[Résolu]Odeur liquide de refroidissement dans ventilation

scania · Message non lu par **scania** » 15 avr. 2018, 20:16

Bonjour à tous

Bah, tout est dit dans le titre

J'ai changé les aerothermes en février. J'ai démonter entièrement pour laver à la brosse et à la vapeur. La j'ai vérifié c'est bien sec.
Quand j'allume pas la ventilation, pas de souci. Des qu'elle est en route, ça pue le liquide de refroidissement. De plus le niveau baisse doucement...
Si quelqu'un à une idée

Merci !

didtherace · Message non lu par **didtherace** » 15 avr. 2018, 21:49

scania a écrit :Bonjour à tous

Bah, tout est dit dans le titre
J'ai changé les aerothermes en février. J'ai démonter entièrement pour laver à la brosse et à la vapeur. La j'ai vérifié c'est bien sec.
Quand j'allume pas la ventilation, pas de souci. Des qu'elle est en route, ça pue le liquide de refroidissement. De plus le niveau baisse doucement...
Si quelqu'un à une idée

Merci !

Obligatoirement une fuite quelque part !!

scania · Message non lu par **scania** » 15 avr. 2018, 22:20

Oui je sais qu'il y a fuité, mais ou?
Je me suis dit que vu que ça sentait seulement quand j'allumais la ventilation et que les aerothermes étaient écartés, les possibilités étaient peut être restreintes...

yves78 · Message non lu par **yves78** » 16 avr. 2018, 07:54

Bonjour,
Il faut se rendre à l’évidence. Il y a encore une fuite coté radiateurs de chauffage. Lorsque la ventilation est éteinte les volets sont fermés, il est normal que tu n’es pas d’odeur.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 avr. 2018, 10:40

...

+1 avec Yves...

Faut aussi reconnaitre que l'odeur de LdR est tenace, suffit qu'il en reste sur le capitonnage du tablier ( imprégné ) et automatiquement avec le chaud çà ressort

scania · Message non lu par **scania** » 16 avr. 2018, 10:57

Bonjour

J'ai pourtant soulevé la moquette, regarder la boîte à fusibles, sous le le b2i, les radiateurs... Je vois rien de rien. Peut être qu'effectivement l'odeur est tenace. Et que le niveau qui baisse est du à autre chose. Sait on jamais, y'a des fois..!

Message non lu par **pub2n** » 16 avr. 2018, 11:08

Bonjour
+1 Pour l'odeur.
Tant que tu n'as pas de buée et de tâches grasses persistantes sur le pare brise, pas de soucis

Pour le niveau, il descend jusqu' où ?
Sur le mien, je remplissai le réservoir jusqu'au maxi pendant des années et il descendait toujours jusqu'au tiers. J'ai arrêté pour voir, il s'est stabilisé là et ne bouge plus depuis 10 ans

L'odeur peur venir aussi par le compartiment moteur si tes trappes ne sont pas étanches (car vase d'expansion pas loin lors de la régulation de trop plein ).
@+

moulino51 · Message non lu par **moulino51** » 16 avr. 2018, 11:16

Bonjour,

Sur le mien, je remplissais le réservoir jusqu'au maxi pendant des années et descendait toujours jusqu'au tiers. J'ai arrêté pour voir, il s'est stabilisé là et ne bouge plus depuis 10 ans

Bien d'accord, j'ai un soucis de perte de liquide (pas d'odeur dans l'habitacle) quand on pousse un peu le camion.
Quand on le remplissait au maxi, a tout les coup on perdait du LDR (je l'ai constaté en mettant un chiffon autour du vase d'expansion)
Maintenant je met entre mini et maxi, il faut toujours en remettre, mais beaucoup moins, je pense que l'idéal serait de rester juste au dessus du mini ?
Pour l'odeur +1 pour une odeur résiduelle dans la garniture.

Gé

scania · Message non lu par **scania** » 16 avr. 2018, 13:14

Nan pas de buée, pas de tâche. Vous pensez que l'odeur est restée ou? La moquette non c'est sur. Mais qu'appelez vous le tablier ? Ce qui est sous la moquette et qui ressemble à de l'isolant?
Et effectivement maintenant que j'y réfléchis, le liquide descend mais j'ai l'impression qu'il s'arrête toujours au même niveau. Je vais essayer de pas en remettre et voir si ça descend encore ou si ça reste stable à cet endroit.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 avr. 2018, 13:56

scania a écrit :Nan pas de buée, pas de tâche. Vous pensez que l'odeur est restée ou? La moquette non c'est sur. Mais qu'appelez vous le tablier ? Ce qui est sous la moquette et qui ressemble à de l'isolant?
Et effectivement maintenant que j'y réfléchis, le liquide descend mais j'ai l'impression qu'il s'arrête toujours au même niveau. Je vais essayer de pas en remettre et voir si ça descend encore ou si ça reste stable à cet endroit.

Ouaip c'est bien çà ( tablier = partie métallique qui sépare le compartiment moteur du poste de conduite / tableau de bord )... la mousse qui est contre est une véritable éponge

Tu as nettoyé la moquette "d'habillage" mais cette mousse

tout sorti pour la sécher au soleil

Si pas fait

cherche pas

scania · Message non lu par **scania** » 16 avr. 2018, 14:08

J'ai sorti la.moquette c'est a dire ce qu'on a aux pieds. La moquette collée par dessus une mousse très épaisse. Lavé a la vapeur puis a la brosse et au savon de Marseille et ça a l'eau chaude. Puis séché devant la cheminée. J'ai mit le nez dessus, pas d'odeur. Pas d'odeur nul part sauf quand j'allume la ventil'.
Je vais arrêter de remettre le plein dans le bocal a chaque fois. Peut-être que le niveau va se stabiliser et l'odeur disparaitre.
Bien sur je vous tiens au courant.
Si quelqu'un a d'autres propositions, je prends tout !

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 16 avr. 2018, 21:26

Bonjour j'ai eu le même problème que vous et j'avais deux fuite de ldr que l'ont ne voyer pas à l'oeil nu et il y avait une odeur tenace dans l'habitacle de mon petit 3 et sa venait de la durite juste en dessous du vase d'expansion qui était à deux doigts de se rompre

Et la deuxième venait de la durite dégazage "Celle qui a une vis en plastique perpendiculaire sur elle " je ferait une photo pour mieux montré les deux durites pour celle-ci j'ai mis de l'anti fuite histoire de gagner du temps pour en trouver une référence introuvable chez Renault normal vive matra pardon^^ et en casse il la decoupe mal

Et vérifiez votre pompe à eau si elle ne fuit pas j'ai eu ce problème la récemment en déposant mon petit 3 chez midas il y environ 1 ans il avez fait une petite déchirure en frottant quelques chose dessus
j'avais fait ma courroie de distribution chez Renault cette foi la plus pompe à eau et courroie d'accessoires elle avait à peine 14 mois cette distri et bien j'ai du la refaire moi même cette foi mais croyez moi j'ai la rage

contre midas et il on eu le culot de me dire que ma pompe à injection avait une fuite alors que elle était simplement mal serré due à leur intervention je me suis plein à mon assurance et le garage à fermer on ne sait pour quelle raison

voilà espérant avoir pu vous aider

Cordialement

The big III · Message non lu par **The big III** » 16 avr. 2018, 23:46

Salut, et le radiateur de refroidissement, s'il suinte, ça suffit pour générer une odeur perceptible dans l'habitacle. Ouaip

scania · Message non lu par **scania** » 17 avr. 2018, 10:38

Bonjour
Mais si c'était une durite ou le radiateur, y'aurait pas des taches ? Ou je verrai pas des gouttes en me glissant dessous ? J'ai essayé moteur allumé mais je vois rien.

moulino51 · Message non lu par **moulino51** » 17 avr. 2018, 11:05

Non pas forcément, si ça s'évapore sur une toute petite fuite.

Une micro fuite entre durite et sortie alu se transforme en oxyde blanchâtre.

Mais comme dit plus haut, ne pas remplir le bocal au max sinon ça risque de déborder (et odeur)

Gé

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 17 avr. 2018, 13:30

Bonjour moi pas de tache mais il y avait bien des fuite je poste les photo des deux durite en question voilà à bien vérifié moi j'ai fait un devis gratuit chez Renault et il on trouver l'origine
et il se stabiliser généralement vers le minimum

Cordialement espérant avoir pu vous aider

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 17 avr. 2018, 13:34

Juste comme ça tu est sur que c'est une odeur de liquide de refroidissement et pas de gasoil car j'ai aussi eu ce problème sur le mien sa venait de la pompe à injection il y avait une grosse vis qui était mal serré donc sa faisait du goutte q goutte et comme pour le liquide de refroidissement une odeur dans l'habitacle

Cordialement

scania · Message non lu par **scania** » 17 avr. 2018, 13:40

Oh oui je suis sur ! Le liquide de refroidissement ça puuuue ! Alors que le gasoil, tout comme l'essence... Beh je trouve que ça sent bon

Par contre merci pour les photos des durites je vais regarder ça.
Et oui, j'arrête de m'obstiner a mettre le niveau au maxi, puisque visiblement ça n'a aucun intérêt

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 17 avr. 2018, 13:50

Oui faut mettre le juste milieu au-delà il se vide tout seul sans savoir comment ou par ou ^^
Cordialement

scania · Message non lu par **scania** » 20 avr. 2018, 17:12

Salut a tous
J'ai arrêté de m'enteter a mettre le LDR au maxi. Résultat plus d'odeur dans la ventilation.
Au fait j'avais pas précisé que même ventilation sur froid ça sentait le LDR.
Merci a tous

moulino51 · Message non lu par **moulino51** » 20 avr. 2018, 19:51

Et bien moi, j'en ai repéré une dans la baie moteur (rien dans la ventilation)
L'odeur de LDR chaud viendrait d'entre moteur et radiateur AVD.

Radiateur fissuré

Fuite a un raccord de durite

En tout cas pas de fuites apparentes sous le radiateur.
Pas d'urgence, pour une tite odeur

Gé

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