le vide ou presque. Les vitesses sont dures à passer, ça ne craque pas, mais juste dures, on a du mal à les enclencher. J'ai lubrifié sans grande conviction la partie mécanique de la pédale accessible depuis l'habitacle, aucun changement bien sûr.
La commande d'embrayage a à peine 20000 kms (dont une grande partie sur autoroute).
Ca ne serait pas un manque de liquide? Le petit réservoir visible sur les 2 dernières photos ici https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=19179 est archi vide en tout cas.
Merci.
Grand IV 2.0 dci 150 de 2013
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Salut
J’ai bien l’impression que tu te sois repondu tout seul !
Si le bocal est vide, il y a surement une fuite quelque part...
J’ai bien l’impression que tu te sois repondu tout seul !
Si le bocal est vide, il y a surement une fuite quelque part...
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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545000... et c'est pas fini !
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
OK merci, vais essayer d'en remettre, serai vite fixé si il y a une fuite ou pas. Du Dot4 ça va?
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Salut, bien sûr, du liquide de frein dot4
. Regardes s'il n'y a pas de trace d'huile sous la pédale ou alors dessous le véhicule entre la bv et le moteur car le bocal ne se vide pas sans raison
.


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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
juste un petit complet d'info. Il y a 20 000 tu a fais juste la commande ou l'embrayage avec?
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j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Salut,
Sachant que "98/"99 c'est la charniere entre les 2 types ( mecanique / hydraulique )
Donc si c'est mecanique => emeteur en fin de vie...
Voir aussi la durite HP => elle frotte a un endroit et fini par se percer
"98... pas certain que ce soit avec butée hydraulique si c'est à çà que tu fais allusionguigui72 a écrit :juste un petit complet d'info. Il y a 20 000 tu a fais juste la commande ou l'embrayage avec?
Sachant que "98/"99 c'est la charniere entre les 2 types ( mecanique / hydraulique )
Donc si c'est mecanique => emeteur en fin de vie...
Voir aussi la durite HP => elle frotte a un endroit et fini par se percer

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
+1
Butée hydraulique courant 1999, le lien de janvier 1999 est toujours en butée mécanique .
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Juste la commande, et c'est hydraulique dixit mon garagiste à l'époque.guigui72 a écrit :juste un petit complet d'info. Il y a 20 000 tu a fais juste la commande ou l'embrayage avec?
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Mouais... le probleme c'est que pour beaucoup de garagiste TOUS les Espace 3 sont avec butée hydraulique... bin NONGandalf a écrit :Juste la commande, et c'est hydraulique dixit mon garagiste à l'époque.guigui72 a écrit :juste un petit complet d'info. Il y a 20 000 tu a fais juste la commande ou l'embrayage avec?

Dejà eu plusieurs fois le cas avec des pros etant sûrs d'eux pourtant...

C'est pourtant tres simple de les differentier

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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
pontiac a écrit :Mouais... le probleme c'est que pour beaucoup de garagiste TOUS les Espace 3 sont avec butée hydraulique... bin NONGandalf a écrit :Juste la commande, et c'est hydraulique dixit mon garagiste à l'époque.guigui72 a écrit :juste un petit complet d'info. Il y a 20 000 tu a fais juste la commande ou l'embrayage avec?![]()
Dejà eu plusieurs fois le cas avec des pros etant sûrs d'eux pourtant...![]()
C'est pourtant tres simple de les differentier
C'est bien pour cela que je parlais de commande et non de butée car toute les commande sont hydraulique certains avec butée d'autre avec récepteur externe a la bv .
le problème est souvent que la commande explose (et ce peu importe le modele) a cause d'un embrayage trop dur du coup la nouvelle "commande" ne fais pas long feu. dans un cas comme cela moi je preconise le remplacement de l'embrayage sinon aucune garantie sur la parti commande car elle relache tres vite derriere
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Ah ben si l'embrayage est mort je ne me lance plus dans un remplacement, cette fois ça sera la fin.....
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Nouvelles du jour, j'ai acheté du Dot4, pour pas grand'chose au final.. le plastique de ce petit réservoir est assez opâque, on pense qu'il est vide, mais en fait non, je n'ai quasi rien ajouté pour le remplir (qques cm3 à peine), et aucun changement du coup....
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Une purge est sûrement nécessaire
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Bonjour du jour,
Ca a empiré tout seul ce week-end. Hier soir définitivement impossible de débrayer et d'enclencher une vitesse... ça sent le sapin, sniffff
Ca a empiré tout seul ce week-end. Hier soir définitivement impossible de débrayer et d'enclencher une vitesse... ça sent le sapin, sniffff
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
une vis de purge est sur le recepteur d'embrayage,
fait une bonne purge avant de parler d épicéa !!
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Merci pour la suggestion, mais je n'ai pas de pont ou d'autre équipement me permettant d'aller voir là-dessous. Je sais, normalement si on veut garder une titine comme ça, il faut être un minimum équipé puisqu'il n'est plus viable de payer le garagiste pour la moindre intervention. C'est pour ça que je pense que ça sent la fin, en tout cas pour notre relation, il serait certes dommage qu'elle parte à la casse, car le moteur est bon et sain par ailleurs.
Grand IV 2.0 dci 150 de 2013
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Bonjour
Cela peut se faire sans fosse, il suffit juste de déposer la boite du filtre à air et son support
Cela peut se faire sans fosse, il suffit juste de déposer la boite du filtre à air et son support

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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Y a un tuto quelque part pour un n00b dans ce domaine?
Je sais, j'abuse.
Pb, l'assurance peut me l'amener au garage une fois, mais si devis trop cher et que je décide de ne pas réparer, je ne sais même pas si une casse se déplacera pour la chercher.

Je sais, j'abuse.
Pb, l'assurance peut me l'amener au garage une fois, mais si devis trop cher et que je décide de ne pas réparer, je ne sais même pas si une casse se déplacera pour la chercher.
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Re: 2.2dt - Petit problème d'embrayage
Bonjour,
La voiture va être emmenée au garage cet aprème. Si c'est trop cher et que je décide de ne pas faire réparer, elle sera à donner au premier qui vient la chercher (sur plateau, donc...) à côté de Mutzig, mais le créneau sera court car évidemment le garage n'est pas un parking, sinon une casse viendra la prendre
C'est pour ça que je préviens ici, au cas où qqun dans le coin a les moyens nécessaires.
La voiture va être emmenée au garage cet aprème. Si c'est trop cher et que je décide de ne pas faire réparer, elle sera à donner au premier qui vient la chercher (sur plateau, donc...) à côté de Mutzig, mais le créneau sera court car évidemment le garage n'est pas un parking, sinon une casse viendra la prendre

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