Bonjour. Sur le contrôle technique, il y avait le silencieux à changer. Donc je recherche un silencieux arrière. Je trouve un Walker sur Autodoc avec des frais de port de 9€.
Je reçois un gros carton quelques jours plus tard. Livraison rapide. Hier je prépare mon espace et oh surprise, le pot est en un seul bloc. Je réfléchis et je trouve un site qui en propose un à 855 euros. Aye. Plus cher que mon prix d'achat de l'espace. Donc solution non retenue. Après des recherches sur le net, je trouve un petit encart sur un poste qui parle de scier la ligne et de mettre un adaptable. Je regarde le mien, et je pense qu'il va aller. Je découpe le tuyau assez long. Je pose mon nouveau pot je prends la mesure où il faut couper. Nickel. Il est rentré facile, j'ai mis deux colliers commandé avec le pot et résultat, c'est parfait. Ça m'a pris une petite heure. Voilà. Cordialement
Changement du silencieux échappement E3 dci
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Fabriceespace
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Changement du silencieux échappement E3 dci
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moulino51
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Re: Changement du silencieux échappement E3 dci
Bonjour Fabrice,
Je ne te cacherais pas que je suis intéressé par quelques photos de la modif, vu que le miens vas bientôt partir a la maison de retraite (le pot)
(pour les photos, c'est en bas du message, fonction "Fichiers joints")
Merci d'avance
Gé
Je ne te cacherais pas que je suis intéressé par quelques photos de la modif, vu que le miens vas bientôt partir a la maison de retraite (le pot)
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Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent 
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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The big III
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Re: Changement du silencieux échappement E3 dci
Salut, en effet, le montage d'origine est d'un seul bloc. Donc, pour le remplacement du silencieux ar, il suffit de découper la ligne en rajoutant le morceau qui rentre dans le neuf et relier avec un collier. 
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grand espace III 2.2 dt 07/2000 JEOPL5 (E5)329mKms Initiale Paris Pierre de lune. Rajout: Radar de recul, Régulateur de vitesse, Feux de jour. Modification du chauffage cause aérotherme droit fuyard. VENDU 
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Re: Changement du silencieux échappement E3 dci
sinon tu monte ta ligne neuve entiere et tu revend ta parti pot de detente encore bonne . tu aura ainsi moins de pb d'ajustement et en plus aucun risque de fuite en intermediaire.
pour le passer c'est un poil juste certain enleve le pare choc ar . perso je force un peu dessus en le protègent et sa passe.
pour le passer c'est un poil juste certain enleve le pare choc ar . perso je force un peu dessus en le protègent et sa passe.
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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The big III
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Re: Changement du silencieux échappement E3 dci
Cela ne revient-il pas plus cher de changer l'ensemble? de plus, le montage n'est pas évident, alors que le changement du silencieux ar ne pose pas de gros problèmes, je l'ai fait et à moindre coût
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Re: Changement du silencieux échappement E3 dci
Bonjour,
J'ai aussi changé mon silencieux arrière pourri :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 01#p412828
Bilan baisse de consommation de 10%.
Cordialement.
J'ai aussi changé mon silencieux arrière pourri :
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Bilan baisse de consommation de 10%.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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