Bonjour...
Ce matin... je me lève.. et.. ouf le pare brise n'est pas gelé... il fait moins 5...
Je préchauffe, je sors le frein à main...je démarre... et l'Espace avance.... mal.... tris mal... un bruit de frottement arrive de l'arrière... freins AR ( à disque ) bloqués.....
Frein et froid.....
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Totor33
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Frein et froid.....
Totor33
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Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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camion rouge
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- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Frein et froid.....
Salut
Par temps tres froid, priviligier plutot une vitesse engagée que le frein a main !
Je ne suis pas fan de cette solution, mais c'est la moins pire...
Par temps tres froid, priviligier plutot une vitesse engagée que le frein a main !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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moulino51
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Re: Frein et froid.....
J'ai eu la même blagues il y a quinze jours.
Depuis et tant que les températures sont négatives nous faisons attention de ne plus mettre le frein a main.
Probablement de l'humidité dans les gaines qui gèles.
Gé
Depuis et tant que les températures sont négatives nous faisons attention de ne plus mettre le frein a main.
Probablement de l'humidité dans les gaines qui gèles.
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Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent 
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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yves78
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Re: Frein et froid.....
Bonjour à tous,
oui c'est un probleme connu et chi..t. Les cables de frein à main gèlent dans la partie basse du train arrière. L'eau entre dans la gaine par le câble nu coté étrier du fait que le petit soufflet est mort, Elle s'infiltre et gèle juste après l'arrêt de gaine aux points bas. Les cables ne reviennent pas à leur place et les étriers sont bloqués en position freinage.
Pour éviter ce probleme, il aurait fallu passer les gaines au dessus des moyeux donc d'inverser le système de levier sur les étriers.
oui c'est un probleme connu et chi..t. Les cables de frein à main gèlent dans la partie basse du train arrière. L'eau entre dans la gaine par le câble nu coté étrier du fait que le petit soufflet est mort, Elle s'infiltre et gèle juste après l'arrêt de gaine aux points bas. Les cables ne reviennent pas à leur place et les étriers sont bloqués en position freinage.
Pour éviter ce probleme, il aurait fallu passer les gaines au dessus des moyeux donc d'inverser le système de levier sur les étriers.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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moulino51
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Re: Frein et froid.....
Y as t-il un moyen simple d'éviter ça (par exemple en injectant de l'huile dans la gaine) 
Gé
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camion rouge
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Re: Frein et froid.....
Par grand froid, meme les corps gras figent !moulino51 a écrit :Y as t-il un moyen simple d'éviter ça (par exemple en injectant de l'huile dans la gaine)
Gé
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: Frein et froid.....
Oui, mais sans doute pas au point de bloquer un câble comme avec la glace !?!
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Re: Frein et froid.....
Par -15°, surement que si !
On a deja vu des serrures de portieres prise par le gel alors qu'elles avaient eté lubrifiées en preventif !!!
Le seul "lubrifiant" a utiliser dans une serrure est la poudre de graphite !
On a deja vu des serrures de portieres prise par le gel alors qu'elles avaient eté lubrifiées en preventif !!!
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SAHRO
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Re: Frein et froid.....
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EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Totor33
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Re: Frein et froid.....
La vitesse enclenchée.. oui.... mais je n'y ai pas pensé.... jusqu'à présent je n'avais pas eu ce problème....
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Re: Frein et froid.....
Grillé !SAHRO a écrit :Salut,
Sinon en utilisant le même principe que:
https://www.youtube.com/watch?v=WDvOXLHwwwE
Pas eu le temps de la poster !
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Re: Frein et froid.....
Pour le coup, avantage a la bva !Totor33 a écrit :La vitesse enclenchée.. oui.... mais je n'y ai pas pensé.... jusqu'à présent je n'avais pas eu ce problème....
La position P evite ce desagrement !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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yves78
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 11 avr. 2012, 20:22
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DCI 115]
- Finition : Expression
- Année : 2002
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- Finition :
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : 78 Yvelines
Re: Frein et froid.....
Peut-être essayer d’isoler la gaine thermiquement avec un tube en mousse. Je vais voir ce qu’il se fait chez nous en protection thermique. Ce qui marche pour le chaud doit faire la même chose ou presque pour le froid ! ?
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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EAime
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 14 mars 2008, 14:07
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- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TXE
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
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- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: Frein et froid.....
camion rouge a écrit :Pour le coup, avantage a la bva !Totor33 a écrit :La vitesse enclenchée.. oui.... mais je n'y ai pas pensé.... jusqu'à présent je n'avais pas eu ce problème....
La position P evite ce desagrement !
Sauf que sur les nouveau modèles, frein à main automatique qui se serre automatiquement à la coupure moteur, justement !
Donc, penser à le déconnecter avant de couper le contact !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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moulino51
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 10 août 2014, 02:33
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- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 130]
- Finition : The Race
- Année : 2002
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Re: Frein et froid.....
Sur mon série deux, je n'ai jamais eu ce soucis, mais c'est arrivé deux fois sur le série 3 cet hiver.
Comme le disait Yves, il y a un cache caoutchouc en entrée de gaine, mais bon, mais envie de me mettre en dessous par ce froid pour vérifier son état.
D'abord, je ne sais même pas comment il est fichu ce satané câble
Gé
Comme le disait Yves, il y a un cache caoutchouc en entrée de gaine, mais bon, mais envie de me mettre en dessous par ce froid pour vérifier son état.
D'abord, je ne sais même pas comment il est fichu ce satané câble
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"