Après la révision mécanique du GTS, je m'attaque à l'intérieur.
J’avais démonté les panneaux de portes pour lubrifier les mécanismes de serrures et de vitres. Repérant un peu de rouille sous les rétros, je décide de démonter le cache pour traiter ça. Et là, horreur, on ne parle plus d'un peu de rouille:
- Décaper la rouille et la peinture à la brosse rotative métallique.
- Traitement au Rustol (je pense que deux couches ne seront pas du luxe
- Peinture sur la tôle traitée.
- Confection d'un petite plaque en triangle qui viendra s'appuyer sur ce qui reste par l'intérieur pour pouvoir refixer correctement les rétros.
- Il faudra que je trouve de la mousse (ou autre) pour remplacer celle qui était imbibée. Peut être un matériaux qui ne retient pas l'eau? Une idée?
- J'ai commandé du Mastic colle Sikaflex noir spécial bateau pour refaire l'étanchéité des rétros, c'est bon?
Si vous avez des idées pour améliorer l'étanchéité de cette zone, je suis preneur.
) étaient tous trop courts.
