mauvais fonctionnement compteur
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mauvais fonctionnement compteur
Bonjour, les passionnés de l espace 3 , je viens vers vous car j ai un soucis de compteur. Je possede un espace 3 2.2dt de 98 non multiplexé, avec 160.000 khms .Donc je vous soumet mon probléme, dans l espoir de trouver une solution ensemble .Mon compteur fonctionne bien au niveau de l eclairage, mais l heure, le kilometrage journalier, l indicateur de carburant et la temperature sont modifier si je coupe le contact.Le jounalier et l heure revienne a zéro, la temperature et le carburant change de valeurs.Donnez-moi votre avis, je suis ouvert a toutes idées .Merçi et bonne journée .
PHILIPPE .
PHILIPPE .
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Salut,
Après une recherche sur le forum je t'ai trouvé : https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=31088
A voir si cela correspond à ton souci.
Après une recherche sur le forum je t'ai trouvé : https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=31088
A voir si cela correspond à ton souci.
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à la casse en nov 2016
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à la casse en sept 2012 ![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Merci à toi BORNL ,mais comme je l ai decrit dans mon descriptif mon compteur total et mon indicateur de vitesse fonctionne bien en plus le capteur de vitesse situé sur la boite a été changer .Mais merçi quand meme pour l idée , et bonne soirée .
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour,
Est-ce que le voyant de l'antidémarrage est bien clignotant quand le contact est retiré?
Si ce n'est plus le cas, cela pourrait être que le + hors contact n'arrive plus sur le BII. Quand le contact est mis,, il retrouve du jus par l'autre alimentation et tout remarche...
Je crois me souvenir qu'il y a un fusible spécial pour ce plus hors contact sur les diesels (à vérifier sur la RTA)
Par contre, cela expliquerait la mise à zero de l'horloge, mais pas que le niveau de carburant change, car la sonde toujours la même résistance et donnerait le même résultat
C'est peut-être plus grave alors : défaut à l'intérieur du BII?
Est-ce que le voyant de l'antidémarrage est bien clignotant quand le contact est retiré?
Si ce n'est plus le cas, cela pourrait être que le + hors contact n'arrive plus sur le BII. Quand le contact est mis,, il retrouve du jus par l'autre alimentation et tout remarche...
Je crois me souvenir qu'il y a un fusible spécial pour ce plus hors contact sur les diesels (à vérifier sur la RTA)
Par contre, cela expliquerait la mise à zero de l'horloge, mais pas que le niveau de carburant change, car la sonde toujours la même résistance et donnerait le même résultat
C'est peut-être plus grave alors : défaut à l'intérieur du BII?
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour à toi Resartus, et merci de me répondre.
Donc dans un premier temps le voyant est bien clignotant quand le contact est retiré.
Mais je n ai pas de B2i, c est un compteur 4 broches et pas 2 comme sur les multiplexé.
C est seulement une boite a fusibles avec des relais et des fusibles.
Donc si vous avez d autres idées je vous écoute.
Merçi a vous et bonne journée à tous .
Donc dans un premier temps le voyant est bien clignotant quand le contact est retiré.
Mais je n ai pas de B2i, c est un compteur 4 broches et pas 2 comme sur les multiplexé.
C est seulement une boite a fusibles avec des relais et des fusibles.
Donc si vous avez d autres idées je vous écoute.
Merçi a vous et bonne journée à tous .
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour,
Dans les modèles sans BII , la mémorisation des informations ADAC se trouve dans le tableau de bord.
De mauvais contacts sur l'un de ses connecteurs pourraient alors expliquer que les mesures de température et de niveau soient faussées et que le + hors contact arrive mal.
La RTA donne bien quelques schémas de cablage, mais il n'y a pas le détail de branchement des connecteurs du tableau de bord. Et le tableau qui figurait sur le tuto www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=7390
n'est malheureusement plus disponible
Il faudrait qu'un membre du forum qui a la notice avec la bonne version de schématique puisse te transmettre la page qui les contient.
Mais en attendant, tripatouiller un peu les quatre connecteurs pourrait suffire ( particulièrement celui qui reçoit le + hors contact, si tu arrives à le répérer)...
Dans les modèles sans BII , la mémorisation des informations ADAC se trouve dans le tableau de bord.
De mauvais contacts sur l'un de ses connecteurs pourraient alors expliquer que les mesures de température et de niveau soient faussées et que le + hors contact arrive mal.
La RTA donne bien quelques schémas de cablage, mais il n'y a pas le détail de branchement des connecteurs du tableau de bord. Et le tableau qui figurait sur le tuto www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=7390
n'est malheureusement plus disponible
Il faudrait qu'un membre du forum qui a la notice avec la bonne version de schématique puisse te transmettre la page qui les contient.
Mais en attendant, tripatouiller un peu les quatre connecteurs pourrait suffire ( particulièrement celui qui reçoit le + hors contact, si tu arrives à le répérer)...
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour,
Ca peut pas etre le fameux bouton caché sous le tableau de bord?
https://www.passion-espace-club.com/view ... ng#p336875
Ca peut pas etre le fameux bouton caché sous le tableau de bord?
https://www.passion-espace-club.com/view ... ng#p336875
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Xsara AL4
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour,supev-77 a écrit :Bonjour,
Ca peut pas etre le fameux bouton caché sous le tableau de bord?
https://www.passion-espace-club.com/view ... ng#p336875
Il n'existe pas sur les modèles non multiplexés.
Pour le schéma manquant, je vais creuser les archives ce soir
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Re: mauvais fonctionnement compteur
un coup de bombe nettoyant contact sur les fiches de gauche , connecteur superieur (si je me rappel bien)
quitte à resserrer les contacts et le problème devrait être résolu
c'est ce que j'ai fait sur mon non multiplexe et depuis plus de souci
quitte à resserrer les contacts et le problème devrait être résolu
c'est ce que j'ai fait sur mon non multiplexe et depuis plus de souci
- dom89
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Re: mauvais fonctionnement compteur
shema compteur
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Merçi beaucoup les gars pour les suggestions je vais essayer de nettoyer les contacts .
je vous tiens au courant, je fais le nettoyage et le controle demain . Merci a tout le monde et bonne journée .
je vous tiens au courant, je fais le nettoyage et le controle demain . Merci a tout le monde et bonne journée .
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Re: mauvais fonctionnement compteur
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Horloge a zéro .
En actionnant la fonction journalier il indique zéro si je coupe le contact et que je le remet.
Le carburant correspond apparemment quand je vient de faire le plein , mais après il indique des valeurs fausses comme par exemple la moitié ou moins
c est aléatoire comme indication . Après le reste du compteur marche bien .
Si cela vous aide pour me dépanner . Merçi de votre aide et bonne soirée .
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour,
Domi est très souvent de bon conseil![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
J'aurai commencé par le suivre, c'est pas difficile à faire.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
A+
Domi est très souvent de bon conseil
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
J'aurai commencé par le suivre, c'est pas difficile à faire.
Bon couragedom89 a écrit :un coup de bombe nettoyant contact sur les fiches de gauche , connecteur superieur (si je me rappel bien)
quitte à resserrer les contacts et le problème devrait être résolu
c'est ce que j'ai fait sur mon non multiplexe et depuis plus de souci
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10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
23 février 2024 : Echange amortisseurs AV et ses accessoires + rotules et silentblocs des triangles de suspension 324.450kms
Prochain Contrôle Technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
26 septembre 2022 : "Révision A" des 6 ans
Prochain Contrôle Technique : 6 août 2022
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Je m occupe du nettoyage des contact demain matin, car je ne travaille pas, et je vous tiens au jus, mais on dirait qu il ne conserve pas l information
a part le kilométrage total . Voilà .
Et encore merci pour les réponses données, ce site est une mine d or .
a part le kilométrage total . Voilà .
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- dom89
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Re: mauvais fonctionnement compteur
si besoin, j'ai le même modèle à la maison qui fonctionne nickel!
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour, donc aprés avoir suivit les conseils de dom 89, c est a dire démontage compteur nettoyant de contact sur les prises et léger resserrage
des broches , malheureusement même résultat qu avant .Mais en démontant le compteur de son support et en le retournant, je me suis rendu compte
que des piste du circuit imprimé était abimé.
Comme fondue, donc peut être que le problème vient de là et donc je pense que je vais en chercher un autre qui lui fonctionnera normalement .
je vous tiens au courant, et merçi de votre aide . Bonne journée à tous ....![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
des broches , malheureusement même résultat qu avant .Mais en démontant le compteur de son support et en le retournant, je me suis rendu compte
que des piste du circuit imprimé était abimé.
Comme fondue, donc peut être que le problème vient de là et donc je pense que je vais en chercher un autre qui lui fonctionnera normalement .
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Une photo de la partie abimé?
Des fois c'est réparable .
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- jossmho
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Salut ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Une petite remarque en passant :
Si tu as trouvé une piste ou autre chose de comme fondu dans ton circuit électronique du bloc tableau de bord, c'est peut-être à cause de la puissance des petites ampoules qui y sont montées.
Sur mon Espace 3, en réparant le bloc tableau de bord (j'avais un problème d'affichage vraiment faiblard, et même inexistant sur certaines parties) j'avais relevé que l'ancien proprio avait installé un maximum d'ampoules de 5w, alors que d'origine, se sont des ampoules de 2.2w qui y sont montées (à confirmer par les pros
).
Les 5w chauffent plus, et risquent même à long terme, de faire fondre l'affichage.
Mon tableau de bord est un E1
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/11/68/38/63/espace16.jpg)
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/11/68/38/63/espace17.jpg)
Voilà, bon courage pour la suite![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Une petite remarque en passant :
Si tu as trouvé une piste ou autre chose de comme fondu dans ton circuit électronique du bloc tableau de bord, c'est peut-être à cause de la puissance des petites ampoules qui y sont montées.
Sur mon Espace 3, en réparant le bloc tableau de bord (j'avais un problème d'affichage vraiment faiblard, et même inexistant sur certaines parties) j'avais relevé que l'ancien proprio avait installé un maximum d'ampoules de 5w, alors que d'origine, se sont des ampoules de 2.2w qui y sont montées (à confirmer par les pros
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Les 5w chauffent plus, et risquent même à long terme, de faire fondre l'affichage.
Mon tableau de bord est un E1
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![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/11/68/38/63/espace17.jpg)
Voilà, bon courage pour la suite
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23 février 2024 : Echange amortisseurs AV et ses accessoires + rotules et silentblocs des triangles de suspension 324.450kms
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour, j ai lu votre message avec intérêt , mais je n ai pas de problème d éclairage mais plutôt de valeurs faussées sur l affichage .
Température qui ne correspond pas a la bonne valeur
Niveau de carburant qui varie
compteur journalier et heure qui revienne à zero des que je coupe le contact .
voilà mes soucis .
Bonne soirée .
Température qui ne correspond pas a la bonne valeur
Niveau de carburant qui varie
compteur journalier et heure qui revienne à zero des que je coupe le contact .
voilà mes soucis .
Bonne soirée .
- jossmho
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Je parlais de ta découverte de "fondu", et de son éventuelle cause (les ampoules qui chauffent), qui peut tout à fait générer le problème de valeurs faussées.
Enfin, ça reste une idée![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Bon courage![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Enfin, ça reste une idée
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Bon courage
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour à tout le monde, après avoir essayer ,tout les préconisations du forum,j envisage donc de changer mon compteur. Tout simplement les problèmes d affichage persistent . Donc je vais me tourner vers dom 89 qui en possède un, et donc je pense monter celui ci .
Ah au fait désolé de ne pas avoir pu répondre avant .
Ah au fait désolé de ne pas avoir pu répondre avant .
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour, désolé de n avoir pas pu repasser avant sur le forum , mais le temps me manque un peu,mais mieux vaut tard que jamais .Alors voila ma décision je vais vérifier le plus permanent a l entrée du compteur, et si il est ok , pour le moment je vais le conserver dans l état en espérant trouver une société qui me le répare .Je vous tiens au courant, mais je ne tiens pas trop a le changer pour un d occase ,car le kilométrage du véhicule va être modifie . Merci encore de vos conseils et bonne journée.
- PeteTheCoyote
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour,Phil2340 a écrit :Bonjour, désolé de n avoir pas pu repasser avant sur le forum , mais le temps me manque un peu,mais mieux vaut tard que jamais .Alors voila ma décision je vais vérifier le plus permanent a l entrée du compteur, et si il est ok , pour le moment je vais le conserver dans l état en espérant trouver une société qui me le répare .Je vous tiens au courant, mais je ne tiens pas trop a le changer pour un d occase ,car le kilométrage du véhicule va être modifie . Merci encore de vos conseils et bonne journée.
Pour ta température, c'est normal car l'information qui est affichée semble être ton niveau d'huile
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Pour le compteur d'occasion que tu pourrais monter, le kilométrage ne changera que si ce nouveau compteur a un kilométrage supérieur à ton véhicule actuel.
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Bref, que des voitures essence![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Bonjour Pete et merci de ta réponse.
Mais mon compteur a 145.000 donc c est compliquer de trouver moins .
Par contre je n avais pas vu que l indication était l huile et pas l’eau, mais ou se trouve la température d eau dans ce cas .
Merci a toi et bonne journée
Mais mon compteur a 145.000 donc c est compliquer de trouver moins .
Par contre je n avais pas vu que l indication était l huile et pas l’eau, mais ou se trouve la température d eau dans ce cas .
Merci a toi et bonne journée
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Re: mauvais fonctionnement compteur
Salut,Phil2340 a écrit :je n avais pas vu que l indication était l huile et pas l’eau, mais ou se trouve la température d eau dans ce cas .
La RTA indique :
"L'indicateur du niveau d'huile s'affiche environ 20 secondes ou jusqu'à la mise en route du moteur.
Ensuite, c'est la température d'eau qui s'affiche."
Courage, tu vas y arriver
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