Frein automatique de parking

marcus67 · Message non lu par **marcus67** » 21 janv. 2018, 19:06

Salut
Peut on remplacer que les câbles qui actionnent les étriers ?

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 21 janv. 2018, 19:10

Salut.

A priori ca ne se détaille pas. Tu peux tenter un coup de dégrippant de dedans, grostoto avait résolut son soucis comme ca il me semble.

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 21 janv. 2018, 20:25

voui, j'avais fait tremper plusieurs jour le mécanisme suspendu, avec un entonnoir plein de lhm au bout du cable.

cela doit bien faire 3 ou 4 ans, et il fonctionne toujours actuellement.

marcus67 · Message non lu par **marcus67** » 22 janv. 2018, 02:05

Salut
Ce n'est pas l'usine à gaz qui a lâché mais l'embout de cable sur l'étrier , donc plus de serrage du frein de parking .
Une surprise dans une forte pente avec la remorque au cul ( chargée bien sur comme la voiture ) et malheureusement de travers .
Le besoin opérationnel de l'auto et une méconnaissance du système m'a fait passer au garage avec remplacement du tout ( juste une journée comme de pièce comprise )

La panne :

Pour info comment c'est foutu la dedans :

Maintenant si quelqu'un peu expliquer le fonctionnement , les réglages , la poignée de commande et le débloquage de secours , je prends .

FD · Message non lu par FD » 23 janv. 2018, 15:12

Intéressantes les photos. Toujours sympa de voir comment c'est foutu. Par contre encore une modif qu'ils auraient pu éviter.
Le frein manuel me manque surtout en hiver pour tenir le cul du bahut sur route enneigée.

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 23 janv. 2018, 21:20

il y a une jauge qui mesure la contrainte (le truc avec le connecteur bleu)

et le déblocage manuel fait sauter le cliquet de blocage.

ps: histoire de partager: combien la facture: 700€ mo incluse ?

marcus67 · Message non lu par **marcus67** » 23 janv. 2018, 21:52

Salut
Et oui , j'ai sérieusement entamé le budget de l'année .
650 € en tout dans le réseau .
En prévision , la distri et les amortisseurs .Et puis il y aura aussi des pneus pour cette année .

C'est bon j'ai gonflé mon stock de patates et fini la choucroute garnie pour les accompagner .

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 24 janv. 2018, 16:33

vu la pièce qui a cassé, j'aurai réparé: les embouts, cela se trouve assez facilement (gamme moto par exemple, quite à bricoler un peu: je préfère bricoler que de lacher 650€...)

marcus67 · Message non lu par **marcus67** » 25 janv. 2018, 01:28

Salut
Oui , peut être mais il faut connaitre la longueur du cable qui manque ( même si c'est peu ) .
Faut pas se louper quand tu sertis l'embout , ça doit tirer fort .

Donc pour moi = sécurité = pas de réparation que je ne sais garantir . Et des pièces d'occasion fiables c'est aussi entre 150 à 200 € .
J'ai pas de can clip pour causer avec la toto , donc passage chez garage .
Et puis besoin du véhicule vite .
Et aussi factures = garanti .

On est , ne pas oublier , sur un élément de sécurité .

fkp 94 · Message non lu par **fkp 94** » 25 janv. 2018, 08:41

sans compter que si sur l'espace c'est comme sur le scenic, on ne peut pas monter d'occasion : le module est apparié avec la voiture. le montage d'un systeme d'une autre voiture genere l'allumage du voyant de defaut en permanence.

Message non lu par **pub2n** » 25 janv. 2018, 09:11

fkp 94 a écrit :sans compter que si sur l'espace c'est comme sur le scenic, on ne peut pas monter d'occasion : le module est apparié avec la voiture. le montage d'un systeme d'une autre voiture genere l'allumage du voyant de defaut en permanence.

Tout à fait, sauf à le faire re initialiser... mais cela ne se fait pas dans le réseau du constructeur !

marcus67 · Message non lu par **marcus67** » 25 janv. 2018, 14:29

Salut
Si le système du véhicule est fonctionnel , on peut ne remplacer que les cables qui seront déposés de l'ensemble occasion .

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