Prise diagnostic espace III
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Prise diagnostic espace III
Bonjour,
Je n’ai pas trouvé d’informations suffisamment récentes pour savoir si du matériel bon marché existe pour pouvoir passer nos très chers espace III à la valise.
Les derniers sujets traités datent de 2014 et j’ose espérer que des petits génies ont enfin réussi à percer le code pour pouvoir bidouiller nous mêmes nos camions.
Activer l’ordinateur de bord ou le régulateur de vitesse m’interesserait Grandement.
Merci à vous.
Espacement votre.
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Les derniers sujets traités datent de 2014 et j’ose espérer que des petits génies ont enfin réussi à percer le code pour pouvoir bidouiller nous mêmes nos camions.
Activer l’ordinateur de bord ou le régulateur de vitesse m’interesserait Grandement.
Merci à vous.
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Espace 3 2.2dci 115 expression / 195.000kms
L’occaz du siècle : 350€ aucun frais fait à part l’entretien courant.
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- Fou (folle) du volant
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Re: Prise diagnostic espace III
canclip, rien de mieux.
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Re: Prise diagnostic espace III
Merci de ta réponse.
Je suis surpris qu’en 15 ans d’existence, aucun logiciel ne soit venu supplanter ce CAN CLIP.
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Espace 3 2.2dci 115 expression / 195.000kms
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- pontiac
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Re: Prise diagnostic espace III
Salut,
+1
canclip
Bah si ! il y en a eu... mais des daubesJay61 a écrit :Merci de ta réponse.
Je suis surpris qu’en 15 ans d’existence, aucun logiciel ne soit venu supplanter ce CAN CLIP.

+1

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- Fou (folle) du volant
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Re: Prise diagnostic espace III
+2
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EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Re: Prise diagnostic espace III
je ne vois pas pourquoi tu voudrais supplanter canclip, et surtout ce que cela apporterai de plus...Jay61 a écrit :Merci de ta réponse.
Je suis surpris qu’en 15 ans d’existence, aucun logiciel ne soit venu supplanter ce CAN CLIP.
canclip est conçu pour renault, utilisé en garage, c'est ce qui se fait de mieux, vu que c'est prévu pour.
il y en a d'autres, mais c'est moins bien.
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Re: Prise diagnostic espace III
Je voulais dire un système pour nous, particulier qui apprécions faire nos bricoles nous mêmes. S’acheter un boîtier canclip revient à 100€ quand même. Vous connaissez peut être des logiciels qui me permettraient de faire ce que je ai à faire. À savoir l’activation de l’ordinateur de bord et du régulateur, ainsi qu’acceder Et pouvoir supprimer des codes défauts.
Merci à vous
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Re: Prise diagnostic espace III
oui: canclip... et uniquement canclip.
100€: ce n'est pas cher pour un outil aussi puissant que canclip, il y a 10ans, cela en valait 1200€ en direct de chine !!!
c'est un outil qu'un particulier doit avoir, s'il bricole son espace lui même, au même titre que de l'outillage "traditionnel".
allez, peut ètre que sur un dci, tu peux effacer les défauts MOTEUR (et uniquement moteur) avec un truc type ELM327, mais il est inenvisable de faire autres choses que du diag moteur de bas niveau avec ça, et en aucun cas de coder des fonctions.
100€: ce n'est pas cher pour un outil aussi puissant que canclip, il y a 10ans, cela en valait 1200€ en direct de chine !!!
c'est un outil qu'un particulier doit avoir, s'il bricole son espace lui même, au même titre que de l'outillage "traditionnel".
allez, peut ètre que sur un dci, tu peux effacer les défauts MOTEUR (et uniquement moteur) avec un truc type ELM327, mais il est inenvisable de faire autres choses que du diag moteur de bas niveau avec ça, et en aucun cas de coder des fonctions.
Dernière modification par grostoto le 13 avr. 2018, 14:14, modifié 1 fois.
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Re: Prise diagnostic espace III
Pour le paramétrage pas le choix je rejoins les collègues : can clip
Et pour le reste, le III ne digère pas toujours bien les outils génériques à la norme OBD II !
Et pour le reste, le III ne digère pas toujours bien les outils génériques à la norme OBD II !
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Re: Prise diagnostic espace III
Grillé par grostoto en plus diag sur place pas besoins de remorquer la voiture chez Roro.
Rentabilisé en deux fois.
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"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Re: Prise diagnostic espace III
Merci pour tous ces renseignements.
Je me laisserai tenter par un canclip Made in AliExpress a 100€. Ça vaut le coup je pense.
Merci à tous
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- moulino51
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Re: Prise diagnostic espace III
Avant de faire une co****** regarde le(s) topic(s) sur la clip, il y a des références qui marchent bien, et d’autre qui sont douteuses.
J'avais conservé le lien de celle-ci (validée par Harry)
Gé
J'avais conservé le lien de celle-ci (validée par Harry)
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"