Salut à tous,
Je viens de changer disques et plaquettes de frein avant.
J'aimerais savoir une bonne méthode pour bien les roder.
Merci.
Rodage frein
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Rodage frein
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Re: Rodage frein
Salutabdelebest@live.fr a écrit :Salut à tous,
Je viens de changer disques et plaquettes de frein avant.
J'aimerais savoir une bonne méthode pour bien les roder.
Merci.
Ma methode:
Une bonne ballade et plein de petits freinages legers !
Pas de gros coups de freins pendant 50/100km
Avant de poser les plaquettes dans l'etrier, je les frotte contre une dalle lisse en ciment pour supprimer la pellicule de colle du moulage ; une feuille de papier de verre fin fait tres bien l'affaire aussi !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Rodage frein
Salut, ma méthode: usage normal du véhicule, éviter le freinage brusque ou prolongé les 1ers 50kms
.

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Re: Rodage frein
Bonsoir
Pour ma part rodage de plaquettes+disques neufs sur au moins 300 kms, avec montée en température progressive de l'énsemble par freinages progressivement insistants sur cette distance, et ne jamais rapper dedans avant ces 300 kms.
L'idéal, 200 à 300 kms de trajet de 4 voies ou d'autoroutes après montage, avec des freinages en douceur assistés au frein moteur sur des bretelles de décélération d'aires ou de sorties.
Pas d'appretage des plaquettes si les disques sont neuf, mais par contre oui si montage sur des disques ayant déjà vécu
Sur un ensemble neufs disques / plaquettes, il y a deux risques potentiels : glaçage des plaquettes et altération du disque par montée en température trop rapide ( voilage, microfissures, ... ) .
Sur le III, je tournais avec un jeu de plaquettes pour 110 - 120 000 kms et disques vers 240 000 kms. Mais il fait très peu de petites routes et de villes
Pour ma part rodage de plaquettes+disques neufs sur au moins 300 kms, avec montée en température progressive de l'énsemble par freinages progressivement insistants sur cette distance, et ne jamais rapper dedans avant ces 300 kms.
L'idéal, 200 à 300 kms de trajet de 4 voies ou d'autoroutes après montage, avec des freinages en douceur assistés au frein moteur sur des bretelles de décélération d'aires ou de sorties.
Pas d'appretage des plaquettes si les disques sont neuf, mais par contre oui si montage sur des disques ayant déjà vécu

Sur un ensemble neufs disques / plaquettes, il y a deux risques potentiels : glaçage des plaquettes et altération du disque par montée en température trop rapide ( voilage, microfissures, ... ) .
Sur le III, je tournais avec un jeu de plaquettes pour 110 - 120 000 kms et disques vers 240 000 kms. Mais il fait très peu de petites routes et de villes
