Qui roule à l'huile?
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- manns
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Ca y est l'Espace est huilisé ! 18% ca marche comme avant sauf l'odeur !
Thierry, peux tu me dire où tu as trouvé les infos concernant le réchauffeur électrique et les injecteurs tarés à 155b sur l'Espace DTV ? Dans le guide Haynes ils parlent de tarage entre 105 et 135b mais le DTV doit être plus récent que la date de parution du bouquin.
Le réchauffeur électrique se trouve avant ou après le filtre à GO ?
A priori je pense que ca devrait marcher à 50% sans souci particulier.
Je dois maintenant étudier la station de recyclage pour qu'elle soit le moins contraignante possible. Le souci c'est de trouver du filtre à 5µ
D'avance merci
A+
NB : pour les photos du turbo ca va venir... désolé pas eu le temps
Thierry, peux tu me dire où tu as trouvé les infos concernant le réchauffeur électrique et les injecteurs tarés à 155b sur l'Espace DTV ? Dans le guide Haynes ils parlent de tarage entre 105 et 135b mais le DTV doit être plus récent que la date de parution du bouquin.
Le réchauffeur électrique se trouve avant ou après le filtre à GO ?
A priori je pense que ca devrait marcher à 50% sans souci particulier.
Je dois maintenant étudier la station de recyclage pour qu'elle soit le moins contraignante possible. Le souci c'est de trouver du filtre à 5µ
D'avance merci
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NB : pour les photos du turbo ca va venir... désolé pas eu le temps
L'espace est grand................ (Espace 2.1 DTV importé de 96 - 295.000km)
- romop36
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Pour le rechauffeur, tu regarderas ton filtre à gasoil, il est coincé entre la cartouche et le porte filtre.Il est commun à tout les espaces2 mais n'apparait nulle part sur les schemas electriques, seulement sur le catague pièces detachées. Sur ma documentation ,seul les DTV ont le nouveau tarage mais en fait c'est le tarage des safrane qui n'ont pas le turbo à géometrie variable, donc je pense que tout les moteurs en ont beneficié à partir de ? Ben oui ,j'ai pas de date!!! Sur DTV:Porte injecteur:Bosch KCA15S66 injecteur: Bosch DNOSD306 tarage 150 bars +8-5. EN principe le tarage origine est marqué sur le porte injecteur(si si en petit).
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
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espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
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Thierry ca y est j'ai une photo du turbo ! Je ne sais pas ce que ca va t'apporter ... Dis moi si un angle différent t'intéresserait
http://emmanuel.delecroix.free.fr/turbo.gif
Une question comme ça : comment fait on pour poster les images directement dans le message ?
@+
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Une question comme ça : comment fait on pour poster les images directement dans le message ?
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- romop36
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Super merci
On va pouvoir verifier si ceux de golf y ressemble.Ca devrai être bon
On va pouvoir verifier si ceux de golf y ressemble.Ca devrai être bon
Thierry
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Bon, je mets de l'huile depuis le 2 avril, environ 40% neuve; colza de leader price ou carouf, 79 centimes. j'ai mis 52 litres et fait 870 km (le réservoir est plein).
pas de problèmes ni de différence notable. J'irai faire un tour chez un diseseliste pour contrôler tout ça et tarer à 180 bars.
Par contre je suis preneur d'une photo de réchauffeur de filtre d'espace 2.
Olivier
pas de problèmes ni de différence notable. J'irai faire un tour chez un diseseliste pour contrôler tout ça et tarer à 180 bars.
Par contre je suis preneur d'une photo de réchauffeur de filtre d'espace 2.
Olivier
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 243 424 Juin 2022
Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale
Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
CANCLIP dispo pour les membres du club! Cassée
merci
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- manns
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Et Olivier on se suit sur les forums
Moi je suis à 18% seulement. J'ai choisi le Tournesol pour le moment.
Il faut que je concoive ma mini station de filtrage, j'ai 10L d'huile de friture à recycler.
Tiens ce matin il faisait froid (0°c), ça fumait plus que d'habitude et ça sentait bien fort la crèpe ! Je me demandais aussi si le mélange restait miscible dans le GO ou si par temps froid l'huile pouvait redescendre au fond du réservoir!
Je vais essayer de trouver le réchauffeur...
Moi je suis à 18% seulement. J'ai choisi le Tournesol pour le moment.
Il faut que je concoive ma mini station de filtrage, j'ai 10L d'huile de friture à recycler.
Tiens ce matin il faisait froid (0°c), ça fumait plus que d'habitude et ça sentait bien fort la crèpe ! Je me demandais aussi si le mélange restait miscible dans le GO ou si par temps froid l'huile pouvait redescendre au fond du réservoir!
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- romop36
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Pour savoir si c'est missible avec le froid mets un peu de mélange au frigo, tu veras que ça reste melangé. Au fait je suis à 60% d'huile sans modifications.
Thierry
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- romop36
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Ben oui! Tu peux le faire surtout en été. Verifie que ta pompe soit une Bosch, injecteurs en bon état, un filtre à gazoil propre et un dans le coffre car l'huile va nettoyer le reservoir et le circuit. Tu commences à 30% gentiment et sans modifs.
Vas voir le site http://oliomobile.org et tu trouveras beaucoup plus de conseils.
Et vive la pompe à la maison!!!
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Thierry
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- manns
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Allez huilez, huilez
Je met 30L par plein (en bidon de 3L ca en fait que 10), j'avais commencé par 12L au début, ca fait 4 mois que ca dure, RAS. Je compte bientôt recycler l'huile des restaurants, le temps de recevoir les filtres que j'ai commandé... Bon d'accord, ca fait friterie ambulante vu l'odeur mais ca pollue quand même moins que le GO. Donc faut pas hésiter... Simplement être conscient des autorisations en vigueur dans notre cher pays.
Je met 30L par plein (en bidon de 3L ca en fait que 10), j'avais commencé par 12L au début, ca fait 4 mois que ca dure, RAS. Je compte bientôt recycler l'huile des restaurants, le temps de recevoir les filtres que j'ai commandé... Bon d'accord, ca fait friterie ambulante vu l'odeur mais ca pollue quand même moins que le GO. Donc faut pas hésiter... Simplement être conscient des autorisations en vigueur dans notre cher pays.
- spproust
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Manns,
Il y a plein de fois où quand tu postes, c'est en invité. C'est parce que tu n'arrives pas à te logger ou c'est volontaire?
Sinon, pour les images, j'ai mis en place la possibilité de joindre des fichiers aux messages. (C'est tout neuf de toute à l'heure)
L'image pour laquelle tu avais mis un lien ne passe plus...
Il y a plein de fois où quand tu postes, c'est en invité. C'est parce que tu n'arrives pas à te logger ou c'est volontaire?
Sinon, pour les images, j'ai mis en place la possibilité de joindre des fichiers aux messages. (C'est tout neuf de toute à l'heure)
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- romop36
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En fait , ça y est , je n'ai plus de gasoil dans le reservoir. Peut-être un peu plus souple et consomation idem: test en traction avec une caravane de 1200kg vérifiée.
A+
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Thierry
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En fait, pour le moment je n'ai rien fait (si j'ai fait des montages à blanc pour voir si ça fonctionne mais rien n'est branché), je vais faire ma sauce à moi:2 rechauffeurs dans le reservoir (1 electrique et un echangeur) isolation des durits, mdification du rechauffeur d'origine du filtre à carburant et une pompe de gavage basse pression en sortie reservoir. Je roule avec de l'huile neuve en attendant de recycler car je n'ai eu le temps de m'en occuper. Pour la legislation, j'ai fait le plein la veille en Allemagne(evidemment, il ne faut pas avoir le reservoir plein).
Thierry
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cher invité est ce une question ou une affirmation ?
Je confirme qu'il n'y a aucune différence de comportement entre 100% de GO et 60%GO-40%huile, je ne suis pas allé plus haut en pourcentage pour le moment.
A part cette odeur particulière émanant du pot d'échappement...
Je confirme qu'il n'y a aucune différence de comportement entre 100% de GO et 60%GO-40%huile, je ne suis pas allé plus haut en pourcentage pour le moment.
A part cette odeur particulière émanant du pot d'échappement...
L'espace est grand................ (Espace 2.1 DTV importé de 96 - 295.000km)
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Le gasoil a plus d'un euro/litre , environement , etc... j'ai été chez carrechour faire mes emplettes et j'en ai profité pour acheter de l'huile....de friture.
Bon , 0.86 € /litre on doit pouvoir faire mieux , mais c'est juste pour essayer. J'attends le prochain plein , et je coupe à +/- 20% .
D'apres ce que j'ai pu collecter comme info çà et là on peut monter à 30-40 % sans modif.
A suivre.....
Bon , 0.86 € /litre on doit pouvoir faire mieux , mais c'est juste pour essayer. J'attends le prochain plein , et je coupe à +/- 20% .
D'apres ce que j'ai pu collecter comme info çà et là on peut monter à 30-40 % sans modif.
A suivre.....
Espace IV 2.0 T 170 ALYUM +
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salut a tous,
par principe, un diesel foncttionne a l'huile, meme de vidange!
un lien interressant:http://www.biolea.net/
@+
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ex Espace IV 2.2 dci expression février 2004, que du bonheur...
et maintenant espace IV 2.0dci 150 sans fap mars 2007 toujours fonctionnel en 2022 malgé les kilomètres... et les débuts de sénélité
mais... Tesla model 3
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j'ai ça aussi : http://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=450
et ça: http://www.oliomobile.org/
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PAS D'HUILE DE VIDANGE!!!!!
Svp pour la planète, si on cherche des solutions, c'est pour être plus independant du petrole et essayer de sauvegarder la planète.
A+
Svp pour la planète, si on cherche des solutions, c'est pour être plus independant du petrole et essayer de sauvegarder la planète.
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Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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par principe, j'ai dit... , j'ai pas dit, qu'il fallait
Rudolf a conçu ce moteur pour fonctionner a l'huile pas au gasole, c'est le marché qui l'a fait tourné au gasole... question de gros sous (merci les petroliers)
Rudolf a conçu ce moteur pour fonctionner a l'huile pas au gasole, c'est le marché qui l'a fait tourné au gasole... question de gros sous (merci les petroliers)
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