Témoin d'huile

czlfran · Message non lu par **czlfran** » 08 mai 2011, 19:30

Bonjour à tous ,

lorsque je démarre mon espace III de 1998 (250 000 km ) ,à la fin de l'auto diagnostique , il y a le témoin d'huile qui reste allumé avec un bip pour me signaler le problème , puis ce témoin s'éteint normalement .

j'ai regardé mon niveau d'huile : il est bon mais à chaque redémarrage cela se refait ....

Mon moteur tourne normalement , pas de fumée , ne chauffe pas , pas de perte de puissance ...

Auriez vous une idée de l'origine de mon problème ?

merci d'avance pour vos réponses

blacksamourai · Message non lu par **blacksamourai** » 08 mai 2011, 20:28

Salut

A mon avis et j'ai le meme probleme sa vient de la sonde de pression d'huile, demonte la, clé de 22 ou 24 pas de risque de perte d'huile, nettoie la et aussi la fiche après remonte et vérifie sur osca*o elle est a 5€ environ alors que chez renault c'est presque 30€.

Message non lu par **pub2n** » 08 mai 2011, 20:49

Si cela s'allume avant le démarrage du bloc, c'est la sonde de niveau, pas de pression.
De plus, il me semble que si cela venait de la sonde de pression, tu aurais le message STOP en plus au lieu de SERVICE pour le niveau

@+

czlfran · Message non lu par **czlfran** » 09 mai 2011, 13:30

le voyant s'allume avant le démarrage du moteur (j'avais précédemment indiqué que ça s'allumait après mais je m'étais trompé

)

la sonde de niveau d'huile se trouve ou ?

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 09 mai 2011, 14:31

Salut,

czlfran a écrit :la sonde de niveau d'huile se trouve ou ?

Cherche bien... elle est à coté...

Message non lu par **dom89** » 09 mai 2011, 14:32

bonjour

elle ce trouve sur le bloc filtre à huile (prise longue et blanche)
une question:

elle te fait ce probléme ,lorsque ta voiture est garer à plat ou en pente

@+

patespace · Message non lu par **patespace** » 09 mai 2011, 17:47

salut,

qu'est ce que tu as au niveaux des barres? rien?
j'ai eu ce soucis, le niveau était bon a la jauge manuelle...
a la vidange suivante, j'ai changé de ref d'huile... plus de soucis

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 09 mai 2011, 18:04

patespace a écrit : j'ai eu ce soucis, le niveau était bon a la jauge manuelle...
a la vidange suivante, j'ai changé de ref d'huile... plus de soucis

Pas bete çà...

J'ai eu le même problème il y a... de nombreuses années...

Sur une Escort 1.8D... habituée à rouler à la E*f j'avais profité d'une promo en To*al... toujours au même indice ( 10w40 ).

Dés que je faisais de l'assez longue route... le voyant alerte d'huile s'allumait ( niveau pourtant correct)... j'ai refait une vidange avec l'huile habituelle ainsi que les suivantes... plus jamais eu de soucis...

Pourquoi

la vérité est ailleurs... mon cher Mulder

Message non lu par **TheStone** » 09 mai 2011, 18:26

+1 sur ma défunte Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 (C*strol <==> Tot*l)

, et pourtant c'était une essence

.... cela devait-être la même sonde

czlfran · Message non lu par **czlfran** » 09 mai 2011, 20:41

Bonsoir ,
pour l'huile , c'est toujours la même : e*f compétition 10w40.

Aujourd'hui ça ne la pas fait ,ça pourrait bien être un faux contact du côté de la sonde de niveau d'huile alors.....

je vais jeter un oeil ...

Pour l'instant ça ne la fais que sur le plat (en même temps je n'ai pas essayé en pente ...)

czlfran · Message non lu par **czlfran** » 11 mai 2011, 17:08

Bonjour ,

j'ai regarder la sonde et en me penchant dessous l'auto, j'ai vu que mon radiateur d'huile fuit ( ce n'est pas les tuyaux ,ils sont bien secs mais le bas du radiateur est plein d'huile )

est ce que ça pourrait être lié ?

Merci

Message non lu par **TheStone** » 11 mai 2011, 19:01

.... peut-être

... mais il faudrait surtout déterminer l'origine de ta fuite avant qu'elle ne s'amplifie

Message non lu par **dom89** » 14 mai 2011, 22:36

bonsoir
pour info :
la reférence de ta sonde 770 0847 177
plus le joint qui va bien 770 1038 467
57.77 + 11.32 de TVA + 1.13 +0.22 de TVA = 70.44 euros TTC
la balle est dans ton camp

niveau d'huile manuel ou au tableau de bord ,là est la question

@+

czlfran · Message non lu par **czlfran** » 15 mai 2011, 11:33

bonjour ,
chez renault ils m'ont donner cette référence pour la sonde : 8200671284.

C'est sur que c'est mieux de vérifier le niveau à la jauge manuelle mais c'est bien quand tout fonctionne correctement aussi ( pas de bip inutile et que l'on peut s'habituer , qui peut nous faire zapper un nouveau signal important celui-la ...

)

Mais pour l'instant je vais déjà me pencher sur mon radiateur d'huile fuyard ...

czlfran · Message non lu par **czlfran** » 20 mai 2011, 10:38

Bonjour ,

bon le radiateur est commandé ,je l'attends ....

czlfran · Message non lu par **czlfran** » 22 mai 2011, 09:26

Bonjour ,

j'ai changé le radiateur d'huile , c'est pas trop facile d'accès mais ça se fait...

il en avait bien besoin

J'ai fais quelques essais de l'auto , plus de message au démarrage , ça venait peut être de ça , à suivre ....

czlfran · Message non lu par **czlfran** » 23 mai 2011, 19:00

Bonjour ,

j'ai toujours le même problème , le voyant d'huile qui s'allume au démarrage ( pas de barre de niveau ) , ça viendrait bien de la sonde ?

czlfran · Message non lu par **czlfran** » 13 juin 2011, 21:10

Bonjour ,

alors j'ai changé la sonde (la blanche a coté du filtre ) , ça bip toujours de temps en temps (+pas de barre au tableau de bord + voyant service )

j'aurais changé la mauvaise sonde ? il y en a une autre cachée quelque part ????

Message non lu par **pub2n** » 13 juin 2011, 21:16

C'est la sonde avec le long tuyau que tu as changé

( celle du niveau ) ou celle de la pression, toute petite

czlfran · Message non lu par **czlfran** » 14 juin 2011, 09:31

celle avec la grande prise blanche (clé de 22 ) coté extérieur et embout court cote moteur (ref :82 00 671 285 )

Xad · Message non lu par **Xad** » 14 mai 2018, 15:18

Bonjour, j'essaie régler plusieurs problèmes en ce moment sur mon espace 3 2.2dt 1998 sans B2I... dont le capteur de niveau d'huile !!! Sérieux j'ai jamais vu ça ! Je vous expose mon soucis.

Lorsque je mets le contact la barre qui indique le niveau d'huile s'allume en clignotant avec un seul carré d'huile. Évidemment j'ai vérifié les niveaux et tout est ok. Le plus bizzare c'est que quand je débranche la prise de niveau d'huile, le tableau de bord m'indique que j'ai le plein d'huile et ça remarche (enfin... Ça semble remarcher mais c'est pas logique qu'un capteur débranché donne une valeure mdrr ! A moins que la voiture soit vivante.

Du coup j'ai pris un autre capteur que j'ai branché a vide = la barre reclignote et bug. Et j'ai plongé ce même capteur dans un récipient d'huile et ça bug toujours. ...

Avez vous des idées ? C'est vraiment très bizarre

Merci
David

Xad · Message non lu par **Xad** » 20 mai 2018, 14:11

Bonjour,
Je re up ce sujet car je n'ai toujours pas trouvé... je vais essayer de poster une petite vidéo de 5s pour vous montrer ce que ça fait.

A bientôt

Xad · Message non lu par **Xad** » 21 mai 2018, 07:29

Bonjour, voici la petite vidéo de ma panne. J'espère que vous pourrez la visionner.

https://youtu.be/rEn2DVup8_g

Tenez moi au courant si ça vous parle ☺. Merci à vous tous.

Xad · Message non lu par **Xad** » 27 mai 2018, 20:55

Oyé oyé tout le monde !!!

Je vous annonce que je me sépare de mon espace 3. Franchement les pannes sont trop perché et la j'ai atteint mes limites. .. j'en peux plus de cette voiture moisie... j'achète un espace 2.. donc laissez tomber ce post moi je ne le suivrai plus, sauf évidemment si il est important pour d'autres qui seraient susceptible d'avoir les mêmes problèmes.

Bonne continuation et à bientôt avec un espace 2

Biz à tous

moulino51 · Message non lu par **moulino51** » 27 mai 2018, 23:08

Tu es sur que c'est le niveau d'huile que tu montre la

Gé

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