Bonjour à tous,
Je me suis lancé dans la distri de mon camion ( un III en 2.2 dci 115 ) avec tout l'outillage nécessaire ( valise de calage facom )
je démonte, je remonte, tout va bien. je fais quelques tours de vilo ( car j'ai peiné a retrouver le PMH).
Et quand je finis par le repiger, mes AAC ne sont plus du tout bien reglés, et de loin.
Que dois je faire ? Reprendre a zéro en recalant tout nickel ?
Merci à vous
Gros décalage distribution 2.2dci
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Gros décalage distribution 2.2dci
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L’occaz du siècle : 350€ aucun frais fait à part l’entretien courant.
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- Pilou29
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Re: Gros décalage distribution 2.2dci
La réponse est dans ta question !
Tu as le bon matos, alors pas d'hésitation tu reprends tout à zéro.
Ce n'est pas du temps perdu et c'est surement bien préférable pour ton moteur
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Ce n'est pas du temps perdu et c'est surement bien préférable pour ton moteur
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





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Re: Gros décalage distribution 2.2dci
Merci Pilou. J’ai refait le calage, tout nickel.
Nouveau petit soucis à la suite de cette distri, j’ai maintenant un injecteur qui siffle. Est ce qu’il y a un lien avec cette distri ? Sachant que j’ai fait mes coussinets de bielle en même temps. Je compte sortir l’injecteur dès demain pour dans un premier temps changer le joint de siege.
Nouveau petit soucis à la suite de cette distri, j’ai maintenant un injecteur qui siffle. Est ce qu’il y a un lien avec cette distri ? Sachant que j’ai fait mes coussinets de bielle en même temps. Je compte sortir l’injecteur dès demain pour dans un premier temps changer le joint de siege.
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