[TERMINEE, et fin de l'Histoire] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
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[TERMINEE, et fin de l'Histoire] Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Bonjour à Tous !
Sujet qui va être suivi aussi par Vincent (nous en avons parlé hier soir, lors de son passage en Picardie )
Ce fameux "2" a repris la route en 2016, parcouru 10 000 km depuis, mais, comme tout, des éléments fatiguent, et il faut les remplacer, ou réparer !
Dans l'ordre des soucis répertoriés depuis quelques mois, mais qui n'empêchaient pas de rouler, quoique....
- Crémaillère qui glisse (silent-blocs HS),
- Fuite hydraulique (voir là : https://www.passion-espace-club.com/view ... =7&t=33257)
- Ventilation HS
- Et peut-être d'autres surprises probables au démontage !
Donc, décision prise de sortir le GMP pour effectuer tout cela, ce sera plus simple, même si je reportais l'échéance depuis pas mal de temps, mais si je veux être prêt pour le LPI, pas de temps à perdre !
Pour les pièces, l'inventaire est fait :
- Boitier de ventilation (trouvée grâce au petit nouveau, Cedrick, que je remercie au passage)
- Silent-blocs de crémaillère (je les ai),
- Kit d'embrayage (+/- 150€)
- Nécessaire de réparation pour l'émetteur d'embrayage (10€)
- Supports moteurs et boite (+/- 100€ pour le tout), en espérant que le vérin soit encore opérationnel (140€ la bête ! ),
- Pompe à eau (100€), tant qu'à faire, le moteur étant sorti.
- Courroies
- Radiateur (à voir en fonction de son état).
Et c'est là, toute la finesse de l'histoire , le bouzin fait son poids, j'ai beau être équipé, j'ai un dos qui n'accepte plus les grosses contraintes
Donc, je fais appel à quelques bonnes volontés pour me filer un coup de main à sortir le GMP (tout sera pratiquement défait, ce sera le coup d'1 ou 2 heures de boulot), le couvert étant assuré, accès à la pièce du fond en libre service ! )
Sortie du moteur pour novembre (je n'ai pas encore de date précise), et remise en place, pour février ou mars, le temps de rassembler les pièces (budget non extensible en ce moment, avec priorité donnée à la remise à neuf de la chambre parentale).
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Salut
Desolé mais sur ce coup la, j’peux pô!
Chuis trop loin !
Desolé mais sur ce coup la, j’peux pô!
Chuis trop loin !
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Salut Daniel,camion rouge a écrit :Salut
Desolé mais sur ce coup la, j’peux pô!
Chuis trop loin !
Je sais bien !
Pas de soucis, il y aura des photos de l'avancée des travaux !
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Pourtant, ce matin, je suis passé sur l’A1!!!
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
<< Nécessaire de réparation pour l'émetteur d'embrayage (10€)>>
Il existe donc des nécessaires de réparations ????
Il existe donc des nécessaires de réparations ????
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Merdoum! déconne mon ordiPhilippe 33 a écrit :<< Nécessaire de réparation pour l'émetteur d'embrayage (10€)>>
Il existe donc des nécessaires de réparations ????
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Dommage que tu sois si loin, c'est avec plaisir que je t'aurai filé un coup de main.
Bon courage et on attend les photos
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
https://www.piecesauto24.com/frenkit/7819782Philippe 33 a écrit :<< Nécessaire de réparation pour l'émetteur d'embrayage (10€)>>
Il existe donc des nécessaires de réparations ????
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Tu es dans quel coin de la france?
ça peut m'interesser si c'est pas trop loin, pour voir les entrailles
de la bete et le faire peut etre un jour sur le mien.
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Bonjour,voodoo a écrit :Tu es dans quel coin de la france?
ça peut m'interesser si c'est pas trop loin, pour voir les entrailles
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Je suis à côté de BEAUVAIS
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Bonjour,
Et allez, c'est lancé !!!!
On fait ça, avec la RTA qui va bien : Donc, remise en route du bestiau à l'arrêt depuis 1 mois, et batterie un peu faiblarde.. Centrage par rapport à la fosse (ça va être serré, pour aller dans la pièce du fond, avec la moto positionnée le long du mur, même valise retirée... Taille XL... Au régime !!! ) Allez hop, capot retiré ! On y voit plus clair, d'un coup (retrait des essuies-glace, en prévision de la dépose du moteur de ceux-ci, pour avoir de la place) !! Retrait de la calandre, Bon, pause miam, et on reprend après la sieste (3 heures de sommeil cette nuit ) !
De toutes façons, j'ai une semaine allégée, donc beaucoup de temps libre... et surtout SEUL à la maison !!
Et allez, c'est lancé !!!!
On fait ça, avec la RTA qui va bien : Donc, remise en route du bestiau à l'arrêt depuis 1 mois, et batterie un peu faiblarde.. Centrage par rapport à la fosse (ça va être serré, pour aller dans la pièce du fond, avec la moto positionnée le long du mur, même valise retirée... Taille XL... Au régime !!! ) Allez hop, capot retiré ! On y voit plus clair, d'un coup (retrait des essuies-glace, en prévision de la dépose du moteur de ceux-ci, pour avoir de la place) !! Retrait de la calandre, Bon, pause miam, et on reprend après la sieste (3 heures de sommeil cette nuit ) !
De toutes façons, j'ai une semaine allégée, donc beaucoup de temps libre... et surtout SEUL à la maison !!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Salut
Vive les mains de gyneco pour deposer :
1: la batterie
2: le PC !!
Pour le reste, ça va a peu pret !
Pour t’eviter de chercher : le filtre a huile est sous le moteur ...
Sur l’Albertville, c’est ma gosse de 12 ans qui m’a mis sur la piste!
Vive les mains de gyneco pour deposer :
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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750 four de 1978 43000km d'origine !
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Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Salut Daniel,camion rouge a écrit :Salut
Vive les mains de gyneco pour deposer :
1: la batterie
2: le PC !!
Pour le reste, ça va a peu pret !
Pour t’eviter de chercher : le filtre a huile est sous le moteur ...
Sur l’Albertville, c’est ma gosse de 12 ans qui m’a mis sur la piste!
Tout ça, j'ai déjà pratiqué !!
Par contre, il y a un sacré paquet de bricoles à retirer ou débrancher, déjà au niveau de l'embrayage hydraulique, à l'origine de ces travaux !
Et du coup, on changera aussi les S.B. de la crémaillère !
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Tu peux peut etre t’economiser le demontage de certains trucs pour acceder a l’embrayage:
http://www.dailymotion.com/video/xp3ok8
Pour le remontage, c’est autre chose...
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Pas pu en faire plus cette aprem'..
Grosse sieste de 2h (ça m'arrive rarement, mais avec le chat sur le ventre....... ) et un coup de main au voisin, la nuit tombe vite !
Je me rattrape demain !
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
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Bon courage Eric
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Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021
L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Salut tout le monde.
Gros boulot Éric , courage !
Je suis avec attention , vu que j ai le même....
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espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
ford smax 2,2 tdci sport platinium 2013 pour remplacer le dacia dokker !!
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Bonjour,
Programme du jour :
- Retrait pare-choc,
- Démontage filtre à air et autres admission du V6 pour....
- Retrait du bloc chauffage (la dernière fois, j'avais mis 3 heures....)
1° dehors, 5 dans le garage, le chauffage tourne !
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
C’est beau l’amour...!
Bon courage !!
HS : cherches tu toujours une 2cv?
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Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Fin pour aujourd'hui, dos en vrac , malgré le peu de boulot dur effectué, mais toujours penché..
Donc, achevé :
-Retrait du filtre à air - Retrait batterie et pare-choc : Ah, ça ne me plaît pas , mais je sais maintenant d'où vient ma légère perte de LDR : Un aperçu, optiques retirées : Retrait et vidange du réservoir de lave-glace (je dois retirer l'alternateur, dixit la RTA) Le bazar d'un branchement hors norme effectué par le mécano qui a changé le radiateur de chauffage en 2014 J'ai attaqué la dépose du bloc de ventilation, et c'est là que le dos a botté en touche Le boulon en haut, à droite est quasi inaccessible.. Déblocage au 1/8ème de tour par 1/8ème de tour, le tout avec un boulon freiné (qui ne sera pas remis, boulon classique plus grover).. Une question, à propos du branchement du bloc ?
Y a t-il eu des montages différents ?
Sur le mien, je trouve 5 fils, et sur celui que j'ai récupéré auprès de Cedrick, j'en trouve 6, mais 5 fils partant du bloc, et 6 fils après les broches..
Demain, retrait du bloc, et dépose du radiateur (d'ailleurs, quelqu'un en aurait-il 1 en rab ? )
D'ailleurs, un radiateur de 2.1DT peut-il faire l'affaire ?
Même dimension à 1 cm près, mais par contre, 2 x moins cher !!
Donc, achevé :
-Retrait du filtre à air - Retrait batterie et pare-choc : Ah, ça ne me plaît pas , mais je sais maintenant d'où vient ma légère perte de LDR : Un aperçu, optiques retirées : Retrait et vidange du réservoir de lave-glace (je dois retirer l'alternateur, dixit la RTA) Le bazar d'un branchement hors norme effectué par le mécano qui a changé le radiateur de chauffage en 2014 J'ai attaqué la dépose du bloc de ventilation, et c'est là que le dos a botté en touche Le boulon en haut, à droite est quasi inaccessible.. Déblocage au 1/8ème de tour par 1/8ème de tour, le tout avec un boulon freiné (qui ne sera pas remis, boulon classique plus grover).. Une question, à propos du branchement du bloc ?
Y a t-il eu des montages différents ?
Sur le mien, je trouve 5 fils, et sur celui que j'ai récupéré auprès de Cedrick, j'en trouve 6, mais 5 fils partant du bloc, et 6 fils après les broches..
Demain, retrait du bloc, et dépose du radiateur (d'ailleurs, quelqu'un en aurait-il 1 en rab ? )
D'ailleurs, un radiateur de 2.1DT peut-il faire l'affaire ?
Même dimension à 1 cm près, mais par contre, 2 x moins cher !!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
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- Année : 1989
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Salut Eric !
Pour le bloc ventil’ : il y a 2 types de connectique !
Modele 91/94 : vitesse 1234
Modele 95/96 : vitesse 01234
La vitesse 0 tourne des la mise du contact
Pour le bloc ventil’ : il y a 2 types de connectique !
Modele 91/94 : vitesse 1234
Modele 95/96 : vitesse 01234
La vitesse 0 tourne des la mise du contact
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
C'est un plaisir de rouler avec un tel bébé mais pas de bosser dessus,courage courage car il en faudra encore
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Salut,
à voir l'état du moteur vers le remplissage d'huile, l'eau de pluie coule le long de l'axe essuie glace côté conducteur.
c'était pareil sur le mien, comme tu vas sûrement démonter le tout c'est le moment d'en profiter pour changer le joint torique et de tout remplir de graisse. quelqu'un en a parlé sur le forum, je les ai changés cet été, mais je n'ai pas pris de photos.
C'est sympa la batterie sur le V6 hein, en Décembre 2013 je l'ai changé sur un parking de nuit sous la pluie...
Olivier
à voir l'état du moteur vers le remplissage d'huile, l'eau de pluie coule le long de l'axe essuie glace côté conducteur.
c'était pareil sur le mien, comme tu vas sûrement démonter le tout c'est le moment d'en profiter pour changer le joint torique et de tout remplir de graisse. quelqu'un en a parlé sur le forum, je les ai changés cet été, mais je n'ai pas pris de photos.
C'est sympa la batterie sur le V6 hein, en Décembre 2013 je l'ai changé sur un parking de nuit sous la pluie...
Olivier
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Re: Grosse révision du "2" V6 2.8 ** Lancement d'un V6-thon !
Bonjour à tous !
Fin de la 1ère étape, je reprends samedi.
Donc,
- Bloc chauffage sorti (ça fait quand même de la place disponible ! ) - Début de la vidange du circuit de refroidissement - Pendant ce temps là, on déshabille autour et on déboîte l'autre durite de radiateur et extraction de celui-ci : - Radiateur sorti, on va jouer du G.O. pour nettoyer tout ça ! Sûrement un changement de pompe à eau, tant qu'on y est ! -L'état du radiateur (no comment, à la benne direct ! ) Samedi :
- Vidange du circuit de D.A.,
- Retrait des courroies
- Retrait de l'alternateur
- Retrait de tout ce qui gêne
- Débranchement des faisceaux électriques et prises de repère..
Dimanche :
Examen des 2 blocs de chauffage, pour en refaire 1.
Cette aprèm.....
Pièceauto24, et commande des pièces (La CB va fumer !! )
- Radiateur,
- Kit embrayage,
- Bougies,
- Kit réparation de l'émetteur d'embrayage,
- Courroie,
- Supports moteur,
- Essuie-glace C3P,
- Essuie-glace E4
GLS ne va pas se déplacer pour rien !
Fin de la 1ère étape, je reprends samedi.
Donc,
- Bloc chauffage sorti (ça fait quand même de la place disponible ! ) - Début de la vidange du circuit de refroidissement - Pendant ce temps là, on déshabille autour et on déboîte l'autre durite de radiateur et extraction de celui-ci : - Radiateur sorti, on va jouer du G.O. pour nettoyer tout ça ! Sûrement un changement de pompe à eau, tant qu'on y est ! -L'état du radiateur (no comment, à la benne direct ! ) Samedi :
- Vidange du circuit de D.A.,
- Retrait des courroies
- Retrait de l'alternateur
- Retrait de tout ce qui gêne
- Débranchement des faisceaux électriques et prises de repère..
Dimanche :
Examen des 2 blocs de chauffage, pour en refaire 1.
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Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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