Prise sonde de température d'eau, prise de thermistance
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Prise sonde de température d'eau, prise de thermistance
Hi all
Je cherche :
- le nom de la pièce ci-dessous (histoire d'éventuellement modifier mon titre, et acheter si c'est possible)
- introuvable dans les casses près de chez moi (j'espèrais trouver avec un bout de fil), et pas facile à trouver sans connaître le nom...
Si toutefois ça n'est plus achetable, et avant que je bourrine pour savoir combien il y a de fils, trois questions :
- Combien de fils ? ;D
- Polarisés (j'imagine) ?
- la pièce sur laquelle cette pièce se branche s'appelle bien "sonde de température" (car j'ai aussi une "sonde de température" sur le côté passager de mon radiateur)
En prime, il y a la même derrière le thermostat d'eau, celle-ci vient du devant.
Merci
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- le nom de la pièce ci-dessous (histoire d'éventuellement modifier mon titre, et acheter si c'est possible)
- introuvable dans les casses près de chez moi (j'espèrais trouver avec un bout de fil), et pas facile à trouver sans connaître le nom...
Si toutefois ça n'est plus achetable, et avant que je bourrine pour savoir combien il y a de fils, trois questions :
- Combien de fils ? ;D
- Polarisés (j'imagine) ?
- la pièce sur laquelle cette pièce se branche s'appelle bien "sonde de température" (car j'ai aussi une "sonde de température" sur le côté passager de mon radiateur)
En prime, il y a la même derrière le thermostat d'eau, celle-ci vient du devant.
Merci
Dernière modification par a2kpi le 19 avr. 2018, 22:52, modifié 2 fois.
Espace II 2.1 td 88cv Cyclade de 1995
520 000 km bien partie pour les 600 000...
moteur, boite, démarreur, et turbo toujours d'origine alternateur... en cours de changement...
embrayage changé à 490m...
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- EAime
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Re: Contacteur sonde de température
Où est-elle située ?
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Contacteur sonde de température
devant, à gauche du carter de distribution, à peine en dessous et à droite du calorstat, à 20h40 de la poulie d'arbre
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- camion rouge
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Re: Contacteur sonde de température
Salut
Un seul fil (violet, si me memoire est bonne)
C'est un des 2 fils qui est protegé par une goulotte metalique devant le carter de distrib' !
Un seul fil (violet, si me memoire est bonne)
C'est un des 2 fils qui est protegé par une goulotte metalique devant le carter de distrib' !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Contacteur sonde de température
Bonsoir,
Perso je verrais bien la sonde de température d'eau, celle qui fait marcher l'aiguille de température, le repère 271 sur ce schéma. Il y a un fil qui va dessus.
La pièce 271 est visible sur ce schéma
Tous les schémas
Perso je verrais bien la sonde de température d'eau, celle qui fait marcher l'aiguille de température, le repère 271 sur ce schéma. Il y a un fil qui va dessus.
La pièce 271 est visible sur ce schéma
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Jean Luc
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j'avais un Espace 2 1993 430 000km en 2016, parti au paradis des voitures aimées et dont il ne reste que quelques pièces pour sauver d'autres Espace 2
R 5 AT de 10/81 Dauphinoise de 57
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Re: Contacteur sonde de température
Super !
@camion_rouge : bon... encore une histoire de couleur... :/ eh oui... j'en suis...
@jlb : j'avais pourtant épluché ton site... mais ça doit faire trop longtemps...
En tous les cas merci à tous les trois !
Pour la couleur, et d'après le schéma, et comme j'ai le tableau de bord démonté aussi (questions à venir), je vais me débrouiller.
CamionRouge, pourquoi "un des 2 fils", je n'ai plus l'image réelle en tête, mais il me semble bien qu'arrivaient 2 fils dans cette prise (de toutes façons avec le schéma et une continuité, je trouverai le +)
J'imagine que ça ne s'achète plus ces pièces là...
EDIT : tu as raison camion_rouge, d'après le schéma on a bien à faire à un seul fil arrivant au contacteur...
(la suite demain)
Merci encore
@camion_rouge : bon... encore une histoire de couleur... :/ eh oui... j'en suis...
@jlb : j'avais pourtant épluché ton site... mais ça doit faire trop longtemps...
En tous les cas merci à tous les trois !
Pour la couleur, et d'après le schéma, et comme j'ai le tableau de bord démonté aussi (questions à venir), je vais me débrouiller.
CamionRouge, pourquoi "un des 2 fils", je n'ai plus l'image réelle en tête, mais il me semble bien qu'arrivaient 2 fils dans cette prise (de toutes façons avec le schéma et une continuité, je trouverai le +)
J'imagine que ça ne s'achète plus ces pièces là...
EDIT : tu as raison camion_rouge, d'après le schéma on a bien à faire à un seul fil arrivant au contacteur...
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520 000 km bien partie pour les 600 000...
moteur, boite, démarreur, et turbo toujours d'origine alternateur... en cours de changement...
embrayage changé à 490m...
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Re: Prise sonde de température d'eau, prise de thermistance
Un seul fil je confirme (une seule cosse) Le mien aussi était cassé a ras... j ai grignoté le plastique pour retrouver un peu de cuivre , un bout de fil bien soudé + du sikaflex pour isoler et renforcer , et c est reparti . (+fil attaché pour supprimer les tractions sur soudure)
a+
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Les 640 000 kms sont passés ! Le million ! le million !
+ 1 Suzuki 500 Gamma de 85 + 1 Kawa 750 H2 de 73
+ 1 ancetre... Le Zebre de 1912 !
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Re: Prise sonde de température d'eau, prise de thermistance
@marc06 c'est exactement ce que j'allais publier !
C'est ça, un seul fil, donc +, et en découpant la capsule collée autour, une cosse qui s'encastre dans le quadruple détrompeur...
C'est également mon approche : déssertissage et point de brasure
C'est ça, un seul fil, donc +, et en découpant la capsule collée autour, une cosse qui s'encastre dans le quadruple détrompeur...
C'est également mon approche : déssertissage et point de brasure
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- EAime
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Re: Contacteur sonde de température
a2kpi a écrit :
devant, à gauche du carter de distribution, à peine en dessous et à droite du calorstat, à 20h40 de la poulie d'arbre
DSCN1426.JPG
Hi hi, l'avantage du Z7W !
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Re: Prise sonde de température d'eau, prise de thermistance
;D
je seul truc que j'ai compris en surfant rapidement c'est que Z7W est lié à R25... bon... ok... ;D
mais encore ?...
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Re: Contacteur sonde de température
Oui mais nous pour changer les bougies & tête d'allumage... ( 15mn ) finger in the nozeEAime a écrit :a2kpi a écrit :
devant, à gauche du carter de distribution, à peine en dessous et à droite du calorstat, à 20h40 de la poulie d'arbre
DSCN1426.JPG
Hi hi, l'avantage du Z7W !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Prise sonde de température d'eau, prise de thermistance
Au vu de ma vision mécaniste très réduite, un besoin de résumer s'impose... :
sur un Z7W climatique pas besoin de sonde de température, alors qu'avec un espace essence on continue d'allumer les bougies...
Bon... c'était si simple
sur un Z7W climatique pas besoin de sonde de température, alors qu'avec un espace essence on continue d'allumer les bougies...
Bon... c'était si simple
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