Bonjour,
Ca y est, le syndrome de la main verte vient de me frapper... Me voila bon pour acheter un (ou peut-être deux) aérothermes
Comme cela semble le lot de beaucoup d'entre nous, les posts sur le sujet ne manquent pas....
J'ai compris qu'il fallait absolument acheter un modèle en deux parties.
A priori,je suppose que si c'est la même référence unique qui est vendue pour droite ou gauche, ce sera le cas.
Mais à part cela, y a t'il des marques conseillées, ou au contraire à éviter?
Merci d'avance de vos avis...
Choix des aérothermes pour F4R?
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Resartus
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Choix des aérothermes pour F4R?
Espace III Ph2 2002 2.0 16V expression : 150 000 km
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Re: Choix des aérothermes pour F4R?
Bonjour, Joyeuses Pâques,
J'ai remplacé mes aérothermes il y a quelques années par des nouvelles de Nissens, type 73258. Ils sont interchangeables à gauche ou à droite, étant en deux parties. Pas de problème pour les installer, mis à part le démontage de la moitié de la voiture pour les atteindre!
J'ai remplacé mes aérothermes il y a quelques années par des nouvelles de Nissens, type 73258. Ils sont interchangeables à gauche ou à droite, étant en deux parties. Pas de problème pour les installer, mis à part le démontage de la moitié de la voiture pour les atteindre!
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Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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bruno304
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Re: Choix des aérothermes pour F4R?
Bonsoir,
même modèle pour moi, aucun problème pour le montage, plus de fuites depuis le changement;il existe un tuto très bien fait.
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=20679
Pour ma part j'ai déposé le sièges avant pour bosser tranquillement et en profiter pour souder les fils sous les sièges.
bon courage
même modèle pour moi, aucun problème pour le montage, plus de fuites depuis le changement;il existe un tuto très bien fait.
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=20679
Pour ma part j'ai déposé le sièges avant pour bosser tranquillement et en profiter pour souder les fils sous les sièges.
bon courage
ESPACE III 2.0 16V RXE 1999 - 317126 km (29/09/2023)
Acheté à 109000 km en Allemagne.
Moteur changé à 178526 km et boite à 182623 km.
problèmes résolus: aérothermes - pompe à essence - verrouillage portes et coffre - voyant airbag - alternateur - régulateur de ralenti
problèmes à résoudre: silent blocs berceau
NISSAN QASHQAI+2 - 2.0 140CV - 2010 Connect édition 150 122 km
Acheté à 109000 km en Allemagne.
Moteur changé à 178526 km et boite à 182623 km.
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Re: Choix des aérothermes pour F4R?
Bonjour,
J'ai trouvé ce tuto le plus utile.
J'ai utilisé un pince etau pour appuyer sur les boutons rouges sur les tuyaux.
J'ai trouvé ce tuto le plus utile.
J'ai utilisé un pince etau pour appuyer sur les boutons rouges sur les tuyaux.
- Pièces jointes
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- Changer seul son aérotherme.pdf
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Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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EAime
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Re: Choix des aérothermes pour F4R?
Tout est dit !!
Yapuka !!!
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Resartus
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Re: Choix des aérothermes pour F4R?
Bonjour,
Merci de vos conseils. Je ne me serais pas risqué si je n'avais pas lu l'excellentissime tuto de pub2n (et les 19 pages du fil!).
J'ai téléchargé aussi la version pdf, à lire hors ligne...
Je vais acheter la marque que vous recommandez. Je l'ai trouvée chez Mister...o à 36,30€.
A ce sujet, je soupçonne un bug sur le site O...ro, car le prix y est plus de deux fois plus élevé que chez les autres (c'est sans doute le prix pour deux, mais, même comme cela, ils sont plus chers).
Voila, comme dit Eaime, y a plus qu'à... recevoir la pièce, et se lancer.
Merci de vos conseils. Je ne me serais pas risqué si je n'avais pas lu l'excellentissime tuto de pub2n (et les 19 pages du fil!).
J'ai téléchargé aussi la version pdf, à lire hors ligne...
Je vais acheter la marque que vous recommandez. Je l'ai trouvée chez Mister...o à 36,30€.
A ce sujet, je soupçonne un bug sur le site O...ro, car le prix y est plus de deux fois plus élevé que chez les autres (c'est sans doute le prix pour deux, mais, même comme cela, ils sont plus chers).
Voila, comme dit Eaime, y a plus qu'à... recevoir la pièce, et se lancer.
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Re: Choix des aérothermes pour F4R?
Bonjour,
Ne perdez pas de temps à essayer de débrancher les tuyaux dans le compartiment moteur avant de commencer le travail à l'intérieur. Coupez les tuyaux aérotherm en plastique près de l'arrière du pare-feu comme indiqué dans la dernière partie du pdf tuto, et tirez-les à travers les joints. Vous pouvez ensuite retirer facilement les extrémités coupées des connexions comme indiqué dans le tuto.
Ne perdez pas de temps à essayer de débrancher les tuyaux dans le compartiment moteur avant de commencer le travail à l'intérieur. Coupez les tuyaux aérotherm en plastique près de l'arrière du pare-feu comme indiqué dans la dernière partie du pdf tuto, et tirez-les à travers les joints. Vous pouvez ensuite retirer facilement les extrémités coupées des connexions comme indiqué dans le tuto.
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Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
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Resartus
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Re: Choix des aérothermes pour F4R?
Bonjour à tous,
Je viens de recevoir mes aérothermes Nissens, mais je suis surpris, car la boite ne contient pas de joints pour la partie coté moteur.
Etait-ce pareil pour vous, et faut-il les acheter séparément? (car je suppose que ceux que je vais trouver en démontant seront irrécupérables).
Je viens de recevoir mes aérothermes Nissens, mais je suis surpris, car la boite ne contient pas de joints pour la partie coté moteur.
Etait-ce pareil pour vous, et faut-il les acheter séparément? (car je suppose que ceux que je vais trouver en démontant seront irrécupérables).
Espace III Ph2 2002 2.0 16V expression : 150 000 km
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fkp 94
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Re: Choix des aérothermes pour F4R?
pas de joint coté moteur
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Resartus
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Re: Choix des aérothermes pour F4R?
Bonsoir,
fpk 94 Je ne suis pas sûr de comprendre ta remarque : on parle bien du coté compartiment moteur, là où cela se clipse avec des boutons rouges :
n'y a t'il pas un, voire deux joints toriques dans chacune des durites?
Et j'ai lu qu'il ne semble pas rare qu'on les endommage au démontage. Je préférerais en avoir de rechange avant de commencer à scier
(même s'il semble que certains ont fini par remplacer l'ensemble par un simple serflex)
Sont-ce les mêmes dimensions que du coté aérotherme, c'est à dire dans le cas de nissens 18x2 (diam.extérieur 22),ou bien comme je l'ai lu sur un post, faut-il du 18x3 (diam.ext 24.) Et où avez-vous acheté ces joints?
fpk 94 Je ne suis pas sûr de comprendre ta remarque : on parle bien du coté compartiment moteur, là où cela se clipse avec des boutons rouges :
n'y a t'il pas un, voire deux joints toriques dans chacune des durites?
Et j'ai lu qu'il ne semble pas rare qu'on les endommage au démontage. Je préférerais en avoir de rechange avant de commencer à scier
(même s'il semble que certains ont fini par remplacer l'ensemble par un simple serflex)
Sont-ce les mêmes dimensions que du coté aérotherme, c'est à dire dans le cas de nissens 18x2 (diam.extérieur 22),ou bien comme je l'ai lu sur un post, faut-il du 18x3 (diam.ext 24.) Et où avez-vous acheté ces joints?
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